BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2019

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2016 und die BMW S 1000 RR Modelljahr 2019 sind zwei Motorräder aus dem Hause BMW, die sich in einigen Aspekten stark unterscheiden. Die S 1000 R 2016 ist ein Naked Bike, während die S 1000 RR 2019 als Supersportler konzipiert ist.

Die S 1000 R 2016 verfügt über einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Die Bremsanlage ist brachial und sorgt für eine hervorragende Verzögerung. Die Sitzposition ist komfortabel und ermöglicht auch längere Fahrten ohne Probleme. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Bauart ausgeführt und bieten dank der radialen Technologie eine hohe Bremsleistung. Als Fahrassistenzsystem verfügt die S 1000 R 2016 über ein dynamisches Fahrwerk. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm, die Sitzhöhe liegt bei 814 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine mit ABS beträgt 207 kg und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

BMW S 1000 R 2016

Die S 1000 RR 2019 hingegen bietet eine deutlich höhere Leistung von 207 PS und ein Drehmoment von 113 Nm. Die Leistungsentfaltung ist sehr linear, was zu einer besseren Kontrollierbarkeit und höheren Geschwindigkeiten führt. Das Drehzahlband ist breit und die Dosierbarkeit des Motors angenehm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Der Rahmen ist ebenfalls aus Aluminium gefertigt, jedoch mit einer Brücken- und Motor mittragenden Bauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben-Bauart und radialer Technologie ausgeführt. Als Fahrassistenzsystem verfügt die S 1000 RR 2019 über ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der S 1000 R 2016. Der Radstand beträgt 1441 mm und die Sitzhöhe liegt bei 824 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine mit ABS beträgt 197 kg und der Tankinhalt beträgt 16,5 l.

Die S 1000 R 2016 punktet mit ihrem kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor sowie ihrer brachialen Bremsanlage. Die komfortable Sitzposition ermöglicht angenehme Fahrten. Allerdings sind einige Sonderausstattungen unwiderstehlich, aber teuer und das Fahrwerk ist relativ hart.

BMW S 1000 RR 2019

Die S 1000 RR 2019 hingegen bietet eine sehr lineare Leistungsentfaltung, die für die meisten Fahrer kontrollierbarer und möglicherweise auch schneller ist. Das neue DDC-Fahrwerk funktioniert noch präziser und bietet eine TOP-Performance. Das Elektronik-Paket ist erstklassig und der Schaltassistent funktioniert hervorragend. Die Sitzposition ist aktiv und sportlicher. Hochwertige Details wie der Rahmen, die Schwinge und das Display lassen das Herz höher schlagen. Allerdings hat die Maschine aufgrund der linearen Leistungsentfaltung möglicherweise ein gewisses Maß an "Thrill" verloren. Die Menüführung erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit.

Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 R 2016 als auch die BMW S 1000 RR 2019 beeindruckende Motorräder mit unterschiedlichen Schwerpunkten und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.