Vespa GTS 300 2022 vs. BMW CE 04 2022

Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 2022

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

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Technische Daten Vespa GTS 300 2022 im Vergleich zu BMW CE 04 2022

Vespa GTS 300 2022
BMW CE 04 2022

Motor und Antrieb

LeistungLeistung23,8 PSLeistung42 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8 250 U/minU/min bei Leistung4 900 U/min
DrehmomentDrehmoment26 NmDrehmoment62 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5 250 U/minU/min bei Drehmoment1 500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser265 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser265 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, AntischlupfregelungAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne12 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge1 950 mmLänge2 285 mm
BreiteBreite755 mmBreite885 mm
HöheHöhe1 170 mmHöhe1 150 mm
RadstandRadstand1 375 mmRadstand1 675 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von780 mm
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite265 kmReichweite130 km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vespa GTS 300 2022

Vespa GTS 300 2022

Die Vespa GTS 300 wird optisch aufgefrischt und technisch kernsaniert. Das neue Fahrwerk und die neuen Bremsen überzeugen im ersten Test auf ganzer Linie. Die GTS bietet nach wie vor den unvergleichlichen Vespa-Style, mischt ihm aber nun noch mehr Fahrspaß und Komfort bei.

neues Design der ursprünglichen Linie treu

leichtes, spielerisches Handling

Fahrwerk komfortabler und stabiler als zuvor

zu wenig Stauraum unter Sitzbank

Soziusfußrasten zu weit innen positioniert 

Stauraum unter Sitz wird erwärmt

BMW CE 04 2022

BMW CE 04 2022

Die leise Revolution - ein mutiges Ziel der Bayern, von dem der CE 04 ein überzeugender Startschuss ist. Fahrperformance und Reichweite sind für den Pendleralltag mehr als ausreichend und entsprechen dem Premiumanspruch, den man an ein in Berlin gefertigtes Fahrzeug setzt. Aufgrund der extravaganten Optik und des Antriebskonzepts wird der CE 04 bestimmt nicht die Wahl eines jeden Rollerfahrers, doch wer sich gerne präsentiert und dabei lautlos mit gewaltigem Drehmoment unterwegs ist, sollte den neuen BMW CE 04 definitiv Probe fahren!

Beschleunigung auf 50 km/h

genügend Reichweite im Alltag

Verbrauch

hochwertige Verarbeitung

entspanntes Pendlerfahrzeug

gute Ausstattung

praktisch genug, um als Roller durchzugehen

extravagante Optik

fehlender Tempomat

fehlende Ladevorschläge in der Navigation

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Vespa GTS 300 vs BMW CE 04

Preis Vespa GTS 300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW CE 04

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche