KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2021 und die Aprilia Tuono V4 1100 Modelljahr 2022 sind zwei hochkarätige Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Die KTM 1290 Super Duke R 2021 beeindruckt mit ihrem herrlich starken Motor, der mit 180 PS und 140 Nm Drehmoment viel Power bietet. Besonders beeindruckend ist die Leistungsentfaltung von unten und in der Mitte des Drehzahlbereichs. Die Super Duke R bietet auch eine superagile und dennoch bequeme Sitzposition, die sowohl für kurze als auch lange Fahrten geeignet ist. Die Bremspower der Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 320 mm und vier Kolben ist ordentlich und zuverlässig. Das stabile Fahrwerk der KTM, bestehend aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einer Einarmschwinge von WP hinten, ist voll einstellbar und ermöglicht eine präzise Fahrwerksabstimmung. Die umfangreiche Auswahl an Fahrassistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle bietet zusätzliche Sicherheit und Fahrspaß. Trotz der hohen Leistung hat die KTM einen akzeptablen Kraftstoffverbrauch von 6,17 l/100km und eine Reichweite von 259 km.
Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 punktet mit ihrem kräftigen und dennoch kultivierten V4-Triebwerk, das 175 PS und 121 Nm Drehmoment liefert. Der Sound des Motors ist großartig und verleiht der Tuono V4 1100 einen unverwechselbaren Charakter. Die Sitzposition ist bequem und ermöglicht eine entspannte Fahrhaltung. Das Fahrwerk der Tuono V4 1100 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Sachs vorne und einer Zweiarmschwinge von Sachs hinten. Obwohl das Fahrwerk nicht elektronisch verstellbar ist, bietet es dennoch eine stabile und präzise Handhabung. Die Bremsen der Aprilia, ebenfalls mit einer Doppelscheibe und vier Kolben von Brembo, bieten gute Verzögerungseigenschaften. Die Tuono V4 1100 ist mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen ausgestattet, darunter Anti-Überschlag-Kontrolle, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Einziger Kritikpunkt ist das etwas unaufgeräumte Display. Der Kraftstoffverbrauch der Aprilia liegt bei 7,2 l/100km und die Reichweite beträgt 239 km.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die KTM 1290 Super Duke R 2021 hat den Vorteil eines starken Motors mit viel Durchzugskraft, einer umfangreichen Elektronikausstattung und einem akzeptablen Verbrauch. Die Aprilia Tuono V4 1100 2022 punktet mit einem kultivierten V4-Triebwerk, einem großartigen Sound und einem voll verstellbaren Fahrwerk. Beide Motorräder bieten eine bequeme Sitzposition, stabiles Handling und gute Bremsen. Die KTM hat den Nachteil, dass der Schaltassistent mit Blipper nicht serienmäßig ist, während das Fahrwerk der Aprilia nicht elektronisch verstellbar ist und das Display etwas unaufgeräumt wirkt. Insgesamt sind sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2021 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 2022 erstklassige Naked Bikes, die den Fahrern viel Fahrspaß und Leistung bieten.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2021 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke R 2021
Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Die Aprilia Tuono V4 ist so wie ihre Vorgängerin ein Naked Bike und keine explizite Touring-Maschine. Allerdings haben die Techniker aus Noale sehr geschickt im Vergleich zur Factory-Version den Lenker erhöht, einen bequemeren Sattel montiert und einen größeren Windschild befestigt. Damit sieht die Tuono V4 immer noch richtig fesch aus, kann aber tatsächlich auf größere Touren gehen als die äußerst sportive Schwester. Das Fahrwerk der normalen Tuono V4 muss zwar auf elektronische Verstellbarkeit verzichten (was ja auf einer Touring-Maschine durchaus Sinn machen würde), allerdings sind die Sachs-Federelemente voll verstellbar. Das Handling ist wiederum dank stabilem Chassis herrlich sportlich und die Bremse kann fest zupacken, ohne allzu aggressiv zu wirken. An elektronischen Helferlein fehlt es nicht, während der serienmäßige Tempomat den Touring-Charakter hervorkehrt, machen Wheelie- und Launch-Control klar, dass es auch die „Tourono V4“ krachen lassen will!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2021 und der Aprilia Tuono V4 1100 2022. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Aprilia Tuono V4 1100 2022 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 181 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Aprilia Tuono V4 1100. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 74.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 veröffentlicht am 16.11.2016.
