Motos trail VOGE Adventure: Touratech ofrece nuevos muelles de suspensión

Touratech incorpora cuatro motos trail VOGE actuales a su programa de suspensión. Los nuevos muelles de sustitución progresivos se ofrecen como kits específicos por modelo para horquilla y amortiguador, y cuestan 279 euros independientemente del modelo. Para la VOGE DS 525 X y la DS 625 X también están disponibles variantes con una rebaja de altura de 25 milímetros.

La nueva oferta cubre una gran parte de la familia VOGE Adventure. Touratech ofrece los componentes de suspensión para la VOGE DS 525 X, DS 625 X, DS 800 X Rally y DS 900 X, cada una a partir del año modelo 2025. Los cuatro modelos cubren diferentes ámbitos de uso dentro de la gama VOGE. La DS 525 X se clasifica como modelo de entrada accesible, mientras que la DS 625 X cuenta con un motor más potente. La DS 800 X Rally está orientada a los viajes de larga distancia y al uso off-road, mientras que la DS 900 X es el modelo tope de gama de la familia Adventure, con un equipamiento más completo. Lo que tienen en común los nuevos productos Touratech es el concepto: en lugar de sustituir toda la suspensión, los muelles de serie de la horquilla y el amortiguador se reemplazan por muelles de sustitución progresivos.

En total, la nueva oferta comprende seis kits diferentes. Cuatro de ellos mantienen la altura de serie del vehículo, mientras que los otros dos permiten una rebaja de altura de 25 milímetros en la DS 525 X y la DS 625 X. El precio de los seis kits de suspensión ofrecidos es de 279 euros cada uno. Las diferencias radican en la configuración específica por modelo y en las dos opciones de rebaja de altura.

Touratech apuesta por una curva de muelle progresiva en los nuevos kits. A diferencia de un muelle con una tasa constante, un muelle progresivo genera una resistencia creciente a medida que aumenta la compresión. Según Touratech, esto permite que la suspensión responda con suavidad ante pequeños baches y, al mismo tiempo, ofrezca mayores reservas ante una compresión más intensa. De ello deberían beneficiarse los modelos VOGE tanto en carretera como ante una mayor exigencia off-road. Touratech menciona especialmente el uso con equipaje, pasajero o equipamiento adicional. En estas situaciones, el setup progresivo debería ofrecer reservas adicionales. Durante frenadas intensas, la moto debería hundirse menos, mientras que ante una alta exigencia se debería evitar que la suspensión llegue al tope.

Touratech no limita la actualización al eje delantero o trasero. Los nuevos kits se suministran como un conjunto coordinado para horquilla y amortiguador. La oferta consiste, por tanto, en juegos de muelles específicos por modelo y no universales. El contenido de entrega incluye también aceite de horquilla con una especificación adaptada con precisión a cada aplicación, según Touratech. Los muelles se desarrollan en colaboración con Hyperpro y se fabrican en Europa.

Existe una opción adicional para los dos modelos VOGE DS 525 X y DS 625 X. Para ellas, Touratech ofrece, además del kit de suspensión estándar, un juego de muelles para rebaja de altura. Según Touratech, la altura de asiento se reduce en 25 milímetros. Esto facilita el contacto con el suelo con los pies. Especialmente con la moto totalmente cargada o en terreno irregular, la menor altura puede ofrecer ventajas. Sin embargo, la rebaja de altura reduce el recorrido de suspensión utilizable. Touratech indica haber ajustado la característica del muelle en consecuencia, de modo que la aptitud off-road debería mantenerse en gran medida a pesar del menor recorrido de suspensión disponible. En cuanto al precio, no hay diferencia respecto al juego de muelles estándar: tanto las variantes estándar como las de rebaja de 25 mm para DS 525 X y DS 625 X cuestan 279 euros cada una.

Touratech también ha desarrollado soluciones para los modelos más grandes de la gama. Para la VOGE DS 800 X Rally a partir del año modelo 2025, el kit se ofrece con el número de artículo 058-5861. Incluye muelles de sustitución progresivos para horquilla y amortiguador y también cuesta 279 euros. Lo mismo se aplica a la VOGE DS 900 X a partir del año modelo 2025. Su juego de muelles lleva el número de artículo 058-5862 y se ofrece por 279 euros. De este modo, los cuatro modelos VOGE Adventure mencionados disponen de kits de suspensión estándar, mientras que la opción adicional de rebaja de altura está reservada exclusivamente a la DS 525 X y la DS 625 X.

Con la ampliación del programa de suspensión, Touratech no apunta únicamente al uso off-road. Especialmente en las motos trail, la carga útil adicional modifica las exigencias sobre la suspensión. Por ello, Touratech menciona expresamente el equipaje, el uso con pasajero y el equipamiento adicional como escenarios de uso para los muelles progresivos. El concepto pretende combinar una respuesta cómoda ante pequeños baches con reservas crecientes ante una mayor carga. Así, los nuevos juegos de muelles están dirigidos tanto a los pilotos que utilizan su VOGE principalmente en carretera y en pistas en buen estado, como a los usuarios que emplean la moto con mayor carga útil o en off-road.

Con los nuevos kits de suspensión, Touratech amplía su programa de suspensión con seis variantes para cuatro motos trail VOGE Adventure. DS 525 X, DS 625 X, DS 800 X Rally y DS 900 X reciben muelles de sustitución progresivos para horquilla y amortiguador. Para la DS 525 X y la DS 625 X se añaden dos variantes adicionales con rebaja de altura de 25 milímetros. El precio se mantiene uniforme: cada uno de los seis kits cuesta 279 euros. El aceite de horquilla con especificación adaptada está incluido en el contenido de entrega, y los muelles desarrollados conjuntamente con Hyperpro se fabrican en Europa. Más información y los componentes de suspensión específicos por modelo están disponibles directamente en la tienda web de Touratech.