Touratech amplía el sistema de protección para la BMW R 1300 GS

Con la BMW R 1300 GS está en el punto de mira una moto trail que se utiliza tanto en carretera como en off-road. Precisamente con el creciente uso off-road, aumenta la importancia de soluciones de protección robustas que aseguren de forma específica los componentes sensibles y amplíen el abanico de uso.

Con la nueva protección de tapas de válvulas, Touratech amplía su sistema de protección existente para la BMW R 1300 GS. El componente complementa las barras protectoras ya disponibles y busca una protección ampliada de las zonas de cilindro expuestas.

El motor bóxer se considera el elemento central de la serie GS. Sin embargo, debido a su construcción, los cilindros que sobresalen lateralmente son especialmente propensos a sufrir daños en caso de caídas o en uso off-road. Una impresión del paquete completo la ofrece la prueba correspondiente de la BMW R 1300 GS.

La nueva protección de tapas de válvulas fue desarrollada específicamente para asegurar aún más las sensibles tapas de válvulas. Fabricada en aluminio de dos milímetros de grosor y conformado tridimensionalmente, el componente cubre las zonas afectadas de forma amplia. El montaje se realiza directamente sobre las barras protectoras, con lo que el efecto protector debería aumentar especialmente ante contactos laterales con el suelo en uso off-road.

Una característica central del componente es su diseño constructivo. La geometría está pensada para distribuir de forma amplia las fuerzas que se producen y reducir los picos de carga puntuales. A pesar de la alta rigidez, el peso se mantiene bajo, mientras que elementos de goma antivibración apoyan la fijación.

Con ello, Touratech persigue un enfoque que debería tener en cuenta tanto el efecto protector como la practicidad en el uso diario.

También en el aspecto óptico, la protección de tapas de válvulas está en sintonía con el vehículo completo. La forma y el trazado de líneas se orientan al diseño de la BMW R 1300 GS y están ajustados con precisión a las barras protectoras Touratech. De este modo, el componente se integra funcional y visualmente en el sistema de protección existente. La altura libre al suelo y el ángulo de inclinación deben permanecer inalterados.

La base sigue siendo las barras protectoras Touratech de acero inoxidable. Fabricadas con tubos de 25 x 2 mm de grosor y chapas conformadas tridimensionalmente, estas ofrecen una estructura de protección perimetral con cuatro puntos de fijación independientes. Las fuerzas se absorben, se distribuyen a través de trayectorias de carga definidas y se disipan de forma controlada mediante puntos de flexión predeterminados integrados.

La protección de tapas de válvulas está disponible en dos variantes -plateada y anodizada en negro- cada una a un precio de 149,90 euros.

Las barras protectoras también se ofrecen en dos versiones y cuestan 349,90 euros. Ambos productos están disponibles para la BMW R 1300 GS y la versión Adventure. Más información y productos los encontráis en la tienda online de Touratech.

Con la ampliación de su sistema de protección, Touratech se dirige específicamente a los pilotos que utilizan su BMW R 1300 GS en off-road. La combinación de barras protectoras y protección de tapas de válvulas muestra una estrategia de producto modular, orientada a la ampliabilidad y a escenarios de uso específicos.