IXS Season-Heat-ST - Guante calefactable de touring a prueba

IXS Season-Heat-ST - Guante calefactable de touring a prueba

Compañero de todo el año probado de -5 a +25 grados

Los dedos entumecidos en la moto no solo son algo desagradable, también pueden desempeñar un papel relevante para la seguridad. Especialmente para quienes ruedan todo el año, los guantes calefactables son una opción interesante. El modelo tope de gama IXS Season-Heat-ST nos ha acompañado en una prueba de larga duración a través de todas las estaciones.

Poky

Poky

Publicado en 23/3/2024

22.567 vistas

Guantes calefactables: ¿lujo exagerado o todoterreno con precio justo?

Al principio asusta el precio del IXS Season-Heat-ST en la tienda online para mujer y hombre: casi 300 euros por un par de guantes es mucho dinero. A cambio se obtiene un guante impermeable, perfectamente acabado, que ofrece todas las características de seguridad que cabe esperar por ese precio. De hecho, no se compra solo un par de guantes, sino dos, ya que gracias a los elementos calefactores (extraíbles) el Season-Heat-ST también se puede usar a temperaturas muy bajas, para las que el acolchado por sí solo sería claramente demasiado fino. Si ahora se divide el precio entre dos, se llega a unos 150 euros, lo cual es una oferta más que justa por las prestaciones ofrecidas. Al fin y al cabo, el IXS Season-Heat-ST sustituye al guante de invierno y al guante de entretiempo para otoño o primavera, e incluso al guante que uno elegiría por la mañana en verano, en viajes a la montaña o con lluvia.

¡No siempre se calienta! ¿Qué es la tecnología clim8®?

Aunque las baterías de iones de litio, con 1950 mAh, tienen una capacidad que no tiene nada que envidiar (para comparar, el actual iPhone SE ofrece con 2038 mAh una capacidad similar), su rendimiento a plena carga (14 vatios) se agota tras pocas horas, aunque esta plena carga es un caso excepcional. Aquí es donde entra en juego la tecnología clim8. Mediante sensores y un procesador integrado, la potencia calorífica se adapta en tiempo real a las necesidades, de modo que siempre se dispone de la temperatura perfecta. La temperatura ideal es, por supuesto, diferente para cada piloto. Si se conecta el IXS Season-Heat-ST vía app con el teléfono móvil, se guía al usuario paso a paso por la configuración personalizada de los guantes. La temperatura de confort individual de las manos se puede ajustar entre 20 y 35 grados, y el sistema la mantiene de forma autónoma y constante. La conexión Bluetooth solo es necesaria para configurar los guantes y para mostrar el estado de carga, estadísticas como el periodo de calefacción/temperado, etc.; por lo demás, el guante funciona según los últimos ajustes establecidos incluso sin conexión al móvil.

El IXS Season-Heat-ST en la práctica - Invierno

En la estación fría, el guante calefactado de IXS despliega todo su potencial. Al ponérselos, los guantes se encienden automáticamente (esta función también se puede desactivar en la app, en cuyo caso el guante se activa al conectar la batería), y en cuestión de segundos el interior alcanza la temperatura deseada o ajustada. Los elementos calefactores, colocados entre el exterior y el forro, hacen que el calor llegue justo donde se necesita, es decir, en el dorso de las manos.

Los pilotos con puños calefactables conocen el problema: las palmas ya arden mientras el exterior se congela. Por eso, la combinación de handguards, puños calefactables y guante representa la variante ideal, ya que así el calor llega a las manos desde todos los lados. Cuando los guantes reciben apoyo de unos puños calefactables, como fue el caso de nuestra R 1300 GS al recogerla, la capacidad máxima de temperado de los guantes aumenta notablemente, ya que los sensores registran el aumento de temperatura provocado por los puños calefactables y reducen la potencia calorífica de los propios guantes.

Al quitarse los guantes, el sensor lo detecta y la electrónica desactiva de inmediato los elementos calefactores; esto se aprecia desde fuera porque se apagan los LEDs del dorso de la mano, que por lo demás informan del estado de la batería. El guante ofrece además un modo standby activable que interrumpe la función de calefacción tras 5 minutos sin movimiento.

El IXS Season-Heat-ST en la práctica - Primavera y otoño

En los usos a finales de otoño y en nuestras producciones de primavera en Barcelona, el Season-Heat-ST también se utilizó mucho. Por la mañana las temperaturas, incluso en España, están en un dígito, por lo que también aquí sé apreciar los guantes calefactables. Al mediodía tenemos 15 grados, así que retiro las baterías y uso los guantes como guantes normales para el entretiempo. No se aprecia ninguna diferencia respecto a la competencia; también en condiciones de humedad el IXS Season-Heat-ST hace exactamente lo que debe: mantener las manos del piloto calientes y secas. Los puños ajustables en anchura con barrera de agua contribuyen a que, incluso tras largas etapas bajo la lluvia, no penetre humedad en el guante.

El sol español a mediodía ya tiene bastante fuerza, de modo que el termómetro marca rápidamente más de 20 grados. Aquí comienza el final de la ventana de temperatura en la que uno se siente cómodo con el IXS Season-Heat-ST. A pesar de la membrana Solto-Tex, que además de la impermeabilidad también proporciona cierto grado de ventilación, a partir de 25 grados de temperatura exterior el guante se calienta inevitablemente más de lo deseado. Aquí también influye, por supuesto, el color negro de estos guantes de gama alta. El IXS Season-Heat-ST no es un guante de pleno verano.

También en otra categoría el guante no rinde al alto nivel que, en este caso, sí era de esperar: la función táctil anunciada en pulgar e índice no funciona como se esperaría de un producto en esta gama de precio. Mientras que las entradas en la pantalla táctil de la Honda Africa Twin, diseñada para usarse con guantes, se realizan sin problema, en el smartphone es prácticamente imposible introducir datos con precisión. Ni siquiera el deslizamiento necesario para desbloquear la pantalla o activar la cámara funciona, lo cual resulta bastante decepcionante.

Ajuste IXS Season-Heat-ST

El Season-Heat-ST tiene un corte más bien pequeño. IXS ofrece como ayuda la tabla de tallas, que según nuestra experiencia también recomienda un guante demasiado pequeño. Consejo práctico: ¡pedir una talla más grande! Por lo demás, en este aspecto no hay nada que objetar: los protectores están donde deben estar, nada se desplaza, nada presiona, los cierres de velcro parecen duraderos, la sensación de los materiales es de alta calidad y el confort de uso en conjunto es muy alto. En comparación con otros modelos aptos para invierno, el guante es agradablemente fino y permite un manejo preciso del intermitente, del joystick de 4 direcciones, de la ruleta, etc. El puño grande, que alberga la batería, puede quedar ajustado con chaquetas de invierno gruesas. En ese caso se nota el peso de la batería en el brazo, que de otro modo se esconde discretamente en el guante. El sobrepeso es tolerable, una batería pesa 83 gramos.

IXS Season-Heat-ST: proceso de carga, duración de la carga y autonomía de la batería

Una cosa por delante: usar los guantes durante el proceso de carga no es posible por diseño en el IXS Season-Heat-ST, ya que la batería se carga a través de la misma conexión que también sirve de enlace con el cableado del guante. Las baterías se cargan en pocas horas con el cargador incluido. En la práctica, se conectan las baterías después de la salida o al final de la ruta del día y al día siguiente se sale con la batería llena. En rutas largas y con temperaturas bajas tiene mucho sentido llevar el cargador y recargar un poco las baterías durante la pausa del mediodía. De esta manera, por lo general se aguanta cómodamente más de 10 horas.

En general, dar una cifra genérica de cuánto dura una carga de batería no es serio. Es un poco como con las cifras de vida útil de los neumáticos: depende simplemente de demasiados factores. Durante el periodo de prueba, con una temperatura de confort ajustada de forma constante a 26 grados, en pleno invierno con -5 grados de temperatura exterior, todavía tenía un 55% de batería tras un trayecto de unos 90 minutos en una trail sin puños calefactables y con handguards, mientras que con temperaturas de +5 grados, con la misma trail (con puños calefactables activados), aún disponía de casi un 80% de batería tras 90 minutos. Extrapolando, se llega a entre 3:30 horas y 8 horas hasta que se agota la energía. Con temperaturas exteriores más altas y una temperatura de confort más baja, la batería puede durar aún más; a la inversa, con una temperatura deseada preconfigurada alta, se acaba antes. Para aumentar la vida útil de la batería y minimizar la autodescarga que se produce en toda batería, IXS recomienda retirar las baterías de los guantes cuando no se vayan a usar durante un tiempo prolongado.

Conclusión del test: guante de touring IXS Season-Heat-ST

Quien tenga un IXS Season-Heat-ST solo necesita además unos guantes de verano ligeros y perforados. Todos los demás casos de uso los cubre satisfactoriamente este guante de alta gama de IXS, lo que también relativiza el elevado precio. El acabado y los materiales empleados son de alta calidad y robustos; el guante también se comporta de forma ejemplar con humedad. La abundante tecnología incorporada funciona de manera fiable y las funciones del IXS Season-Heat-ST se pueden ajustar y usar a través de la app. Quien pueda prescindir de manejar el smartphone con guantes puestos, sin duda será feliz con el IXS Season-Heat-ST. Al pedirlo, hay que tener en cuenta encargar una talla más grande de lo habitual, ¡tiene un corte muy ajustado!

Datos técnicos IXS Season-Heat-ST

  • Palma con refuerzo de cuero
  • Protección blanda de nudillos Impacton® (espuma viscoelástica) recubierta de tejido
  • Acolchados en dedo índice, medio y anular
  • Inserto elástico en los dedos y en el dorso de la mano
  • Punta de pulgar e índice con material apto para pantalla táctil
  • Labio de goma en el índice izquierdo para limpiar la visera del casco
  • Elástico en la muñeca con cierre de velcro
  • Puños ajustables en anchura con cierre de velcro
  • Barrera de agua en el borde del puño
  • Baterías y cargador incluidos en el set
  • Seguridad: cumple la norma de homologación EN13594:2015

Materiales

  • Material exterior textil 1: 92% poliéster, 8% elastano
  • Material exterior textil 2: 60% poliamida, 40% poliuretano
  • Elástico exterior: 50% poliamida, 50% policloropreno
  • Palma interior: piel de cabra
  • Forro: forro 100% poliéster
  • Puños: 100% poliamida
  • Protector de nudillos: 100% poliuretano, membrana solto-TEX® 100% poliuretano

Conclusión: Guante calefactable iXS Season-Heat-ST a prueba

El iXS Season-Heat-ST sustituye, gracias a sus elementos calefactores extraíbles, a dos guantes a la vez, el de invierno y el de entretiempo, lo que relativiza los casi 300 euros. En la estación fría despliega todo su potencial: al ponérselo se enciende automáticamente, en segundos alcanza la temperatura de confort ajustada por app entre 20 y 35 grados, y la electrónica clim8 la mantiene de forma autónoma. Con puños calefactables, el sistema incluso reduce su propia potencia. El acabado, la impermeabilidad y el confort de uso están a un nivel alto, pero el guante queda una talla pequeño. A partir de unos 25 grados el guante negro empieza a calentar demasiado; no es un guante de pleno verano. Decepciona la función táctil en el smartphone, que no convence en esta gama de precio. Para pilotos que rueden todo el año y busquen un guante de invierno y entretiempo en uno, es una compra sensata, ya que un solo par cubre casi todos los usos.


Elementos calefactores extraíbles

Encendido automático al ponérselos

Mantenimiento de temperatura autónomo con clim8

Se reduce automáticamente con puños calefactables

Impermeable

Acabado de alta calidad

Agradablemente fino para un manejo preciso

Función táctil en el smartphone inutilizable

Queda una talla pequeño

Demasiado caliente a partir de 25 grados

Solo se puede cargar sin llevar los guantes puestos

IXS Season-Heat-ST - Guante calefactable de touring a prueba Imágenes

Fuente: 1000PS

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 1

Para los moteros que andan todo el año, los guantes calefaccionados son una opción muy interesante.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 2

El modelo tope de gama IXS Season-Heat-ST nos ha acompañado en pruebas constantes a lo largo de todas las estaciones.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 3

Conecta la Season-Heat ST a través de la app con tu móvil y serás guiado paso a paso en la personalización de los guantes. La temperatura ideal para tus manos se puede ajustar entre 20 y 35 grados.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 4

Al ponérselos, los guantes se encienden automáticamente (esta función también se puede desactivar en la app, luego el guante se activa al conectar la batería), en segundos el interior se calienta a la temperatura deseada o configurada.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 5

Los elementos calefactores, ubicados entre el exterior y el forro, aseguran que el calor llegue donde se necesita, es decir, en el dorso de las manos.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 6

Los pilotos con calefacción en el puño conocen el problema: las palmas ya están ardiendo mientras que el exterior se congela. Por lo tanto, la combinación de deflectores de mano, calefacción en el puño y guantes es la opción ideal, ya que proporciona calor a las manos desde todos los lados.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 7

Si los guantes cuentan con calefacción en el puño, como fue el caso con nuestra R 1300 GS durante la recogida, la capacidad máxima de calefacción de los guantes aumenta significativamente, ya que los sensores registran el aumento de temperatura de la calefacción del puño y regulan la potencia de calefacción de los guantes.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 8

Al quitarse los guantes, el sensor lo detecta y la electrónica desactiva inmediatamente los elementos calefactores, lo que se puede ver desde afuera con el apagado de los LEDs en el dorso de la mano, que de otro modo informan sobre el estado de la batería.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 9

El guante también cuenta con un modo de espera activable que interrumpe la función de calefacción después de 5 minutos sin movimiento.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 10

Durante las salidas en el otoño tardío y nuestras producciones de primavera en Barcelona, el Season-Heat-ST también tuvo un papel destacado.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 11

En realidad, no solo obtienes un par de guantes, sino dos; gracias a los elementos calefactores (extraíbles), los Season-Heat-ST se pueden usar incluso en temperaturas bajas, donde el acolchado por sí solo sería demasiado delgado.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 12

Aunque las baterías de iones de litio con 1950 mAh tienen una capacidad que no pasa desapercibida (para comparar, el actual iPhone SE ofrece aproximadamente la misma capacidad con 2038 mAh), su rendimiento bajo carga máxima (14 vatios) se agota después de unas pocas horas, aunque esta carga máxima es un caso excepcional.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 13

Aquí entra en juego la tecnología clim8. Gracias a los sensores y un procesador integrado, el rendimiento térmico se ajusta en tiempo real a las necesidades, asegurando que siempre tengas la temperatura perfecta.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 14

En la temporada fría, los guantes calefactables IXS muestran todo su potencial.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 15

Al ponérselos, los guantes se encienden automáticamente (esta función se puede desactivar en la app, luego se activan los guantes al conectar la batería), en cuestión de segundos, el interior se calienta a la temperatura deseada o configurada.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 16

Durante las actividades de finales de otoño y nuestras producciones de primavera en Barcelona, el Season-Heat-ST también tuvo un papel destacado.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 17

En las horas de la mañana, las temperaturas en España también bajan a un solo dígito, por lo que valoro mucho los guantes calefactables aquí.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 18

Al mediodía tenemos 15 grados, así que quito las baterías y uso los guantes como guantes normales para la temporada de transición.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 19

No se nota diferencia con la competencia; incluso en condiciones húmedas, el IXS Season-Heat-ST hace exactamente lo que debe: mantener las manos del piloto cálidas y secas.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 20

Los puños ajustables con protección contra el agua aseguran que, incluso después de largas etapas bajo la lluvia, no penetre humedad en los guantes.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 21

La función táctil promocionada entre el pulgar y el índice no funciona como se esperaría de un producto en esta gama de precios. Mientras que las entradas en la pantalla táctil de la Honda Africa Twin, diseñada para su uso con guantes, son pan comido, en el smartphone es casi imposible hacer entradas precisas. Ni siquiera el deslizamiento necesario para desbloquear la pantalla o activar la cámara funciona correctamente.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 22

El sol español a mediodía ya tiene bastante fuerza, haciendo que el termómetro suba rápidamente por encima de los 20 grados. Aquí comienza el final de la ventana de temperatura en la que te sientes cómodo con el IXS Season-Heat-ST.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 23

A pesar de la membrana Solto-Tex, que además de ser impermeable ofrece cierto grado de ventilación, a partir de 25 grados exteriores, los guantes se calientan más de lo que uno desearía.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 24

Por supuesto, el color negro de los guantes premium juega un papel crucial. El IXS Season-Heat-ST no es un guante de verano intensivo.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 25

El Season-Heat-ST es algo pequeño en su corte. Consejo práctico: ¡pide una talla más!

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 26

Los protectores están donde deben estar, nada se mueve, nada oprime, los cierres de velcro parecen duraderos, la sensación del material es de alta calidad y la comodidad de uso en general es muy alta.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 27

El guante es más delgado en comparación con otros modelos aptos para invierno, lo que permite un control preciso de los intermitentes, joystick de 4 vías, rueda selectora, etc.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 28

La gran funda que alberga la batería puede volverse ajustada con chaquetas de invierno gruesas. En este caso, sentirás los generadores de energía en el brazo, que de otro modo se ocultan discretamente en los guantes. El peso adicional es tolerable, una batería pesa 83 gramos.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 29

No es posible usar los guantes durante la carga, ya que el IXS Season-Heat-ST está diseñado de esta manera; la batería se carga a través del mismo conector que se utiliza para la conexión del cableado en el guante.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 30

En la práctica, conectas las baterías después de la salida, o al final de la ruta del día, y al día siguiente arrancas con la batería llena.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 31

Durante el periodo de prueba, mantuve una temperatura agradable de 26 grados en pleno invierno, con -5 grados afuera, y aún tenía un 55% de carga de batería después de aproximadamente 90 minutos de conducción en una enduro de viaje sin calefacción en los puños y con protectores de manos. En comparación, con temperaturas de +5 grados en la misma enduro de viaje (con calefacción en los puños activada), aún contaba con casi un 80% de rendimiento de batería después de 90 minutos.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 32

Estimando, se puede llegar a 3:30 horas hasta 8 horas antes de que se acabe la batería. Con temperaturas exteriores más altas y una temperatura de confort más baja, la batería puede durar aún más; al contrario, con una temperatura deseada alta, el final llega más pronto.

IXS Season-Heat-ST en prueba intensiva durante todas las estaciones - Imagen 33

Con el IXS Season-Heat-ST, conducir una moto, esquiar o disfrutar de otros deportes de invierno no es un problema; se puede guardar un perfil específico para cada actividad.