Kawasaki KX250F 2018 vs. Suzuki RM-Z250 2020

Kawasaki KX250F 2018

Suzuki RM-Z250 2020
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Technische Daten Kawasaki KX250F 2018 im Vergleich zu Suzuki RM-Z250 2020
Kawasaki KX250F 2018
Suzuki RM-Z250 2020
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 77 mm | Bohrung | 77 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 53.6 mm | Hub | 53.6 mm |
Verdichtung | Verdichtung | 13.4 | Verdichtung | 13.75 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Kick | Starter | Kick |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 5 | Ganganzahl | 5 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 249 ccm | Hubraum | 249 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Durchmesser | Durchmesser | 48 mm | Durchmesser | 48 mm |
Federweg | Federweg | 310 mm | Federweg | 310 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Federweg | Federweg | 310 mm | Federweg | 299 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Aluminium | Rahmen | Aluminium |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Perimeter | Rahmenbauart | Brücken |
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 42 Grad | Lenkkopfwinkel | 61.3 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 123 mm | Nachlauf | 125 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 270 mm | Durchmesser | 270 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Aufnahme | Aufnahme | Schwimmsattel | Aufnahme | Schwimmsattel |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 240 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 80 mm | Reifenbreite vorne | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 100 % | Reifenhöhe vorne | 100 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 100 mm | Reifenbreite hinten | 100 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 90 % | Reifenhöhe hinten | 90 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll |
Länge | Länge | 2,172 mm | Länge | 2,185 mm |
Breite | Breite | 825 mm | Breite | 835 mm |
Höhe | Höhe | 1,270 mm | Höhe | 1,255 mm |
Radstand | Radstand | 1,478 mm | Radstand | 1,485 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 945 mm | Sitzhöhe von | 955 mm |
Gewicht fahrbereit | Gewicht fahrbereit | 104.7 kg | Gewicht fahrbereit | 106 kg |
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki KX250F 2018

Leichter zu fahren trotz höherem Drehmoment. Eine der, wenn nicht die beste MX in der Viertel Liter Klasse
App für Gabel Einstelllungen
Drehmoment Motor
Handling
Launch-Kontrollsystem
KX FI-Programmier-Kit (optional erhältlich)
Kickstarter
Suzuki RM-Z250 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki KX250F vs Suzuki RM-Z250
Preis Kawasaki KX250F
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Suzuki RM-Z250
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise