KTM 390 Adventure 2021 vs. Honda CRF300 Rally 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Übersicht - KTM 390 Adventure 2021 vs Honda CRF300 Rally 2021

Die KTM 390 Adventure Modelljahr 2021 und die Honda CRF300 Rally Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Ausstattung und verfügen über einen Elektrostarter sowie einen Kettenantrieb.

Die KTM 390 Adventure 2021 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor aus, der eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 37 Nm bietet. Dies ermöglicht eine sportliche Fahrweise und schnelle Beschleunigung. Ein weiterer Vorteil der KTM ist die üppige Ausstattung, die unter anderem einen LED-Scheinwerfer und Fahrassistenzsysteme wie ABS und Kurven-ABS umfasst. Optional ist auch ein Quickshifter erhältlich, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Die KTM 390 Adventure 2021 ist zudem sehr agil und bietet eine gute Handhabung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 170 mm vorne sowie einem WP-Fahrwerk mit einem Federweg von 177 mm hinten. Der Rahmen ist aus Chrom-Molybdän gefertigt und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe ausgeführt.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Die Honda CRF300 Rally 2021 hingegen ist ein echtes Offroad-Motorrad mit üppigen Federwegen und einer hohen Bodenfreiheit. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 250 mm vorne sowie einem Showa-Fahrwerk mit einem Federweg von 240 mm hinten. Der Rahmen ist aus Stahl gefertigt und hat eine Doppelschleifenbauart. Dadurch ist die Honda CRF300 Rally 2021 besonders geländetauglich und bietet eine gute Traktion auf schwierigem Terrain. Das geringe Gewicht der Honda ist ein weiterer Vorteil, der eine hohe Agilität und Wendigkeit ermöglicht. Der Motor der Honda CRF300 Rally 2021 hat eine Leistung von 27,3 PS und ein Drehmoment von 26,6 Nm, was im Vergleich zur KTM 390 Adventure 2021 etwas geringer ist.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Ein Nachteil der KTM 390 Adventure 2021 ist der etwas geringere Federweg und die geringere Bodenfreiheit im Vergleich zur Honda CRF300 Rally 2021. Dies kann sich negativ auf die Geländetauglichkeit auswirken. Die Honda CRF300 Rally 2021 hingegen hat eine geringere Leistung im Vergleich zur KTM 390 Adventure 2021, was sich auf die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit auswirken kann.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 390 Adventure 2021 mit ihrer üppigen Ausstattung und dem durchzugsstarken Motor eine gute Wahl für Fahrer ist, die Wert auf eine sportliche Fahrweise und eine hohe Agilität legen. Die Honda CRF300 Rally 2021 hingegen ist besonders geländetauglich und bietet mit ihren üppigen Federwegen und der hohen Bodenfreiheit eine gute Traktion auf schwierigem Terrain. Das geringe Gewicht der Honda ermöglicht zudem eine hohe Wendigkeit. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 390 Adventure 2021 im Vergleich zu Honda CRF300 Rally 2021

KTM 390 Adventure 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 390 Adventure 2021
KTM 390 Adventure 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg170 mmFederweg250 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.5 GradLenkkopfwinkel62.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser296 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne80 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne100 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von885 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt12.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2
ReichweiteReichweite430 kmReichweite412 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert78 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert73 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.37 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.1 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Ausstattung und auch Abmessungen der 390 Adventure zeigen, dass KTM hier keineswegs einfach eine kleine, abgespeckte Reiseenduro auf die Räder gestellt hat, sondern ein (voll)wertiges A2-Führerschein-taugliches Motorrad, das (Wieder)-Einsteigern ebenso viel Freude bereiten wird, wie jenen die ein Alltagsbike suchen und auf Leistung auf Überfluss verzichten können. Die sportliche KTM bringt einen überall hin und macht im kurvigen Geläuf durch ihre Agilität extrem viel Spaß.

üppige Ausstattung

durchzugsstarker Motor

Quickshifter optional erhältlich

Agilität

weniger Federweg und geringere Bodenfreiheit

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Als klassisches Dualsportbike, wie es sie heute leider nur noch viel zu selten gibt, funktioniert die leichte Honda sowohl auf, als auch vor allem abseits der befestigen Wege sehr gut. Im Gegensatz zum Vorgänger, der CRF250 Rally, hat sie in etwa 10 Prozent an Leistung zugelegt, dennoch würden ihr noch einmal 10 bis 15 PS mehr gut zu Gesicht stehen. Dadurch, dass die unteren Gänge jetzt aber kürzer übersetzt sind, spürt man den Leistungszuwachs, der länger übersetzte sechste Gang ermöglicht entspannteres Cruisen bei höheren Geschwindigkeiten.

echte Offroad-Tauglichkeit

üppige Federwege und Bodenfreiheit

geringes Gewicht

Agilität

geringe Leistung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure vs Honda CRF300 Rally

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Adventure 2021 und der Honda CRF300 Rally 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF300 Rally zu verkaufen, mit 53 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 390 Adventure. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Adventure geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Honda CRF300 Rally. Der erste Bericht für die KTM 390 Adventure wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 106.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 101.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF300 Rally veröffentlicht am 01.12.2020.

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF300 Rally

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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