Beta RR Race MY2026 revelada: Nueva tecnología para la competición.
Beta mejora los modelos RR Race para 2026.
Beta lanza la nueva RR Race MY 2026 antes de lo habitual. El enfoque está en motores renovados, nuevas transmisiones y equipamiento de competición de calidad comprobada. Descubre ahora toda la información sobre la nueva gama de enduro.
Beta ha presentado la nueva RR Race MY 2026, adelantando el calendario habitual. Según el fabricante, este lanzamiento anticipado subraya su compromiso con el deporte de competición y la orientación al cliente. Los modelos RR Race son considerados las versiones más deportivas de las enduro de Beta y seguirán contando en 2026 con un equipamiento de competición extensivo.
Beta RR Race 2026 - Motores renovados en el punto de mira
RR Race 250/300 2T
Según el fabricante, la Beta RR Race 250 2T 2026 ha sido completamente revisada. El objetivo ha sido mejorar el par motor y la suavidad en todo el rango de revoluciones. Para ello, se utilizan el cigüeñal y el cilindro de la 300, con una carrera modificada (69,9 mm en lugar de 72 mm) y un diámetro aumentado (67,4 mm). El cilindro ha sido rediseñado en sus canales de transferencia y alberga un nuevo pistón.
Una culata revisada con una cámara de combustión modificada permite seguir utilizando una bujía doble. Esta es controlada electrónicamente de forma independiente y, según Beta, ofrece las siguientes ventajas:
- mejor distribución de la chispa y reducción de pérdidas por barrido
- mayor estabilidad de la combustión
- capacidad de funcionamiento de emergencia en caso de fallo de una bujía
El efecto de estas medidas debería reflejarse en un mayor par motor y un mejor manejo gracias a la centralización de masas y un centro de gravedad más bajo. También se han incorporado nuevos soportes de motor reforzados. Además, se ha revisado la transmisión, extendiendo específicamente la segunda marcha. El objetivo es lograr una transición más suave entre la segunda y tercera marcha, para mejorar el confort de conducción y la estabilidad. Según Beta, estos cambios también se aplican a la RR Race 300 2T.
RR Race 125 2T
La clase de un octavo de litro recibe una transmisión completamente nueva con engranajes reforzados, que según el fabricante, ha sido optimizada para cambios de marcha precisos y rápidos. Esta transmisión también se encuentra en la RR Race 200 2T.
RR Race 200 2T
En el modelo 200, Beta interviene en la transmisión primaria y secundaria. Esta modificación afecta la relación de rotación interna y está destinada a mejorar la distribución de la carga y la estabilidad mecánica. Según el fabricante, la experiencia de conducción permanece igual, lo que indica una consolidación técnica precisa.
Nuevos mapeos para todos los modelos RR Race 4T
Todos los modelos Beta RR Race 4T 2026 (independientemente de la cilindrada) reciben un nuevo mapeo. El objetivo de los desarrolladores ha sido hacer que la entrega de potencia sea más uniforme y utilizable, especialmente en terrenos difíciles.
RR Race 2026 – Equipamiento de competición se mantiene
El conocido conjunto de competición de los modelos RR Race permanece sin cambios:
- Horquilla Kayaba AOS (48 mm, Closed Cartridge) con componentes internos anodizados y múltiples opciones de ajuste
- Monoshock KYB (C46 RCU) con ajuste externo de compresión y extensión
- Eje de cambio rápido delantero con anodizado rojo
- Protectores de manos de material bicomponente
- Estriberas de Ergal con pines de acero y forma más compacta
- Combinación de corona ZF de aluminio/acero
- Asiento de competición con funda antideslizante y bolsillo para documentos
- Tapas y palancas anodizadas en rojo/negro
- Gráficas de competición
Como hasta ahora, todos los modelos de 2 tiempos prescinden de un mezclador de aceite automático, según Beta, por razones de peso.
Los nuevos modelos Beta RR Race MY 2026 estarán disponibles a partir de septiembre.
FAQ – Beta RR Race 2026
¿Qué modelos incluye la gama Beta RR Race 2026?
La gama incluye modelos de 2 tiempos con 125, 200, 250 y 300 cm³, así como modelos de 4 tiempos con diferentes cilindradas (no especificadas individualmente).
¿Qué hay de nuevo en la Beta RR Race 250 2T 2026?
El motor ha sido reconstruido con componentes del modelo 300. Un nuevo cigüeñal, carrera modificada (69,9 mm), nuevo diámetro (67,4 mm) y un cilindro revisado con pistón nuevo deben proporcionar más par motor.
¿Qué aporta la doble bujía en la Beta RR Race 2T 2026?
La doble ignición está diseñada para estabilizar la combustión, reducir las pérdidas por barrido y permitir características de emergencia en caso de fallo de una bujía.
¿Qué cambio de transmisión hay en la RR Race 250/300 2T 2026?
La segunda marcha ha sido alargada para permitir una transición más armoniosa a la tercera marcha, proporcionando más control y estabilidad durante la competición.
¿Qué se ha cambiado en la Beta RR Race 125 2T 2026?
Se ha introducido una nueva transmisión con engranajes reforzados para hacer los cambios de marcha más rápidos y robustos.
¿Qué cambios técnicos tiene la RR Race 200 2T 2026?
Beta ha ajustado la relación de transmisión primaria y secundaria para aumentar la durabilidad mecánica, manteniendo la misma sensación de conducción.
¿Qué hay de nuevo en los modelos de 4 tiempos de la RR Race 2026?
Se ha introducido un nuevo mapeo del motor para permitir una entrega de potencia más uniforme en terrenos difíciles.
¿Qué componentes de suspensión se utilizan?
Se utiliza una horquilla KYB AOS Closed Cartridge (48 mm) en la parte delantera y un monoshock KYB C46 RCU con hidráulica completamente ajustable en la parte trasera.
¿Cuándo estará disponible la Beta RR Race 2026?
Beta anuncia la disponibilidad de los nuevos modelos para septiembre de 2025.