CFMOTO 1000MT-X: El nuevo buque insignia trail de China
CFMOTO amplía su gama Adventure con la 1000MT-X
CFMOTO presenta en la EICMA la 1000MT-X, la motocicleta de aventura más potente y técnicamente avanzada de la marca.
CFMOTO 1000MT-X – el nuevo emblema de la serie Adventure
Con la nueva CFMOTO 1000MT-X, el fabricante chino presenta en la EICMA una motocicleta que podría considerarse el buque insignia técnico de su gama de enduro de viaje. El motor bicilíndrico de 946 centímetros cúbicos ofrece 113 CV a 8500 rpm y un par máximo de 105 Nm a 6250 rpm. CFMOTO apuesta por un DOHC Twin refrigerado por líquido con ocho válvulas e inyección electrónica. El propulsor se combina con un embrague anti-rebote y una caja de seis velocidades. Por supuesto, se cumple con la normativa de emisiones Euro V+.
Chasis y Suspensión – Componentes KYB y Frenos Brembo
La suspensión de la 1000MT-X está claramente diseñada para ofrecer confort en largas distancias y estabilidad en terrenos irregulares. En la parte delantera, cuenta con una horquilla invertida de 48 milímetros de KYB, y en la trasera, un monoamortiguador completamente ajustable del mismo fabricante. El recorrido de la suspensión es de 230 milímetros en la configuración de asiento alto (830 / 870 mm de altura de asiento) y de 190 milímetros en la variante baja.
La desaceleración está a cargo de frenos radiales Brembo: en la parte delantera, discos dobles de 320 milímetros con pinzas de cuatro pistones montadas radialmente, y en la parte trasera, un disco simple de 260 milímetros con freno de dos pistones. El apartado electrónico también está bien equipado: ABS en curva de BOSCH, control de tracción (TCS) de tres niveles y una suspensión KYB totalmente ajustable completan el paquete tecnológico.
Lista para la aventura con Pirelli STR y tanque de 22,5 litros
Para los amantes de las rutas, la 1000MT-X resulta especialmente atractiva. El tanque de 22,5 litros permite realizar largas etapas, mientras que los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR (90/90 R21 delante, 150/70 R18 detrás) están diseñados tanto para carretera como para pistas de grava. El peso en vacío es de 222 kilogramos, un valor típico en esta categoría de cilindrada.
Tecnología y Electrónica – Cabina moderna y Conectividad
El cockpit destaca por su moderno display TFT de 8 pulgadas con sistema MMI. La iluminación LED completa, que incluye luces diurnas e indicadores de dirección, es parte del equipamiento de serie. Opcionalmente, la moto se puede equipar con una CFMOTO T-Box, que permite la integración de smartphones y conexión a aplicaciones a través de CFMOTO Ride. La 1000MT-X está disponible en los colores Zephyr Blue y Tactical Green, ambas opciones resaltan el robusto aspecto aventurero de la moto.
Los precios aún están por confirmarse.