BMW R 1200 GS 2015 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Übersicht - BMW R 1200 GS 2015 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2015 und die Aprilia Caponord 1200 Rally Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die sich für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände eignen. Beide Modelle haben eine ähnliche Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bzw. 117 Nm. Der Hubraum der BMW beträgt 1170 ccm, während der der Aprilia bei 1197 ccm liegt.
Ein großer Unterschied zwischen den beiden Motorrädern besteht in der Motorbauart. Die BMW ist mit einem Boxermotor ausgestattet, während die Aprilia einen V2-Motor hat. Beide Motoren bieten eine gute Leistungsentfaltung, aber der V2-Motor der Aprilia hat einen herrlichen Sound, der von einigen Fahrern als besonders angenehm empfunden wird.
BMW R 1200 GS 2015
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine gute Federung. Die BMW hat ein Federbein vorne und hinten, während die Aprilia eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Federbein hinten hat. Beide Fahrwerke bieten Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung, die Druckstufe und die Zugstufe. Einige Fahrer empfinden das Fahrwerk der Aprilia als etwas sensibler und komfortabler, während andere das Fahrwerk der BMW bevorzugen.
Der Rahmen der BMW ist aus Stahl gefertigt, während der Rahmen der Aprilia aus Aluminium besteht. Beide Rahmen bieten eine gute Stabilität und Steifigkeit, aber der Aluminiumrahmen der Aprilia ist leichter und trägt zu einer besseren Wendigkeit bei.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheibenbremsen vorne. Die Bremsen der BMW gelten als sehr scharf, was für einige Fahrer gewöhnungsbedürftig sein kann. Die Bremsen der Aprilia bieten eine gute Bremsleistung und sind ebenfalls sehr effektiv.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Die BMW hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die Aprilia die gleichen Reifendurchmesser hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei beiden Modellen 170 mm. Der Radstand der BMW beträgt 1507 mm, während der der Aprilia bei 1565 mm liegt. Der Tankinhalt der BMW beträgt 20 l, während der der Aprilia bei 24 l liegt. Der größere Tankinhalt der Aprilia bietet eine längere Reichweite, was für Fahrer, die lange Strecken zurücklegen möchten, von Vorteil sein kann.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW R 1200 GS 2015 einen kräftigen Motor, einen niedrigen Verbrauch, eine bequeme Sitzposition und die Möglichkeit für den Einsatz im Gelände bietet. Sie genießt auch ein hohes Ansehen. Die Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 hat einen kräftigen V2-Motor mit einem herrlichen Sound, ein sehr sensibles und komfortables Fahrwerk, ein großes Windschild, eine angenehme Sitzposition und eine Reihe von serienmäßigen Ausstattungsmerkmalen wie Traktionskontrolle, ABS, Leistungsmodi, Tempomat, LED-Zusatzscheinwerfer und ein Alu-Kofferset. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, und die Wahl zwischen ihnen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2015 im Vergleich zu Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2015
Eine GS ist nahezu überall daheim - auf der Rennstrecke aber nur bedingt. Es ist schon ein Vergnügen, die Kraft des teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinders am Kurvenausgang zu spüren - 125 PS wirken nur am Papier viel schwächer als 150 oder gar 160 PS bei der Konkurrenz. Mit 125 Newtonmeter Drehmpment ist der Antritt von unten ohnehin herrlich und die GS schleppt mit 238 Kilo fahrbereit trotz ihres wuchtigen Auftritts nicht allzu viel Speck mit sich herum. In ganz engen Kurven wirkt sich zusätzlich der tiefe Schwerpunkt positiv aus - die BMW R 1200 GS ist ganz schwer zu knacken! Sogar die vordere Telelever-Aufhängung, die das Einnicken des Vorderrads beim Bremsen unterdrückt, passt auf der GS ausgezeichnet zum Gesamtpaket und kann den sportlichen Charakter nur leicht schmälern.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Die Aprilia Caponord 1200 Rally tritt unübersehbar als Topmodell der Capo-Reihe auf den Plan: Edles Kofferset, Sturzbügel, Motorschutz, LED-Zusatzscheinwerfer und ein extravaganter Speichenfelgen-Satz schmeicheln dem Auge ungemein. In Sachen Performance ist die Rally mit Traktionskontrolle, ABS und Temopomat nicht weit weg von ihrer „normalen“ Travel Pack-Schwester. Und auch der Motor ist und bleibt mit seinen 125 PS ein kräftiger Geselle, der vor allem durch seinen kernigen V2-Sound und den guten Durchzug betört. Das komfortable Fahrwerk muss man mögen - während die Fans der brettharten Liga die Nase rümpfen werden, erfreuen sich alle anderen am genialen aktiven Fahrwerk, das selbst die gröbsten Schläge ausbügelt. Offroad-Einsätzen steht eigentlich nur die Straßenbereifung im Weg, das vordere 19 Zoll-Rad würde mit anderer Bereifung gewiss auch den einen oder anderen Geländeausflug gerne mitmachen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs Aprilia Caponord 1200 Rally
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2015 und der Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 47. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Aprilia Caponord 1200 Rally. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Caponord 1200 Rally. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 27.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Caponord 1200 Rally veröffentlicht am 25.02.2015.
