KTM 990 RC R TRACK llegará en 2026 sin homologación para carretera

KTM lanza al circuito una versión de pista sin concesiones de su 990 RC R. La KTM 990 RC R TRACK prescinde deliberadamente de cualquier homologación para carretera y se centra exclusivamente en su uso en el circuito. Los faros, espejos y caballete lateral han sido eliminados. El carenado de plástico inyectado ofrece espacio para números de competición personalizados, mientras que la pantalla elevada apoya una posición de conducción agresiva. De serie, la moto viene equipada con luz trasera de lluvia y caballete de paddock. Los controles y el display han sido reducidos a lo esencial, lo que según el fabricante ahorra dos kilogramos de peso.

El corazón sigue siendo el motor bicilíndrico en paralelo DOHC LC8c de 947 cc, que genera 135 CV a 99,3 kW y 105 Nm a 7.000 revoluciones por minuto. El sistema de escape Akrapovič Evolution-Line de serie, fabricado en acero inoxidable, pesa solo tres kilogramos y limita el sonido a 98,2 decibelios. La caja de cambios de competición ofrece una primera marcha más larga y una sexta más corta. La aerodinámica se inspira en la KTM RC16 de MotoGP, con alas y bordes diseñados para proporcionar máxima carga aerodinámica al entrar en curvas y estabilidad al acelerar. El tanque de 15,7 litros y el asiento de 857 milímetros de altura definen seis puntos de contacto que facilitan el movimiento alrededor de la motocicleta.

La suspensión WP APEX completamente ajustable ha sido afinada para los circuitos europeos. Los neumáticos Michelin Power Slick en medidas 120/70-R17 delante y 190/55-R17 detrás vienen de serie. En el frontal, un disco Brembo HyPure de 320 milímetros con la última tecnología de 4 pistones ofrece una frenada excepcional, mientras que detrás opera un disco de 240 milímetros. El sistema prescinde del ABS y ha sido optimizado para el rendimiento en comparación con su hermana homologada para la calle. Tres modos de pista personalizables permiten ajustar la respuesta del acelerador, el control de tracción de la motocicleta, el ajuste del deslizamiento, el anti-wheelie, el launch control y el freno motor. Una pantalla TFT a color de 4,2 pulgadas proporciona toda la información relevante de las vueltas, complementada por un limitador de pit lane y quickshifter.

Paralelamente a la KTM 990 RC R TRACK, el fabricante anunció la KTM 990 RC R CUP, una serie de carreras de seis etapas en Europa para pilotos amateurs ambiciosos. Los participantes de esta serie recibirán sus motocicletas a partir de febrero de 2026, mientras que la entrega regular a clientes y distribuidores autorizados comenzará en abril de 2026. La versión TRACK se posiciona como una herramienta de circuito preparada de fábrica, diseñada para ofrecer un mantenimiento mínimo y un soporte detallado de los distribuidores. Una motocicleta que no difumina la línea entre la carretera y el circuito, sino que la define claramente. Para todos los interesados en modelos usados de KTM, se ofrece la oportunidad de descubrir versiones anteriores de la KTM RC.