Novedades de motos Kawasaki 2027: todos los modelos de un vistazo
Regreso del compresor y nueva crossover: ¡Kawasaki redobla la apuesta!
La Ninja H2 está de vuelta, la Ninja 650 se vuelve más deportiva y en el off-road se estrenan nuevas dos tiempos: ¡Kawasaki redobla la apuesta para 2027! Además, muchos modelos conocidos estrenan colores. Aquí encontraréis las novedades de motos Kawasaki 2027 y los enlaces a todos los detalles.
Nuevos colores para modelos consolidados de Kawasaki
No todas las Kawasaki se renuevan a fondo para 2027. En muchos modelos se mantiene la técnica conocida, mientras que nuevas decoraciones les dan un aspecto fresco. Estos modelos estrenan colores:
- Kawasaki Ninja ZX-10R y ZX-10RR 2027
- Kawasaki Ninja H2 SX y H2 SX SE 2027
- Kawasaki Ninja 1100SX, Ninja 1100SX SE, Versys 1100 S y Versys 1100 SE 2027
- Kawasaki Versys 650 2027
- Kawasaki Z650 S, Z900, Z900 SE y Z900 70 kW 2027
- Kawasaki Z1100 y Z1100 SE 2027
- Kawasaki Z500 SE 2027
- Kawasaki Z650RS, Z900RS y Z900RS SE 2027
- Kawasaki Ninja 125 y Z125 2027
- Kawasaki Vulcan S 2027
Kawasaki Versys 900 y Versys 900 SE 2027: un tetracilíndrico deportivo se une al confort turístico
Con la nueva Versys 900, Kawasaki lanza para 2027 una crossover deportiva que combina el tetracilíndrico en línea de 948 cc de la Z900, con 122 CV y 97,3 Nm de par, con una parte ciclo apta para viajar. Un nuevo chasis multitubular de acero, mayores recorridos de suspensión, llantas de 17 pulgadas, un depósito de 20 litros y una altura de asiento regulable entre 825 y 845 mm pretenden unir placer de conducir y confort en largas distancias. Entre los puntos técnicos destacados figuran, por primera vez en la familia Versys, sistemas de asistencia basados en radar con control de crucero adaptativo, aviso de colisión frontal y detección de ángulo muerto, además de ABS en curva, control de tracción, quickshifter y una pantalla TFT de 5 pulgadas con función de navegación. La Versys 900 SE añade a la misma base técnica puños calefactables, paramanos, faros antiniebla LED y más equipamiento turístico. En Austria, los precios parten de 14.349 euros para la versión estándar y 15.249 euros para la SE. Ambos modelos estarán disponibles a partir de abril de 2027.
Kawasaki Ninja H2 2027: ¡vuelve el icono sobrealimentado!
Los fans de Kawa van a aguzar el oído: ¡la Ninja H2 homologada para carretera vuelve en 2027! Kawasaki revisa a fondo el motor sobrealimentado y anuncia 209 CV con Ram Air y 135 Nm de par. A ello se suman pinzas de freno Brembo Hypure, una nueva instrumentación y sistemas de asistencia revisados. La H2 Carbon y la H2R, destinada exclusivamente al circuito, siguen formando parte de la familia. Aquí tenéis todos los detalles de la Kawasaki Ninja H2 2027.
La Kawasaki Ninja 650 2027 recibe mejores frenos y una nueva suspensión
¡La Ninja accesible se vuelve más deportiva! Para 2027, Kawasaki dota a la Ninja 650 de una horquilla invertida Showa, pinzas de freno de cuatro pistones de anclaje radial y un nuevo reglaje en la parte trasera. La pantalla TFT recibe un diseño renovado y funciones de conectividad adicionales. Además, por primera vez se ofrece como accesorio un quickshifter para subir marchas. Se mantiene el conocido bicilíndrico de 68 CV, al igual que la opción A2. Más sobre la actualización de la Kawasaki Ninja 650 2027.
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2027, por primera vez también para pilotos con carnet A2
La Ninja 500 SE, la ZX-4RR y la ZX-6R arrancan el año modelo 2027 con nuevos colores. En la pequeña Ninja de cuatro cilindros hay además una novedad interesante: la ZX-4RR se ofrece también en versión de 35 kW, por lo que queda abierta a los pilotos con carnet A2. La Ninja 500 SE sigue siendo la puerta de entrada bicilíndrica, mientras que la ZX-6R continúa apostando por su tetracilíndrico de 636 cc. Aquí encontraréis toda la información sobre el trío Ninja 2027.
Kawasaki KX327 y KX327X 2027: ¡vuelven los dos tiempos!
En el off-road la cosa se pone especialmente interesante: Kawasaki lanza dos nuevas dos tiempos de 327 cc con inyección de combustible. La KX327 está dirigida a los pilotos de motocross, mientras que la KX327X recibe para cross-country, entre otras cosas, un cambio de seis velocidades, una rueda trasera de 18 pulgadas y protecciones adicionales. Ambas cuentan con arranque eléctrico, embrague hidráulico, suspensiones KYB y mapas de motor ajustables mediante smartphone. Todo sobre las nuevas Kawasaki KX327 y KX327X 2027.
Kawasaki KX450F y KX250F 2027 reciben una profunda revisión
El Team Green también redobla la apuesta en las cross de cuatro tiempos. La KX450F recibe, entre otras cosas, un nuevo bastidor, un nuevo basculante, mejoras en el motor y un paquete de frenos Brembo. En la KX250F llegan mejoras en motor, embrague y suspensiones. Mapas de motor ajustables, control de tracción y launch control completan el paquete. A ello se suman las variantes de cross-country KX250FX y KX450FX, así como los conocidos modelos para jóvenes promesas. Aquí encontraréis todos los cambios de la familia de motocross de Kawasaki 2027.