Schuberth J2 im Langzeittest: Unsere ehrliche Erfahrung

Mit dem J2 führt der deutsche Helmhersteller Schuberth seine Jethelm-Baureihe fort, zu der unter anderem die Modelle J1, M1 und M1 Pro gehören. Der J2 wurde für die Prüfnorm ECE-R 22.06 entwickelt und verbindet die offene Bauweise eines Jethelms mit einem abnehmbaren Kinnbügel. Der Kinnbügel ist eine Besonderheit der Konstruktion. Er lässt sich vom Helm abnehmen und bei Bedarf wieder montieren. Schuberth sieht ihn als zusätzlichen mechanischen Schutz im Gesichtsbereich vor. Die grundsätzliche Bauweise des J2 bleibt dabei jene eines Jethelms und unterscheidet sich von einem geschlossenen Integralhelm.

Zur Ausstattung gehören außerdem ein weit nach unten gezogenes Hauptvisier, eine integrierte Sonnenblende, eine verstellbare Oberkopfbelüftung und ein Micro-Lock-Ratschenverschluss.

Die Außenschale des Schuberth J2 wird im sogenannten Direct Fibre Processing (DFP) aus Glasfaser gefertigt und durch eine zusätzliche Carbonlage verstärkt. Der Helm ist in zwei Außenschalengrößen erhältlich, die insgesamt sechs Helmgrößen von XS bis XXL abdecken. Das angegebene Gewicht liegt bei rund 1.489 Gramm ohne Kinnbügel und 1.563 Gramm mit montiertem Kinnbügel. Die Gewichtsdifferenz zwischen beiden Konfigurationen beträgt damit etwa 74 Gramm.

Im Inneren befindet sich eine Mehrzonen-EPS-Schale. Ihre unterschiedlichen Bereiche dienen der Aufnahme und Verteilung von Aufprallenergie. Zum Sicherheitskonzept gehört außerdem das von Schuberth entwickelte A.R.O.S. (Anti-Roll-Off-System). In Verbindung mit der Kinnriemenführung soll dieses System verhindern, dass sich der Helm bei einem Unfall nach hinten vom Kopf abrollt.

Bei der Entwicklung des J2 beschäftigt sich Schuberth auch mit der Luftströmung rund um Helmschale und Visier. Der Hersteller gibt einen Geräuschpegel von 88 dB(A) bei 100 km/h an. Dieser Wert wurde laut Schuberth auf einem Naked Bike ermittelt. Zur Beeinflussung der Luftströmung besitzt das Visier sogenannte Turbulatoren. Dabei handelt es sich um speziell geformte Einkerbungen an der Ober- und Unterkante des Visiers. Sie sollen die Entstehung von Wind- und Pfeifgeräuschen reduzieren.

Zusätzlich liegt dem Helm ein abnehmbarer Windabweiser bei. Dieser wird im unteren Visierbereich eingesetzt und soll die Luftverwirbelungen unterhalb des Visiers verringern.

Der Schuberth J2 ist mit einem großflächigen Hauptvisier ausgestattet, das weit nach unten reicht und einen großen Sichtbereich freigibt. Das Visier kann stufenlos in unterschiedliche Öffnungspositionen gebracht werden. Zusätzlich verfügt der Helm über eine integrierte Sonnenblende. Diese wird über einen Schieber an der unteren Helmkante bedient und lässt sich stufenlos absenken. Die Belüftung erfolgt über eine verstellbare Lufteinlassöffnung an der Helmoberseite. Von dort wird die einströmende Luft über Kanäle innerhalb der EPS-Innenschale weitergeleitet. Die Luftführung dient der Belüftung des Kopfbereichs während der Fahrt.

Die Innenausstattung des Schuberth J2 besteht aus nahtlos verarbeiteten, antibakteriellen Polsterstoffen. Die Polster lassen sich herausnehmen und waschen. Der J2 ist außerdem Teil des Schuberth Individual Program. Dabei können Kopf- und Wangenpolster durch Varianten mit unterschiedlichen Polsterstärken ersetzt werden. Diese Anpassungsmöglichkeiten stehen insbesondere für die Helmgrößen M, L und XL zur Verfügung.

Das System ermöglicht eine Anpassung der Innenkontur an unterschiedliche Kopfformen. Durch den Austausch einzelner Polsterelemente lässt sich die Passform verändern, ohne auf eine andere Helmschalengröße wechseln zu müssen.

Der Schuberth J2 ist bereits ab Werk für die Integration der Schuberth-Kommunikationssysteme vorbereitet. HD-Lautsprecher, Kabelbaum und Antennen für Mesh, Bluetooth und FM-Radio sind in der Helmkonstruktion vorinstalliert. Der Helm ist mit den Kommunikationssystemen SC2, SC2 Standard und SC EDGE kompatibel. Für die Installation werden die vorgesehenen Steuer- und Mikrofonkomponenten mit den bereits integrierten Anschlüssen verbunden.

Erfahrungen von Philipp mit dem Schuberth J2:

Ich habe - bis auf den E2 - jeden aktuellen Schuberth-Helm im Testhelmportfolio gehabt und einige davon in Dauerverwendung. Mein liebster Helm ist der J2. Grundsätzlich bin ein kein großer Freund von Jethelmen, aus zwei pragmatischen Gründen: 1, Schaue ich damit wie ein dickes Kind aus. 2, Verstehe ich nicht, warum man freiwillig auf den Kinnschutz bei einem Helm verzichtet. Beide Probleme löst für mich der J2. Durch seine Helmform (gefühlt mehr Integral- als Jethelm) schaue ich nicht ganz so dick damit aus und der abnehmbare Kinnbügel ist zart genug, dass er sich nach nichts anfühlt, aber robust genug, um meine Kiefer im Sturzfall zu schützen. Ergo: geiler Helm, gute Idee, gut umgesetzt.

Außerdem ist es jener Schuberth-Helm, der mir auch von meiner Kopfform her am besten passt. (56 cm Umfang, Form: eher rund-oval). Ein gutes Indiz für einen Helm ist immer die Frage: Wie oft nutze ich ihn auch privat? In meinem Fall: sehr oft. Innerstädt sowieso erste Wahl bei mir, aber auch bei längeren Ausfahrten (vor allem im Hochsommer) ist der J2 bei mir im Regal immer ganz weit vorne.

Ich mag die Belüftung, das große Sichtfeld, die tief nach unten ragende Sonnenblende und die einfache Integration eines Kommunikationssystems. Selbst auf der Autobahn (mit Kinnabdeckung montiert) ist der Helm für mich sehr praktisch und - für einen Jethelm - sehr leise.

Einziger Kritikpunkt von mir an dem Helm: Schuberth, bitte macht noch etwas buntere, mutigere Dekore. Ich fahre meinen J2 in weiß, da passt er fast zu allen Outfits. Aber ein paar coole Grafiken würden mich freuen.

Erfahrungen von Poky mit dem Schuberth J2

Der Schuberth J2 überzeugt im Alltag mit einem enorm großen Sichtfeld und der gewohnt hohen Verarbeitungsqualität des deutschen Premiumherstellers. Die Polsterung ist angenehm, sitzt komfortabel und lässt sich zum Reinigen herausnehmen und waschen. Auch die Bedienbarkeit ist gelungen: Die wesentlichen Funktionen lassen sich problemlos mit Motorradhandschuhen betätigen. Dazu kommt eine wirksame Belüftung, die insbesondere bei höheren Temperaturen für angenehme Frischluft sorgt. Die Vorbereitung für ein Kommunikationssystem rundet die umfangreiche Ausstattung ab.

Eine Besonderheit des J2 ist der abnehmbare Kinnbügel, der für einen Jethelm überraschend dicht abschließt und damit zusätzlichen Schutz vor Fahrtwind und Witterung bietet. Gleichzeitig ermöglicht er ein hohes Maß an Flexibilität. Je nach Einsatzbereich und persönlichen Vorlieben lässt sich der Helm mit oder ohne Kinnbügel verwenden. Das Sicherheitskonzept fällt für einen Jethelm aufwendig aus, wobei der abnehmbare Kinnbügel subjektiv nicht besonders viel Vertrauen vermittelt.

Ganz ohne Schwächen bleibt der Schuberth J2 allerdings nicht. Vor allem das Entfernen des Kinnbügels gestaltet sich etwas hakelig. Auch das vergleichsweise hohe Gewicht fällt auf, insbesondere wenn man den J2 mit klassischen Jethelmen vergleicht. Dass bei einem Helm dieser Preisklasse kein Pinlock serienmäßig mitgeliefert wird, ist ebenfalls enttäuschend.

Unterm Strich ist der Schuberth J2 ein hochwertig verarbeiteter, komfortabler und vielseitiger Premium-Jethelm, der vor allem mit seinem großen Sichtfeld, dem guten Wetterschutz und seiner Alltagstauglichkeit punktet. Wer einen möglichst leichten, unkomplizierten Jethelm sucht, wird anderswo glücklicher. Wer hingegen Wert auf Komfort, Ausstattung und flexible Einsatzmöglichkeiten legt, findet im J2 ein interessantes Gesamtpaket.

Erfahrungen von Horvath mit dem Schuberth J2

Wer häufig mit Jethelmen unterwegs ist, weiß, dass es innerhalb dieser Kategorie durchaus große Unterschiede gibt. Der Schuberth J2 gehört für mich ganz klar zu den komfortorientierten Vertretern, die sich besonders für längere Tage im Sattel eignen. Der Tragekomfort ist ausgesprochen hoch, das Innenfutter fühlt sich angenehm am Kopf an und sorgt auch auf längeren Etappen für ein gutes Gefühl. Als Brillenträger schätze ich außerdem, dass sich die Brille problemlos unter dem Helm tragen lässt eine Stärke, die ich bereits von anderen Schuberth-Helmen kenne. Im Alltag überzeugt auch der praktische Ratschenverschluss, der das Auf- und Absetzen schnell und unkompliziert macht. Ebenso gelungen sind die Bedienung der Sonnenblende und die Belüftung, die sich auch mit Handschuhen problemlos betätigen lassen. Eine Besonderheit ist der zusätzliche Kinnbügel, durch den man während der Fahrt beinahe vergisst, dass man eigentlich einen Jethelm trägt. Das kommt vor allem dem subjektiven Sicherheitsgefühl zugute.

Allerdings ist der J2 aufgrund seiner Größe und seines Gewichts kein Helm, den ich für kurze Stadtfahrten mal eben schnell auf- und absetzen würde. Dafür ist er mir schlicht zu voluminös. Auch möchte man einen derart hochwertigen und entsprechend teuren Helm nicht einfach achtlos am Fahrzeug hängen lassen oder mögliche Kratzer in Kauf nehmen. Hinzu kommt, dass er aufgrund seiner Abmessungen nicht unter jede Rollersitzbank passt hier haben kompaktere Jethelme klare Vorteile. Wer allerdings einen hochwertigen Jethelm für den vielseitigen Alltag sucht, mit dem auch längere Touren und Autobahnetappen angenehm zu bewältigen sind, findet im Schuberth J2 einen ausgesprochen überzeugenden Begleiter. Das großzügige Sichtfeld, die gute Belüftung und vor allem der hervorragende Tragekomfort machen ihn für mich zu einem echten Langstrecken-Jethelm.