Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. BMW R 1200 GS 2013

Die Ducati Multistrada V2 S Modelljahr 2022 und die BMW R 1200 GS Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für vielseitige Einsätze konzipiert sind. Die Ducati Multistrada V2 S 2022 verfügt über einen V-Motor mit einer Bohrung von 94 mm und einem Hub von 67,5 mm. Sie leistet 113 PS und hat ein Drehmoment von 94 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 937 ccm. Das Fahrwerk der Ducati Multistrada V2 S besteht vorne aus einer Telegabel Upside-Down mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Hinten ist eine Zweiarmschwinge verbaut, die ebenfalls einstellbar ist. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1594 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 225 kg und der Tankinhalt fasst 20 Liter.

Die BMW R 1200 GS 2013 ist ebenfalls mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm aufweist. Die Leistung beträgt 125 PS und das Drehmoment liegt bei 125 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Der Hubraum beträgt 1170 ccm. Das Fahrwerk der BMW R 1200 GS besteht vorne aus einem Federbein mit Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung. Hinten ist eine Einarmschwinge verbaut, die ebenfalls einstellbar ist. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 238 kg und der Tankinhalt fasst 20 Liter.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Die Ducati Multistrada V2 S 2022 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Der Motor ist ab 6000 Umdrehungen sehr agil und sorgt für eine sportliche Fahrweise. Das Fahrwerk ist vielseitig und semi-aktiv, was eine gute Anpassung an verschiedene Fahrsituationen ermöglicht. Die Bremsen sind gut dosierbar und bieten eine hohe Verzögerungskraft. Die Sitzposition ist sportlich, aber dennoch komfortabel, was lange Fahrten angenehm macht. Die Ducati Multistrada V2 S ist auch gut geeignet für kleinere Fahrer, da die Sitzhöhe niedrig ist. Die Serienausstattung ist umfangreich und der Windschutz kann einfach angepasst werden. Auch für den Sozius ist das Motorrad angenehm.

Die BMW R 1200 GS 2013 hat ebenfalls einige Stärken. Der Motor ist neu und bietet eine gute Leistungsentfaltung. Das Fahrwerk ist top und sorgt für ein komfortables Fahrgefühl, auch auf längeren Strecken. Die BMW R 1200 GS ist reisetauglich und bietet genügend Stauraum für Gepäck. Sie ist auch im Alltag gut nutzbar.

Die Ducati Multistrada V2 S 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Motor kann bei niedrigen Drehzahlen ruckeln und das Getriebe schaltet nicht immer sauber in den unteren Gängen. Der Quickshifter funktioniert nicht perfekt.

BMW R 1200 GS 2013

Die BMW R 1200 GS 2013 hat keine offensichtlichen Schwächen.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada V2 S 2022 als auch die BMW R 1200 GS 2013 solide Leistungen und sind für verschiedene Einsatzzwecke geeignet. Die Ducati ist agiler und sportlicher, während die BMW mehr Komfort und Reisetauglichkeit bietet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.