Sin estrés para aparcar en la cochera: Experiencia con el Bikeboard

Sin estrés para aparcar en la cochera: Experiencia con el Bikeboard

Cómo mover tu moto fácilmente

Mover una moto pesada en una cochera estrecha puede volverse rápidamente una tarea ardua. Con el Bikeboard, se supone que una moto se puede girar y desplazar lateralmente con facilidad. Hemos probado esta ayuda de maniobra y reunido nuestras primeras impresiones.

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Publicado en 9/3/2026

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Quienes aparcan su moto en una cochera o taller estrecho conocen el problema: primero hay que apartar otros vehículos, herramientas o cajas antes de poder arrancar. Aquí es donde entra en juego el Bikeboard. Esta ayuda de maniobra promete facilitar el giro y desplazamiento flexible de las motos en espacios reducidos, sin esfuerzo y sin maniobras complicadas.

Maniobrar en espacios reducidos

El Bikeboard es básicamente un soporte móvil para motos con ruedas. La moto se sube a la plataforma y luego se puede mover en todas las direcciones junto con la ayuda de maniobra. Esto permite aparcar la moto en lugares que normalmente serían complicados, como en ángulo contra la pared o estrechamente entre otras motos.

Una característica especial del sistema es su sistema patentado de freno y desbloqueo. En la parte trasera hay una rampa que también sirve como mecanismo de control. Al presionarla hacia abajo, se bajan soportes que levantan las ruedas del suelo, estabilizando el Bikeboard para que no se desplace. Esto permite subir la moto a la plataforma de manera segura.

Estabilización mediante el balancín de rueda delantera

En la parte delantera se encuentra un balancín con una montura en forma de V que sostiene la rueda delantera. Una vez que la moto entra en esta guía, la rueda delantera queda fijada, estabilizando la moto lateralmente. Esto asegura que la moto se mantenga firme incluso al colocarla en su lugar.

La moto se mantiene segura cuando está colocada en el balancín.

Una vez que la moto está posicionada, la rampa trasera se vuelve a levantar. Los soportes se elevan y el Bikeboard queda sobre sus ruedas, permitiendo que la moto se mueva libremente.

Mover la moto en lugar de maniobrar

Ahora es cuando el sistema muestra su mayor ventaja: la moto se puede mover sin problemas en todas las direcciones. Empujar de lado, girar o posicionar con precisión, todo es posible. Esto puede ser de gran ayuda, especialmente en cocheras o talleres estrechos. En lugares donde hay varias motos, el Bikeboard ahorra mucho tiempo y esfuerzo. En lugar de empujar cada moto hacia adelante y hacia atrás con esfuerzo, simplemente se pueden rodar hacia un lado para crear espacio.

Bikeboard: Diseño y versiones

El Bikeboard está hecho de acero con recubrimiento en polvo y, según el fabricante, está diseñado para motos de hasta 600 kg. Ruedas de alta calidad del fabricante Blickle garantizan un movimiento suave. Actualmente, el sistema se ofrece en dos longitudes (205 y 215 cm) y con un ancho estándar de 21 cm. Además, se está planeando una versión WIDE con un ancho de 26 cm para motos con neumáticos traseros especialmente anchos.

Con su ancho estándar de 21 cm, el Bikeboard acomoda la mayoría de las motos comunes.

Precio y valoración

El Bikeboard está disponible a través del fabricante en bikeboard.store y cuesta aproximadamente 990 euros.

No es precisamente una ganga, pero cualquiera que haya volcado una moto al maniobrar sabe que un solo daño puede resultar mucho más costoso. Especialmente en cocheras o talleres estrechos, esta ayuda de maniobra puede facilitar enormemente el manejo de una moto y hacer el día a día mucho más cómodo.

Conclusión: Ayuda de maniobra Bikeboard

El Bikeboard es una ayuda de maniobra bien pensada para aquellos que necesitan mover su moto regularmente en espacios reducidos. Su fácil manejo, la estable fijación de la rueda delantera y el sistema de freno central hacen que su uso sea sencillo. Especialmente en cocheras o talleres con poco espacio, este sistema puede ser un verdadero alivio.

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Fuente: 1000PS

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