Aprilia Motos 2026: Innovaciones, nuevos diseños y scooter GT

Para 2026, la familia Aprilia Factory, compuesta por la RSV4 Factory, Tuono V4 Factory, RS 660 Factory y Tuono 660 Factory, recibe nuevos y llamativos gráficos que acentúan las líneas aerodinámicas de las motocicletas. En los modelos Factory más grandes, como la RSV4 Factory y la Tuono V4 Factory, Aprilia utiliza combinaciones de colores en púrpura, blanco y rojo que evocan diseños de carreras históricos. Las RS 660 Factory y Tuono 660 Factory de tamaño medio apuestan por un diseño Shakedown-Yellow con predominio del amarillo. Estas actualizaciones visuales están destinadas a subrayar la orientación deportiva de las motos y a destacar su presencia en espacios públicos.

Con la RS 457 GP Replica, Aprilia amplía su oferta de máquinas deportivas en el segmento de superdeportivas ligeras. Este modelo especial está dirigido principalmente a conductores con carnet A2 y combina un manejo ágil con un equipamiento técnico que recuerda a las motos de carreras. La variante Replica se distingue visualmente por su estructura en negro para el chasis, basculante y horquilla, así como un diseño de asiento individual con cubierta para el pasajero. Además, en el carenado se incorporan gráficos de patrocinadores que se inspiran visualmente en el programa MotoGP de Aprilia.

Un punto destacado en la ofensiva de novedades es el Aprilia SR GT 400, con el que Aprilia introduce por primera vez un modelo en el segmento de scooters GT de tamaño medio. El SR GT 400 se basa en un concepto de chasis independiente y convierte elementos de moto en un vehículo crossover versátil. Está propulsado por un motor monocilíndrico refrigerado por líquido de 400 cc, que ofrece 36 CV a 7.500 rpm y un par de 37,7 Nm. Su peso en orden de marcha es de aproximadamente 186 kg.

El chasis está equipado con una horquilla invertida de 41 mm y dos amortiguadores traseros con un recorrido de 120 mm cada uno, lo que junto a una distancia al suelo de 190 mm permite un viaje cómodo incluso fuera de carreteras lisas. Se ha desarrollado un chasis robusto para asegurar características de manejo precisas.

En el paquete de frenos y seguridad, Aprilia opta por un freno de disco delantero de 300 mm con una pinza de cuatro pistones montada radialmente, un disco trasero de 240 mm y un sistema de ABS configurable. También está disponible un control de tracción de dos niveles (ATC).

Entre las características se incluyen una pantalla a color TFT de 5 pulgadas con ajuste automático día/noche, un sistema Aprilia MIA integrado para conexión con smartphone, incluyendo navegación y control por voz, un sistema de acceso sin llave, y un puerto USB-C en el compartimento de almacenamiento. Debajo del asiento hay espacio para un casco integral.

Estéticamente, el SR GT 400 se inspira en los diseños deportivos y orientados a la aventura de Aprilia. La parte frontal con faro LED de triple división combina líneas claras con tecnología de iluminación funcional, mientras que un parabrisas ajustable en altura mejora la protección contra el viento. Accesorios opcionales como baúl, barras de protección o puños calefactables amplían su versatilidad de uso.

Las novedades de la temporada 2026 de Aprilia revelan una mezcla estratégica de motocicletas potentes, modelos especiales orientados al deporte y un nuevo scooter GT técnicamente avanzado. Con las actualizaciones visuales de la familia Factory, la RS 457 GP Replica y el SR GT 400, la marca amplía su oferta tanto para conductores deportivos como para viajeros y usuarios cotidianos. Los modelos presentados, que se dieron a conocer en EICMA, se integrarán en la gama a lo largo del próximo año.