Eurogrip en EICMA 2026: Protorq Max, Bee Sport y Altai

El stand azul E45 del pabellón 6 es difícil de pasar por alto, y el protagonista es el Protorq Max. Da nombre a la presencia en la feria y es la novedad más importante que Eurogrip ha traído a su sexta participación consecutiva en EICMA.

Eurogrip posiciona el Protorq Max como un neumático supersport desarrollado principalmente para carretera, pero que también debe ofrecer reservas en circuito. Según el fabricante, está pensado para carreteras de curvas y puertos alpinos, es decir, el terreno donde los pilotos suizos pasan la mayor parte del tiempo inclinados.

Técnicamente, el neumático apuesta por una construcción radial con cinturón de acero a cero grados. Esto debe garantizar un comportamiento constante al acelerar, al frenar y en curva. Un perfil de radio variable promete más agilidad, transiciones suaves al entrar en curva y una huella de contacto optimizada. Para el grip, Eurogrip combina un compuesto multizona con un alto contenido de sílice, que también debe ayudar en mojado.

Para el lanzamiento se han anunciado delante las medidas 110/70 ZR17 y 120/70 ZR17, y detrás, entre otras, 180/55 ZR17 y 190/55 ZR17. Así, la gama abarca desde la deportiva de media cilindrada hasta la superbike de pura raza. El Protorq Max debería llegar a las tiendas a principios de 2027, con precios que rondarán los 250 EUR.

En el segmento scooter, Eurogrip tiene sus raíces en Europa. En 2021 la marca debutó aquí con el Bee Connect, el primer neumático salido del centro de desarrollo italiano de Milán. Desde entonces, la familia Bee ha crecido con el Bee Connect UHP, el Bee Classy y el Bee Wild para scooters aventureros.

El Bee Sport se basa en el versátil Bee Connect y mejora en agilidad y grip. La construcción diagonal con tejido de fibra sintética debe ofrecer estabilidad direccional y guiado lateral, absorbiendo al mismo tiempo las vibraciones. El compuesto y el dibujo derivan del Protorq, es decir, del mundo de los neumáticos deportivos de la marca. Según Eurogrip, un perfil más deportivo proporciona en inclinación una mayor huella de contacto y más control.

El nombre no es del todo desconocido: el Bee Sport ya estuvo en el stand en EICMA 2025 y se anunció para la segunda mitad de 2026. Las primeras medidas ya aparecen en tiendas online. En EICMA 2026 llega ahora el lanzamiento oficial, y la disponibilidad generalizada está prevista a partir de principios de 2027.

El mensaje más interesante para los amantes de las trail descansa sobre un pedestal con arena y piedras. Con el Altai, Eurogrip presenta por primera vez un neumático 50/50 de orientación rally para trail medianas y grandes. Así, la marca cubre un hueco en su propia gama, ya que hasta ahora la oferta iba del Trailhound STR, más orientado a carretera con un planteamiento 90/10, al más taqueado Trailhound Wild.

El dibujo de tacos gruesos, con grandes bloques y mucha superficie de vacío, no deja dudas sobre para qué está pensado el Altai: grava, pistas forestales y caminos donde un neumático trail llega a sus límites. El neumático trasero expuesto tiene la medida 150/70 R18, una medida que montan numerosas trail de media cilindrada.

Por ahora se trata de un prototipo y Eurogrip no revela detalles técnicos. El lanzamiento al mercado está previsto para principios de 2028.

Detrás de Eurogrip está el fabricante indio TVS Srichakra; la producción se realiza en la India y el desarrollo, desde 2019, en el centro de Milán. La lista de primeros equipos demuestra lo en serio que se toma a la marca en Europa.

El gran salto llegó con Aprilia: desde la presentación de la RS 457 en septiembre de 2023, el Protorq Extreme se monta de serie en todo el mundo en esta deportiva A2. Eurogrip puso a punto el neumático junto con Aprilia en circuitos y carreteras italianas. Con la Tuono 457 presentada en EICMA 2024 (modelo 2025) se sumó el segundo modelo de Aprilia sobre Protorq Extreme.

En EICMA 2026 la lista crece notablemente. Según Eurogrip, las recién presentadas Norton Urban 450, BMW F 450 R, BMW F 450 RR y Moto Guzzi Trip 500 ruedan de serie sobre el Protorq Extreme. La trail Norton Atlas recibe el Explo-R Plus, un neumático adventure touring para carretera y off-road ligero. También se pudieron ver neumáticos Eurogrip en los stands de Aprilia, BMW, Norton, Piaggio, Hero y TVS.

La gama europea comprende ya más de 200 medidas para carretera, scooter y off-road.