Aprilia RS 660 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

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Übersicht - Aprilia RS 660 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Technische Daten Aprilia RS 660 2021 im Vergleich zu Ducati Scrambler Nightshift 2021

Aprilia RS 660 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung88 mm
HubHub63.93 mmHub66 mm
LeistungLeistung100 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,500 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment66.2 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung11
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum659 ccmHubraum803 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.9 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf104.6 mmNachlauf112 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser330 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeKurven-ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,995 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite745 mmBreite867 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von798 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)169 kgGewicht trocken (mit ABS)180 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)183 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED Tagfahrlicht

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Die Aprilia RS 660 kann im Jahr 2021 als letzter wahrer 600er Supersportler gesehen werden, denn mit ihrer sportlichen Sitzposition und den hochwertigen Fahrwerkskomponenten trifft sie genau die Mitte zwischen Alltagstauglichkeit und Trackday-Potential. Dank des umfangreichen Elektronikpakets bleiben sowohl auf der Straße, als auch am Track keine Wünsche offen - über den kräftigen Zweizylinder kann man sowieso nicht meckern. Ein großartiges Paket für alle, denen 200+ PS Superbikes zu viel für den Alltag sind.

kräftiger Motor

umfangreiches Elektronikpaket

sportliches Fahrwerk

schöner Sound

geringes Gewicht

sportliche Optik

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

In der Scrambler 800-Modellreihe präsentiert sich die Nightshift als sportliche Vertreterin für die Stadt und die Landstraße. Der Motor bringt dafür genügend Leistung und ein wunderbar sanftes Ansprechverhalten mit. Fahrwerk und Sitzposition bieten Komfort, um auch mit Kopfsteinpflaster fertig zu werden, lediglich der Sattel ist etwas zu hart gepolstert. Und bei allzu sportlicher Fahrweise kommt die Ernüchterung, wenn die Bremsanlage einiges an Kraft abverlangt und die Serienbereifung wenig Gefühl verübermittelt. Wer jedoch ein cooles Retro-Bike mit Pendler-Potential und viel Charakter sucht, sollte die neue Nightshift definitiv in Erwägung ziehen!

geschmeidiger Motor

bequemes Fahrwerk

Kurven-ABS

charakterstarkes Motorrad

coole Optik

niedrige Sitzhöhe von 798 mm

wenig Gefühl für das Vorderrad

Vorderbremse braucht Handkraft

Fahrwerk stößt bei sportlicher Gangart an seine Grenzen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RS 660 vs Ducati Scrambler Nightshift

Preis Aprilia RS 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Scrambler Nightshift

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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