Comparativa de Schuberth SC2, SC2 Standard y SC Edge

Los sistemas de comunicación están ganando cada vez más popularidad entre los motociclistas. Yo mismo los he usado durante años, ya sea para entretenerme en tramos aburridos de autopista o para bromear con amigos durante un tour. En general, existen dos tipos de sistemas de comunicación. Por un lado, los sistemas universales que se fijan externamente al casco de diversas maneras. Sin embargo, las regulaciones para cascos y accesorios se han vuelto más estrictas en los últimos años, lo que ha llevado a más fabricantes de cascos a optar por la segunda categoría: los sistemas de comunicación integrados. En este segmento, Schuberth ha sido pionero y ahora ofrece tres variantes diferentes de su sistema SC.

Si aún no has tenido contacto con el sistema Schuberth, aquí te explicamos su funcionamiento básico. El sistema de comunicación SC de Schuberth está diseñado específicamente para los modelos de casco actuales C5, C5 Carbon, E2, S3 y J2. Estos cascos vienen de fábrica completamente preparados para la instalación: en el interior de la carcasa del casco hay tres antenas integradas para Bluetooth, intercomunicador Mesh y radio FM, así como altavoces HD. Esto elimina la necesidad de complicados tendidos de cables o de montar soportes externos, ya que la tecnología está integrada de manera invisible en el diseño del casco.

La instalación del sistema es especialmente sencilla y no requiere herramientas. Primero, se retiran las cubiertas del micrófono, el control remoto lateral y la unidad principal. Luego, se colocan el micrófono boom y la unidad de control en sus respectivos soportes, antes de montar la unidad principal en la parte trasera del casco. Una vez que los módulos encajan, el sistema está listo para usarse y se puede configurar a través de la aplicación para smartphone o directamente mediante el control remoto montado en el casco. Este sistema Plug&Play está muy bien pensado y la instalación no podría ser más fácil. Tengo una única sugerencia de mejora para futuras versiones: si el control remoto lateral tuviera también una pequeña conexión por cable, se podría evitar la necesidad de controlar la batería de botón y el a veces tedioso emparejamiento del control remoto con el módulo principal. Aparte de eso, la instalación de los sistemas SC es un juego de niños.

El Schuberth SC2 es la solución premium basada en SENA de Schuberth. Utiliza Bluetooth 5.0 y la tecnología Mesh 3.0, que permite conectar hasta 24 pilotos en un Group Mesh (una red de malla grupal). Además, el Open Mesh ofrece la posibilidad de cambiar entre 9 canales de comunicación, similar a una red de radio. La cobertura alcanza hasta 2 km en terreno abierto, y las antenas integradas para Bluetooth, Mesh y radio FM optimizan la calidad de la conexión. Aparte del Audio Multitasking y la excelente calidad de audio HD, el SC2 admite comandos de voz multilingües, así como la integración de Siri y Google Assistant. El sistema se configura a través de la aplicación Schuberth SC2, mientras que el control se realiza directamente mediante el control remoto integrado ergonómicamente en el casco. La batería del SC2 tiene una duración de 8 horas en modo Mesh y de 12 horas sin Mesh.

El SC Edge se basa en la tecnología Cardo PACKTALK Edge y amplía la integración a los modelos C5 Carbon, E2 Carbon, C5, E2, S3 y J2. Utiliza Bluetooth 5.2 y la Comunicación Dynamic Mesh (DMC) de segunda generación, que facilita el emparejamiento y crea una red automática y autorregenerativa para grupos de hasta 15 participantes. El alcance del intercomunicador es de 1,6 km en terreno abierto y puede aumentarse mediante la retransmisión Mesh entre los participantes. Con Natural Voice, las funciones se pueden controlar sin manos mediante comandos de voz, y las actualizaciones de firmware se realizan cómodamente vía Over-the-Air. Al igual que el SC2, los altavoces y micrófono HD integrados aseguran una comunicación clara, y la app Cardo-Connect destaca por su ecualizador, configuración sencilla de grupos y manejo intuitivo. El SC2 Edge está diseñado para ofrecer una autonomía de 13 horas antes de necesitar recarga. Además, a diferencia de los sistemas de Sena, se puede cargar mientras está en funcionamiento.

El Schuberth SC2 Standard se basa en la tecnología SENA 10S y es ideal para aquellos que no planean conectarse con grandes grupos, sino que prefieren mantener contacto en un pequeño equipo o incluso solo entre dos personas en una moto. El SC2 Standard ofrece una conexión Bluetooth 5.1 clásica con intercomunicador de 4 vías. Su alcance es de hasta 1 km en terreno abierto, pero no crea una red de comunicación como lo hace Mesh, lo que significa que la señal se pierde más fácilmente con obstáculos o distancias mayores entre los miembros del grupo. Además, el SC2 Standard cuenta con una radio FM integrada y la posibilidad de controlarlo mediante Siri o Google Assistant. A diferencia de las variantes basadas en Mesh, el SC2 Standard depende completamente de un emparejamiento Bluetooth probado, pero sigue destacando por su facilidad de uso y su integración sencilla en los cascos Schuberth.

Con un precio recomendado de 259 €, el SC2 Standard es significativamente más económico que los sistemas Mesh, que cuestan 369 €. En mi opinión, este sistema, con su enfoque en Bluetooth, es más adecuado para parejas que viajan juntas, ya sea en máquinas individuales o compartiendo una moto. De esta manera, no se extraña tanto el alcance del Mesh, pero se puede seguir conversando, escuchando música y más.

La elección entre el SC2 basado en SENA y el SC Edge basado en Cardo depende principalmente de tus preferencias personales y del sistema que sea más común en tu entorno. Aunque son compatibles en principio con sistemas de otros fabricantes, ambos funcionan mejor dentro de su propio ecosistema. Si ya tienes amigos o compañeros de ruta que usan Sena, es mejor quedarse con el SC2. Por otro lado, si viajas en un grupo que ya usa Cardo, el SC Edge sería la mejor opción. Aunque es posible conectarse con otros fabricantes, la funcionalidad completa, especialmente en el modo Mesh, solo se despliega dentro de la misma marca.

Además, los sistemas se diferencian principalmente en el concepto de manejo, sin que uno sea claramente mejor que el otro. Ambos requieren cierto tiempo de adaptación para utilizar funciones más complejas como emparejar varios conductores o compartir música. Sin embargo, los comandos simples y las funciones básicas se aprenden rápidamente y se ejecutan de manera confiable en ambos. Mientras que el SC2 se gestiona a través de la app de Schuberth, el SC Edge utiliza la app Cardo-Connect. Personalmente, prefiero esta última, ya que la uso desde hace tiempo y valoro su diseño intuitivo. Una clara ventaja de la solución Cardo es la posibilidad de realizar actualizaciones Over-the-Air, manteniendo el sistema actualizado de manera sencilla y ofreciendo mejoras periódicas.

En cuanto a la calidad de audio, ambos sistemas compiten al más alto nivel. La excelente insonorización de los cascos Schuberth, especialmente el modelo C5, mejora significativamente este resultado. Ambos sistemas ofrecen un sonido claro, que puede ser alto según se desee. La calidad de la voz transmitida también es destacable. Solo en entornos muy ruidosos, como en motocicletas sin parabrisas en la autopista, el SC Edge muestra una pequeña ventaja: el micrófono altamente direccional de la tecnología Cardo proporciona una supresión de ruido particularmente confiable, mejorando la claridad del habla incluso en condiciones difíciles. En general, ambos sistemas ofrecen un nivel técnico impresionante, por lo que la decisión depende principalmente de la plataforma preferida y del entorno de comunicación existente.

Si después de esta visión general del producto tienes más interés en los sistemas SC de Schuberth, te recomendamos visitar el sitio web de Schuberth. Allí no solo encontrarás los precios y datos técnicos más recientes de los diferentes sistemas SC, sino que también podrás explorar la amplia gama de accesorios disponibles para personalizar un paquete de comunicación que se adapte a tus necesidades.