BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Übersicht - BMW R 1250 GS Adventure 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2019 und die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2018 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine solide Leistung und eine Reihe von Funktionen, die sie für Abenteuerfahrten geeignet machen.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 zeichnet sich durch ihren tollen Fahrkomfort aus. Dank der ergonomischen Sitzposition und des ausgezeichneten Witterungsschutzes kann man stundenlang bequem fahren. Das bauchige Drehmoment und das saubere Ansprechverhalten des Motors sorgen für eine angenehme Fahrerfahrung. Die allgemein gute Fahrbarkeit wird durch den tiefen Schwerpunkt des Motorrads unterstützt. Zudem bietet die BMW R 1250 GS Adventure 2019 eine hohe Reichweite, was für lange Abenteuerfahrten von Vorteil ist. Ein weiterer Pluspunkt ist die Möglichkeit zur Individualisierung des Motorrads, um den persönlichen Vorlieben gerecht zu werden.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 punktet mit ihrem zuverlässigen Triebwerk und einer komfortablen Sitzposition. Das gut abgestimmte Fahrwerk sorgt für eine angenehme Fahrt, auch auf unebenem Gelände. Das Motorrad hat eine gelungene Optik und bietet gute Bremsen, was die Sicherheit erhöht. Ein weiteres Highlight ist das optionale DCT (Dual Clutch Transmission), das ein automatisiertes Schalten ermöglicht. Zudem verfügt die Africa Twin über verschiedene Leistungsmodi, die den Fahrstil anpassen.
Bei der BMW R 1250 GS Adventure 2019 sind jedoch einige Schwächen zu beachten. Das hohe Gewicht des Motorrads ist in der Bremszone spürbar und kann die Handhabung beeinträchtigen. Zudem ist der Preis für das Motorrad relativ hoch.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Windschutz könnte etwas optimiert werden, um den Fahrer besser vor Wind und Wetter zu schützen. Ein weiterer Nachteil ist das Fehlen eines Tempomaten, der auf langen Strecken von Vorteil sein könnte. Zudem ist das ABS am Vorderrad nicht abschaltbar, was die Kontrolle in bestimmten Situationen einschränken kann.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS Adventure 2019 als auch die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 solide Leistung und Funktionen für Offroad-Abenteuer. Die BMW zeichnet sich durch ihren tollen Fahrkomfort, ihre extreme Reichweite und ihre gute Ergonomie aus. Die Honda punktet mit ihrem zuverlässigen Triebwerk, der komfortablen Sitzposition und dem gut abgestimmten Fahrwerk. Beide Modelle haben ihre Vor- und Nachteile, und die Wahl hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1250 GS Adventure 2019 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die Allzweckwaffe aus Bayern, die auch ambitionierte Gelände-Ausritte problemlos wegsteckt. Dank einem Plus von 2 Zentimetern Federweg und 10 Liter mehr Sprit im Tank ist für sie keine Tour zu weit und keine Herausforderung zu groß. Der vergleichsweise tiefe Schwerpunkt hilft beim Handling und der stärkere Motor lässt sie fahrdynamisch viel näher an die normale R 1250 GS rücken. In der neuen 1250er Modellgeneration bietet sie neben dem überarbeiteten Motor, der eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich bringt, auch ein Plus an Serienausstattung und Sicherheit. Der schärfste Konkurrent für die Adventure lauert aber trotzdem im eigenen Haus, denn auch die herkömmliche, günstigere GS ist schon ein feines Universaltalent.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Die neue Africa Twin ist genau so gekommen, wie sie die Fans erwartet haben: Gut kontrollierbar, unaufgeregt und eine herrliche Reisebegleiterin. Dass sie optisch auch noch extrem gelungen ist, war ein angenehmer Bonus. Also kein Grund, die Africa Twin grundlegend umzukrempeln, was gut war, bleibt auch bei der neuen gut - und vieles wurde besser. Dank Ride by Wire kommt man nun auch auf der Africa Twin in den Genuss von Leistungsmodi, die Traktionskontrolle lässt sich 7-fach (statt bisher 3-fach) verstellen und abschalten. Das optionale DCT ist nach wie vor ein großer Wurf und macht viel Spaß, kostet aber auch eine Menge.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS Adventure 2019 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2019 um etwa 81% höher. Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 erfährt einen Verlust von 880 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 840 EUR für die Honda CRF1000L Africa Twin 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Honda CRF1000L Africa Twin 2018 sind mehr BMW R 1250 GS Adventure 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 99 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2019 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS Adventure geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS Adventure wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 43.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.
