KTM 450 SMR 2026: Ajuste perfecto para la élite del Supermoto

La KTM 450 SMR ha sido durante años una herramienta precisa para la pista de carreras. Para el modelo 2026, el fabricante ha perfeccionado su conocido concepto de Supermoto. El monocilíndrico SOHC de 450 cm³ sigue siendo el corazón de la máquina, famoso por su respuesta inmediata al acelerador y su potente rendimiento. El chasis continúa diseñado para ofrecer la máxima agilidad, manejo preciso y distribución equilibrada de masas.

Con la suspensión XACT-WP, KTM sigue apostando por un feedback máximo y una estabilidad sobresaliente. Componentes como los frenos Brembo, las piezas mecanizadas CNC, las llantas ALPINA y los neumáticos Metzeler siguen siendo parte del conjunto de alta calidad.

A partir de 2025, la FIM establece nuevos límites de 109 dB para las máquinas de competición. Para cumplir con estas regulaciones, KTM ha revisado varios aspectos de la 450 SMR 2026, incluyendo la calibración EFI, las entradas de la caja de aire y el sistema de escape. El objetivo de los ingenieros: reducir el ruido sin comprometer notablemente el rendimiento.

Según el fabricante, la KTM 450 SMR 2026 sigue siendo "el jugador más potente en la salida", solo que ahora con un perfil más discreto.

Según KTM, también se ha mejorado la facilidad de mantenimiento. Un nuevo sistema de cierre en la carcasa del radiador garantiza un acceso más rápido y una mayor fiabilidad, permitiendo así más tiempo en la pista y menos en el box.

Además, se ha incorporado una tapa aislante en la conexión de combustible CPC, que ofrece protección adicional contra suciedad, golpes y cuerpos extraños. El filtro de combustible permanece fijado en la manguera y es de fácil acceso, lo que asegura un funcionamiento sin problemas y un control sencillo.

La KTM 450 SMR 2026 está preparada para la Unidad de Conectividad Offroad (CUO) opcional. Este accesorio PowerPart permite la integración de la App KTMConnect a través del smartphone. Con ello, se pueden supervisar y ajustar directamente la gestión del motor, los parámetros de la suspensión y el kilometraje.

Además, el sensor GPS en el guardabarros delantero permite a los pilotos analizar con precisión sus tiempos de vuelta y datos de rendimiento, ideal para los corredores ambiciosos que desean perfeccionar su estilo de conducción.

El 2026 también trae un aire fresco en términos de estética: La KTM 450 SMR luce nuevas gráficas In-Mold en un intenso color naranja, contrastadas con un chasis y llantas negras. Un sutil detalle en lila retro evoca el pasado de KTM, mientras que las nuevas líneas resaltan el carácter agresivo del Supermoto.

El resultado: Una apariencia moderna que deja clara la herencia de competición de la moto.

La KTM 450 SMR 2026 estará disponible a partir de octubre de 2025 en distribuidores autorizados de KTM. El precio es de 13.499 euros en Austria y 12.599 euros en Alemania.