Presentación y Prueba del Display de Navegación para Motocicletas Chigee AIO-6

En enero probamos en Gran Canaria el Chigee AIO-5 Play, diseñado específicamente para motocicletas BMW, y poco después, en marzo, durante nuestra escapada invernal en Barcelona, ya estábamos rodando con un prototipo preliminar del nuevo Chigee AIO-6. Durante dos semanas, pusimos a prueba esta nueva pantalla multifuncional en condiciones variables.

El Chigee AIO-6 se presenta con una pantalla IPS anti-reflectante de 6 pulgadas y una resolución de 1280x720 píxeles, que permanece perfectamente legible incluso bajo la luz solar directa. Su brillo máximo alcanza impresionantes 2300 nits. La robusta carcasa de magnesio y aluminio está certificada con IP69K, resistiendo incluso las lluvias más intensas, algo que lamentablemente pudimos comprobar varias veces durante nuestra estancia en España. El dispositivo también cuenta con un GPS integrado y varios sensores (luz, aceleración, micrófono) necesarios para su amplia gama de funciones.

La alimentación se realiza a través de una conexión DC de 12–18 V, y el dispositivo se puede manejar tanto mediante la pantalla táctil como con cuatro grandes botones físicos compatibles con guantes. Hay una gran variedad de opciones para montar el AIO-6, ya sea con un soporte de manillar, rótula, cierre rápido o montaje transversal. Especialmente interesante para los conductores de BMW: con un adaptador opcional, también es posible integrar el dispositivo en la preparación de navegación original de BMW con el Wonder Wheel. Sin embargo, estas opciones de montaje deben ser solicitadas por separado.

La función más importante sigue siendo la integración sencilla, estable e inalámbrica de Android Auto y Apple CarPlay en el AIO-6. En la práctica, esto significa que la navegación, la música, los mensajes y las llamadas se pueden manejar con la misma comodidad que en un automóvil. La conexión con el smartphone es rápida y fiable, tanto en el primer emparejamiento como en reconexiones posteriores.

Gracias al nuevo sistema operativo CG OS 2, el sistema funciona aún más fluido. El cambio entre aplicaciones y menús se realiza sin demoras. Un procesador Dual-Core A53 combinado con 4 GB de RAM garantiza un rendimiento continuo. Además, el sistema ahora ofrece vistas de pantalla dividida y una interfaz de usuario claramente estructurada y optimizada para motocicletas.

Como se mencionó anteriormente, el AIO-6 funciona directamente con varios soportes universales para motocicletas de todas las marcas, así como con el soporte de navegación original de BMW, lo que permite controlar el dispositivo a través de los mandos del manillar de BMW. Además, obtiene acceso a numerosos datos del vehículo. Incluso aquellos que no conducen una BMW pueden, independientemente de la marca, mostrar una variedad de datos en tiempo real del vehículo a través de una interfaz OBD opcional o un módulo CGRC-LIN:

• Temperatura del aceite
• Presión y temperatura de los neumáticos
• Datos del viaje
• Ángulo de inclinación
• Revoluciones por minuto (RPM)
• Velocidad

Estos parámetros se toman directamente de la motocicleta dependiendo de la configuración específica y se muestran en la pantalla en varios diseños, algunos de los cuales son personalizables.

En términos de tacto y manejo práctico, el AIO-6 no deja nada que desear. El dispositivo se acopla de manera segura con un "clic" limpio en el cierre rápido, pero también se puede retirar con una sola mano al final del viaje. El manejo a través del BMW Wonder Wheel opcional es tan confiable como el control mediante la pantalla táctil y los cuatro grandes botones físicos, incluso con guantes gruesos. El alto brillo asegura buena legibilidad incluso bajo luz solar directa. Sin embargo, el tamaño del texto puede variar según la aplicación mostrada a través de Android Auto o Apple CarPlay, y a veces puede ser bastante pequeño. Esto no es un problema para pilotos con buena vista, pero podría ser un desafío para aquellos con menor agudeza visual. Los menús y pantallas de Chigee no presentan este problema, aunque pueden estar un poco sobrecargados de información dependiendo del diseño. Con algo de tiempo usando el AIO-6, la mirada se dirige automáticamente y rápidamente a los datos buscados.

Una gran fortaleza del AIO-6 es su enorme capacidad de expansión. Chigee ha creado un ecosistema modular que permite que el dispositivo vaya mucho más allá de simplemente reflejar un smartphone. Numerosos componentes y funciones opcionales están disponibles, convirtiendo al AIO-6 en el centro de control e información central de la motocicleta:

• Montaje Rápido CG - Solución portátil para fácil desmontaje (Antirrobo)
• Montaje Rápido BMW - Para integración con Nav-Prep y Wonder Wheel
• Expansión de Dashcam con HDR - Grabación de recorridos, monitoreo de seguridad
• Sistema BSD (Detección de Punto Ciego) - Sistema de advertencia de ángulo muerto con sensores precisos
• Módulo LTE - Localización de la motocicleta en tiempo real a través del smartphone
• Kits TPMS (internos/externos) - Monitoreo en vivo de la presión y temperatura de los neumáticos
• Control Remoto Pro (inalámbrico, 2,4 GHz) - Control con guantes sin cables
• Integración de Cámara para Insta360 & GoPro - Vista previa en vivo y control a través de la pantalla AIO
• Ranura para Tarjeta TF - Expansión de almacenamiento hasta 256 GB

La gran ventaja de esta variedad de opciones y características es que, como propietario de una motocicleta, ya no dependes del fabricante para implementar ciertas tecnologías en el modelo. Por ejemplo, si deseas un sistema de advertencia de punto ciego en tu moto, una característica que hasta ahora estaba reservada para las motocicletas de turismo de alta gama, ahora puedes añadirlo de manera relativamente sencilla con el Chigee AIO-6.

El AIO-6 ha demostrado su valía a lo largo de la prueba. La conexión inalámbrica con el smartphone fue sin problemas, y la navegación a través de Google Maps u otras aplicaciones funcionó tan fluidamente como la transmisión de música. Incluso con condiciones climáticas cambiantes o vibraciones, el dispositivo funcionó de manera confiable y estable.

El mayor avance sigue siendo la integración aún más sencilla de Android Auto y Apple CarPlay, convirtiendo finalmente a la motocicleta en una verdadera plataforma multimedia, tal como estamos acostumbrados en los coches. Que el AIO-6 sea utilizable de manera independiente de la plataforma lo hace aún más atractivo para conductores de distintas marcas.

Queda un pequeño punto de crítica: Las instrucciones incluidas con nuestro dispositivo de preproducción eran muy escuetas. Actualmente, no se puede determinar si este también será el caso en el modelo de producción.

El Chigee AIO-6 está disponible en dos variantes: AIO-6 Max Smart Riding Display por €417,95 y AIO-6 LTE 4G Smart Riding Display por €508,95 PVP. Esto hace que el precio de entrada sea incluso inferior al de su predecesor, a pesar de contar con una tecnología notablemente mejorada. Sin embargo, dependiendo de los accesorios elegidos, el precio total puede aumentar.

El Chigee AIO-6 es un sistema de navegación bien diseñado, de alta calidad y de uso universal, que se puede utilizar de manera excelente tanto con como sin la integración de BMW. Su potente hardware, su pantalla brillante, el nuevo sistema operativo y la multitud de funciones opcionales lo convierten en una recomendación genuina para motociclistas de todas las marcas que desean ampliar las características técnicas de su máquina.

Quienes deseen obtener el máximo de navegación, conectividad con el smartphone, datos de conducción y multimedia en su motocicleta encontrarán en el AIO-6 un centro de control avanzado.

Más información sobre el Chigee AIO-6 aquí.