Schuberth J2 en prueba de larga duración: nuestra experiencia sincera

Con el J2, el fabricante alemán de cascos Schuberth da continuidad a su gama de cascos jet, de la que forman parte, entre otros, los modelos J1, M1 y M1 Pro. El J2 se ha desarrollado para la normativa de homologación ECE-R 22.06 y combina la construcción abierta de un casco jet con una mentonera desmontable. La mentonera es una particularidad del diseño: se puede retirar del casco y volver a montar cuando sea necesario. Schuberth la concibe como una protección mecánica adicional en la zona del rostro. Aun así, la construcción básica del J2 sigue siendo la de un casco jet y se diferencia de un casco integral cerrado.

El equipamiento incluye además una pantalla principal que llega muy abajo, una visera solar integrada, una ventilación superior regulable y un cierre de carraca Micro-Lock.

La calota exterior del Schuberth J2 se fabrica en fibra de vidrio mediante el llamado Direct Fibre Processing (DFP) y se refuerza con una capa adicional de carbono. El casco está disponible en dos tamaños de calota, que cubren en total seis tallas, de la XS a la XXL. El peso declarado es de unos 1.489 gramos sin mentonera y 1.563 gramos con la mentonera montada. La diferencia de peso entre ambas configuraciones es, por tanto, de unos 74 gramos.

En el interior hay una calota de EPS multizona, cuyas distintas zonas sirven para absorber y distribuir la energía del impacto. El concepto de seguridad incluye también el A.R.O.S. (Anti-Roll-Off-System) desarrollado por Schuberth. En combinación con el guiado de la correa de barbilla, este sistema debe evitar que el casco se desprenda de la cabeza rodando hacia atrás en caso de accidente.

En el desarrollo del J2, Schuberth también ha trabajado el flujo de aire alrededor de la calota y la pantalla. El fabricante declara un nivel de ruido de 88 dB(A) a 100 km/h. Según Schuberth, este valor se midió sobre una naked. Para influir en el flujo de aire, la pantalla cuenta con los llamados turbuladores: muescas con una forma especial en los bordes superior e inferior de la pantalla. Su función es reducir la aparición de ruidos de viento y silbidos.

Además, el casco incluye un deflector de viento desmontable. Se coloca en la parte inferior de la pantalla y debe reducir las turbulencias por debajo de ella.

El Schuberth J2 cuenta con una amplia pantalla principal que llega muy abajo y ofrece un gran campo de visión. La pantalla puede situarse sin escalonamientos en distintas posiciones de apertura. Además, el casco dispone de una visera solar integrada, que se acciona mediante un deslizador en el borde inferior del casco y se puede bajar de forma progresiva. La ventilación se realiza a través de una toma de aire regulable en la parte superior del casco. Desde ahí, el aire entrante se canaliza por conductos dentro de la calota interior de EPS. Este guiado del aire sirve para ventilar la zona de la cabeza durante la marcha.

El interior del Schuberth J2 está formado por tejidos acolchados antibacterianos sin costuras. Los acolchados se pueden extraer y lavar. El J2 forma parte además del Schuberth Individual Program, que permite sustituir los acolchados de la cabeza y las mejillas por variantes de distinto grosor. Estas opciones de ajuste están disponibles sobre todo para las tallas M, L y XL.

El sistema permite adaptar el contorno interior a distintas formas de cabeza. Cambiando elementos concretos del acolchado se puede modificar el ajuste sin tener que pasar a otro tamaño de calota.

El Schuberth J2 viene preparado de fábrica para integrar los sistemas de comunicación de Schuberth. Los altavoces HD, el cableado y las antenas para Mesh, Bluetooth y radio FM vienen preinstalados en la estructura del casco. El casco es compatible con los sistemas de comunicación SC2, SC2 Standard y SC EDGE. Para la instalación, los componentes de mando y micrófono previstos se conectan a las tomas ya integradas.

Experiencias de Philipp con el Schuberth J2:

He tenido en el parque de cascos de prueba todos los cascos actuales de Schuberth, salvo el E2, y algunos de ellos los uso de forma continuada. Mi casco favorito es el J2. En principio no soy muy fan de los cascos jet, por dos razones pragmáticas: 1, con ellos parezco un niño gordo. 2, no entiendo por qué alguien renuncia voluntariamente a la protección de la barbilla en un casco. El J2 me resuelve ambos problemas. Por su forma (a mi sensación, más integral que jet) no parezco tan gordo, y la mentonera desmontable es lo bastante fina como para que ni se note, pero lo bastante robusta como para proteger mi mandíbula en caso de caída. Conclusión: casco cojonudo, buena idea, bien ejecutada.

Además, es el casco de Schuberth que mejor se adapta a la forma de mi cabeza (56 cm de contorno, forma más bien redonda-ovalada). Un buen indicador de un casco siempre es la pregunta: ¿cuántas veces lo uso también en privado? En mi caso: muchísimas. En ciudad es mi primera opción sin discusión, pero también en salidas más largas (sobre todo en pleno verano) el J2 siempre está en primera fila en mi estantería.

Me gusta la ventilación, el gran campo de visión, la visera solar que baja mucho y la sencilla integración de un sistema de comunicación. Incluso en autopista (con la mentonera montada) el casco me resulta muy práctico y, para ser un jet, muy silencioso.

Mi única crítica al casco: Schuberth, por favor, haced decoraciones algo más coloridas y atrevidas. Llevo mi J2 en blanco, así combina con casi cualquier equipación. Pero me alegrarían unos cuantos gráficos chulos.

Experiencias de Poky con el Schuberth J2

En el día a día, el Schuberth J2 convence con un campo de visión enorme y la alta calidad de acabado habitual del fabricante premium alemán. El acolchado es agradable, resulta cómodo y se puede extraer y lavar para limpiarlo. El manejo también está logrado: las funciones principales se accionan sin problema con guantes de moto. A ello se suma una ventilación eficaz que aporta aire fresco, sobre todo con temperaturas altas. La preinstalación para un sistema de comunicación completa el amplio equipamiento.

Una particularidad del J2 es la mentonera desmontable, que para ser un casco jet cierra sorprendentemente bien y ofrece así una protección adicional frente al viento y la meteorología. Al mismo tiempo, aporta mucha flexibilidad: según el uso y las preferencias personales, el casco se puede utilizar con o sin mentonera. El concepto de seguridad es elaborado para un casco jet, aunque la mentonera desmontable, subjetivamente, no transmite demasiada confianza.

Eso sí, el Schuberth J2 no está exento de puntos débiles. Sobre todo, quitar la mentonera resulta algo engorroso. También llama la atención su peso comparativamente elevado, especialmente si se compara el J2 con cascos jet clásicos. Que en un casco de esta gama de precio no se incluya un Pinlock de serie también decepciona.

En resumen, el Schuberth J2 es un casco jet premium de gran calidad de acabado, cómodo y versátil, que destaca sobre todo por su gran campo de visión, su buena protección contra la meteorología y su aptitud para el día a día. Quien busque un casco jet lo más ligero y sencillo posible será más feliz con otro. En cambio, quien valore la comodidad, el equipamiento y la versatilidad de uso encontrará en el J2 un conjunto interesante.

Experiencias de Horvath con el Schuberth J2

Quien circula a menudo con cascos jet sabe que dentro de esta categoría hay diferencias considerables. Para mí, el Schuberth J2 pertenece claramente a los representantes orientados al confort, especialmente adecuados para jornadas largas sobre la moto. La comodidad de uso es altísima, el forro interior resulta agradable en la cabeza y da buenas sensaciones también en etapas largas. Como usuario de gafas, valoro además que puedan llevarse sin problemas bajo el casco, una virtud que ya conozco de otros cascos Schuberth. En el día a día también convence el práctico cierre de carraca, que permite ponerse y quitarse el casco de forma rápida y sencilla. Igual de logrados están el accionamiento de la visera solar y la ventilación, que se manejan sin problema incluso con guantes. Una particularidad es la mentonera adicional, con la que durante la marcha casi olvidas que en realidad llevas un casco jet. Eso beneficia sobre todo a la sensación subjetiva de seguridad.

Sin embargo, por su tamaño y su peso, el J2 no es un casco que me pondría y quitaría rápidamente para trayectos cortos por ciudad. Para eso me resulta sencillamente demasiado voluminoso. Además, uno no quiere dejar un casco tan bueno y, por tanto, tan caro colgado de la moto sin más ni arriesgarse a posibles arañazos. A esto se suma que, por sus dimensiones, no cabe bajo el asiento de cualquier scooter; aquí los cascos jet más compactos tienen claras ventajas. Pero quien busque un casco jet de calidad para un día a día variado, con el que también se puedan afrontar cómodamente rutas largas y tramos de autopista, encontrará en el Schuberth J2 un compañero muy convincente. El generoso campo de visión, la buena ventilación y, sobre todo, la excelente comodidad lo convierten para mí en un auténtico casco jet de larga distancia.