La X-Cape 1200 encabeza la gama adventure de Moto Morini. Para 2027, el fabricante anuncia la Anniversary, una edición especial con motivo del 90 aniversario de la marca. Completa la gama regular con un diseño propio y equipamiento adicional para viajar.
Moto Morini X-Cape 1200: la Anniversary llega en 2027
Edición aniversario con maletas y protección adicional
Con motivo del 90 aniversario de la marca se anuncia una edición especial con decoración blanca y roja, llantas de radios doradas y equipamiento de viaje adicional. La base ofrece un bicilíndrico en V de 129 CV, control de crucero y un asistente de ángulo muerto por radar.
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Vicky_1000PS
Publicado en 6/11/2026
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Moto Morini X-Cape 1200: Anniversary para 2027
La edición aniversario rinde homenaje a la historia de la marca de 1937 a 2027. Por primera vez, la X-Cape 1200 estrena una decoración bicolor en blanco y rojo. Los gráficos laterales conmemorativos y las llantas de radios en color dorado distinguen a la Anniversary.
La X-Cape 1200 Anniversary para 2027 luce blanco y rojo con llantas de radios doradas y juego de maletas de tres piezas.
El equipamiento anunciado incluye un juego de maletas de tres piezas, una pantalla de mayor tamaño, barras protectoras y un cubrecárter de aluminio específico. El lanzamiento al mercado está previsto a lo largo de 2027. Moto Morini comunicará más adelante la fecha concreta y el precio.
Moto Morini X-Cape 1200: bicilíndrico en V de 1.187 cc
El protagonista es el bicilíndrico en V de cuatro tiempos Corsa Corta EVO, refrigerado por líquido, con 87 grados entre cilindros y 1.187 cc de cilindrada. Diámetro y carrera son de 107 y 66 mm respectivamente, y la relación de compresión es de 12,3:1. La inyección es de Magneti Marelli y el motor cumple la norma Euro 5+.
El bicilíndrico en V Corsa Corta EVO se aloja en el chasis por encima del cubrecárter.
Moto Morini declara 129 CV a 8.750 rpm y 106 Nm de par a 7.000 rpm. En cuanto a los kW, la nota de prensa es contradictoria: en el texto figuran 95 kW y en la ficha técnica 92 kW, en ambos casos junto a 129 CV. Por tanto, no es posible adoptar un valor inequívoco en kW. El fabricante describe una entrega de par contundente a bajas vueltas y una curva de potencia progresiva. Tres modos de conducción deben adaptar la respuesta del motor a distintas situaciones. Un quickshifter bidireccional y un embrague antirrebote completan la transmisión.
Moto Morini X-Cape 1200: parte ciclo y frenos
El chasis combina aluminio y acero, y el basculante es de aluminio. Kayaba suministra una horquilla invertida de 48 mm totalmente regulable y un monoamortiguador central anclado mediante bieletas progresivas, con precarga regulable a distancia. Delante y detrás se dispone de 180 mm de recorrido de suspensión.
El primer plano muestra la rueda delantera de radios y el equipo de freno delantero con pinza Brembo.
Las llantas de radios tangenciales miden 19 pulgadas delante y 17 detrás. Montan Pirelli Scorpion Trail 3 en medidas 120/70-R19 y 170/60-R17. Moto Morini concibe la moto tanto para carretera como para distintos tipos de pistas sin asfaltar. Cómo funciona este planteamiento en la práctica no puede deducirse de una presentación del modelo. Delante frenan dos discos de 320 mm con pinzas monobloque Brembo. Detrás trabaja un disco de 280 mm con pinza fija. El ABS en curva de Bosch puede desconectarse en la rueda trasera en el modo off-road. El control de tracción ofrece tres niveles y también puede desactivarse. Incluye además un sistema de control de presión de neumáticos.
Moto Morini X-Cape 1200: confort y asistencias
La pantalla TFT de 7 pulgadas integra un sistema de navegación. De serie, Moto Morini incluye además asiento calefactable, puños calefactables, paramanos, control de crucero, pantalla parabrisas regulable y caballete central. Tomas USB y USB-C, así como una cámara frontal, completan el equipamiento.
La vista del puesto de conducción muestra la pantalla TFT, las piñas del manillar y la pantalla parabrisas.
Una luz de curva debe iluminar el interior de las curvas. El sistema Blind Spot Monitoring basado en radar vigila la zona detrás de la moto y debe avisar, al adelantar o cambiar de carril, de otros vehículos en el área de peor visibilidad. La altura de asiento es de 840 mm. Según Moto Morini, también se ha cuidado el confort en largas distancias en el diseño del asiento del pasajero, las estriberas y las asas. El asa trasera de aluminio está unida al portaequipajes. Según el fabricante, la X-Cape 1200 se diseñó y desarrolló en Italia, en su propio centro de diseño y departamento de desarrollo. El diseño incluye un depósito esculpido y superficies de carenado de trazo deportivo.
Moto Morini X-Cape 1200: ficha técnica
Los valores de la siguiente tabla proceden de la nota de prensa. Los 263 kg corresponden a un peso en seco, no a un peso en orden de marcha.
| Característica | Dato del fabricante |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico en V de cuatro tiempos refrigerado por líquido, 87 grados | Cilindrada | 1.187 cc | Diámetro × carrera | 107 × 66 mm | Compresión | 12,3:1 | Potencia | 129 CV a 8.750 rpm, datos en kW contradictorios en la fuente | Par | 106 Nm a 7.000 rpm | Velocidad máxima | 220 km/h | Norma de emisiones | Euro 5+ | Chasis / basculante | Aluminio y acero / aluminio | Distancia entre ejes | 1.550 mm | Altura de asiento | 840 mm | Altura libre al suelo | 190 mm | Capacidad del depósito | 24,5 litros | Peso en seco | 263 kg | Recorrido de suspensión delante / detrás | 180 / 180 mm | Llantas delante / detrás | 3,5 × 19 pulgadas / 4,5 × 17 pulgadas | Medidas de neumáticos delante / detrás | 120/70-R19 / 170/60-R17 |
Moto Morini X-Cape 1200: precio y colores
La X-Cape 1200 regular se ofrece en Artic White, Energy Red y Viper Black. La nota de prensa indica un precio de 12.990 euros con la mención FC. No explica esta mención ni asigna expresamente el importe al mercado alemán o austriaco. Por tanto, no se puede deducir un precio final confirmado para estos mercados.
Viper Black es, junto con Artic White y Energy Red, uno de los colores regulares de la X-Cape 1200.
Para la X-Cape 1200 Anniversary del año modelo 2027 aún no se ha comunicado el precio. La disponibilidad concreta también se anunciará más adelante.
Moto Morini X-Cape 1200: la Anniversary llega en 2027 Imágenes
Fuente: 1000PS
La X-Cape 1200 Anniversary 2027 luce una decoración en blanco y rojo, llantas de radios dorados y un juego de equipaje de tres piezas.
La imagen en marcha muestra la X-Cape 1200 estándar en una carretera de montaña asfaltada.
El primer plano muestra la rueda delantera de radios y el equipo de freno delantero con pinza Brembo.
La X-Cape 1200 estándar en Arctic White, con carenado blanco y rojo y llantas de radios oscuras.
El Corsa-Corta-EVO-V2 va montado sobre el cubrecárter, integrado en la estructura del chasis.
La X-Cape 1200 en plena inclinación: la imagen completa la presentación de las suspensiones y los neumáticos de carretera.
La X-Cape 1200 estándar, en un tramo sin asfaltar.
La imagen muestra la X-Cape 1200 circulando por un camino de grava entre montañas.
La X-Cape 1200 estándar, en una vista general estática sobre terreno sin asfaltar.
La X-Cape 1200 en blanco y rojo, con llantas de radios y una pantalla alta, posa con las montañas de fondo.
La imagen de marca muestra la X-Cape 1200 estándar circulando por una carretera de montaña.
El carenado frontal de la X-Cape 1200 estándar luce una decoración en blanco y rojo con el nombre del modelo en grandes dimensiones.
El frontal iluminado muestra la llamativa firma lumínica de la X-Cape 1200.
El primer plano muestra las tomas USB bajo una tapa protectora.
En el retrovisor se aprecia el testigo del asistente de ángulo muerto.
El asiento dividido se complementa en la parte trasera con asas para el pasajero y una parrilla portaequipajes.
La vista frontal muestra la cúpula, los protectores de manos, los retrovisores y el faro de la X-Cape 1200.
La vista del puesto de conducción muestra la pantalla TFT, los mandos del manillar y la cúpula.
La versión oscura del carenado de la X-Cape 1200 incorpora detalles en rojo en el depósito y los paneles laterales.
La X-Cape 1200 estándar en Energy Red, vista lateral de producto.
Viper Black es, junto con Arctic White y Energy Red, uno de los colores de serie de la X-Cape 1200.