Ducati Formula 73 – Homenaje a la 750 Super Sport

Con la Ducati Formula 73, el fabricante de Borgo Panigale celebra su centenario presentando una serie limitada de 873 unidades numeradas. Este modelo se interpreta como un homenaje a la 750 Super Sport Desmo, la primera motocicleta de producción de la marca con sistema de válvulas desmodrómico.

La Ducati Formula 73 se inspira visualmente en la 750 Super Sport Desmo de 1973. Según Ducati, el acabado en plata y verde agua es el resultado de una intensa investigación en el archivo histórico de la empresa realizada por el Ducati Style Centre. Una franja dorada vertical en el tanque hace referencia a la zona sin tratar de la 750 Imola Desmo, que servía para controlar el nivel de combustible. Los semimanillares con espejos en los extremos, una cúpula corta y estrecha, y una parte trasera compacta refuerzan el carácter de Café Racer.

Numerosos componentes de aluminio mecanizado, incluidos las manetas de freno y embrague, los depósitos de compensación, las estriberas y el tapón de depósito Rizoma de serie, destacan la atención al detalle de este modelo de coleccionista. Al igual que todos los modelos especiales de Ducati, la Formula 73 lleva su nombre de modelo y número de serie grabados en la tija de la horquilla. Cada ejemplar se entrega con un certificado de autenticidad y una caja con imágenes históricas y bocetos del Ducati Style Centre.

Técnicamente, se ha optado por un enfoque menos experimental, ya que bajo su magnífico aspecto retro se encuentra una Ducati Scrambler 800. En el corazón de la Ducati Formula 73, late un motor Desmodue L-Twin de 803 cm³ refrigerado por aire, con distribución desmodrómica y dos válvulas por cilindro. Naturalmente, el motor está homologado según la normativa Euro-5+. La potencia es la misma que la de la Scrambler 800, con 73 CV a 8,250 rpm y un par máximo de 65,2 Nm a 7,000 rpm.

Un silenciador homologado para la calle, desarrollado en colaboración con Termignoni e incorporando detalles específicos del modelo, está diseñado para ofrecer un sonido distintivo y potente.

El chasis de tubos de acero pintado en verde agua subraya la conexión histórica con la Super Sport Desmo. En la parte delantera, trabaja una horquilla invertida de 41 mm de KYB, mientras que en la parte trasera hay un amortiguador KYB con precarga ajustable. Las ruedas de rayos de 17 pulgadas están equipadas con neumáticos Pirelli Diablo Rosso IV en las dimensiones 120/70 y 180/55. Delante, un freno Brembo de 4 pistones montado radialmente actúa sobre un disco de 330 mm. El peso en orden de marcha sin combustible se especifica en 183 kg.

A pesar de sus líneas clásicas, la Ducati Formula 73 cuenta con un paquete electrónico completo con Unidad de Medición Inercial. De serie incluye:

• ABS en curvas
• Control de tracción Ducati (DTC)
• Cambio rápido Ducati (DQS)
• Modos de potencia
• Modos de conducción Sport y Road

Una pantalla TFT a color de 4,3 pulgadas proporciona la información clave. La iluminación Full LED con DRL viene de serie. Además, la motocicleta está preparada para el Sistema Multimedia Ducati (DMS) y la navegación paso a paso.

Junto con la motocicleta, estarán disponibles un casco desarrollado en colaboración con Arai y una chaqueta deportiva que incorpora el esquema de colores de la Formula 73. La Ducati Formula 73 estará disponible en concesionarios europeos a partir de la primavera de 2026, y se espera que las entregas en otras regiones se completen para finales del verano.

Con 873 ejemplares numerados, la Formula 73 se posiciona claramente como un modelo de coleccionista con una fuerte referencia histórica. En Alemania, la nueva Ducati Formula 73 tiene un precio inicial de 15.890 euros.