Seat MO eScooter 125 2021 vs. Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Übersicht - Seat MO eScooter 125 2021 vs Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

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Technische Daten Seat MO eScooter 125 2021 im Vergleich zu Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Elektro	Motorbauart	Elektro
Leistung	Leistung	9.5 PS	Leistung	9.5 PS

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Federweg	Federweg	80 mm	Federweg	80 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	100 mm	Federweg	100 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	260 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	240 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	kombiniertes Bremssystem	Assistenzsysteme	kombiniertes Bremssystem

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	15 Zoll	Reifendurchmesser vorne	15 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll
Länge	Länge	2,026 mm	Länge	2,026 mm
Breite	Breite	722 mm	Breite	722 mm
Höhe	Höhe	1,093 mm	Höhe	1,093 mm
Radstand	Radstand	1,427 mm	Radstand	1,427 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	780 mm	Sitzhöhe von	780 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	152 kg	Gewicht fahrbereit	152 kg
Höchstgeschwindigkeit	Höchstgeschwindigkeit	95 km/h	Höchstgeschwindigkeit	95 km/h
Reichweite	Reichweite	137 km	Reichweite	137 km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED-Scheinwerfer	Ausstattung	LED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Seat MO eScooter 125 2021

Seats erster Zweirad-Wurf bietet viele tolle Features, bleibt aber bei den fahrdynamischen Roller-Kernkompetenzen hinter den Marktführern zurück. Er punktet durch große Alltagstauglichkeit, witzige Detaillösungen und individuelles Aussehen. Das System mit dem Akku in Trolley-Form und dem Schlüssel-Sharing via App sollte Schule machen, tolle Sache!

gute Beschleunigung

sinnvolle Modi

Rekuperation

geniales Akkusystem

frische Optik

genug Platz für zwei

großer Stauraum

einzigartiges Sharing-System

Rückwärtsgang

kein ABS

Display etwas angestaubt

Fahrwerk hölzern und unkomfortabel