Suzuki GSR 750 2015 vs. Honda CBF 1000 2013

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Honda CBF 1000 2013

Honda CBF 1000 2013

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Technical Specifications Suzuki GSR 750 2015 compared to Honda CBF 1000 2013

Suzuki GSR 750 2015
Honda CBF 1000 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung72 mmBohrung75 mm
HubHub46 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung98 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,200 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.3 Verdichtung11.1
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum749 ccmHubraum998 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBackbone

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,155 mm
BreiteBreite785 mmBreite780 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,240 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,480 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit211 kgGewicht fahrbereit242 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2015

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.

hübsches Gesamtbild

stabiles Fahrverhalten

gelungene Abstimmung der Federelemente

ausreichender Komfort

gut ablesbare Armaturen

Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft

Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch

Honda CBF 1000 2013

Honda CBF 1000 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSR 750 vs Honda CBF 1000

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Price Honda CBF 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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