Triumph Street Twin 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Loading...

Übersicht - Triumph Street Twin 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

Die Triumph Street Twin Modelljahr 2018 und die Triumph Speed Twin 1200 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes des britischen Herstellers Triumph. Beide Modelle zeichnen sich durch ihre Reihe mit Hubzapfenversatz-Motoren aus, die für eine gute Leistung und ein hohes Drehmoment sorgen. Die Street Twin 2018 hat einen 900 ccm Motor mit 55 PS und 80 Nm Drehmoment, während die Speed Twin 1200 2022 einen 1200 ccm Motor mit 100 PS und 112 Nm Drehmoment hat. Dadurch bietet die Speed Twin 1200 eine noch kraftvollere Beschleunigung und einen mächtigen Punch aus dem Drehzahlkeller.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge hinten und Stereo-Federbeine. Die Street Twin 2018 hat eine Telegabel konventionell von Kayaba vorne, während die Speed Twin 1200 2022 eine Upside-Down Telegabel von Marzocchi hat. Dadurch bietet die Speed Twin 1200 eine sportlichere Fahrwerksabstimmung und eine bessere Kontrolle in Kurven.

Bei den Bremsen haben beide Modelle Doppelscheiben vorne, aber die Speed Twin 1200 hat größere Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremszangen von Brembo. Dadurch bietet die Speed Twin 1200 eine noch bessere Bremsleistung und eine höhere Sicherheit.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

In Bezug auf die Assistenzsysteme verfügen beide Modelle über ABS. Die Speed Twin 1200 2022 bietet jedoch zusätzlich Fahrmodi und Traktionskontrolle, die ein noch sichereres Fahrerlebnis ermöglichen.

Die Daten und Abmessungen der beiden Modelle unterscheiden sich ebenfalls leicht. Die Speed Twin 1200 2022 hat breitere Reifen vorne (120 mm im Vergleich zu 100 mm bei der Street Twin 2018) und hinten (160 mm im Vergleich zu 150 mm bei der Street Twin 2018). Der Tankinhalt der Speed Twin 1200 beträgt 14,5 l, während die Street Twin 2018 einen Tankinhalt von 12 l hat. Die Sitzhöhe der Speed Twin 1200 beträgt 809 mm, während die Street Twin 2018 eine niedrigere Sitzhöhe von 750 mm bietet.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

In Bezug auf die Stärken der beiden Modelle bietet die Street Twin 2018 einen Motor mit viel Drehmoment in der Mitte, eine gute Bremse, eine angenehme Ergonomie, aktuelle Elektronik-Features, eine leichtgängige Kupplung, eine authentische Optik und ein faires Angebot. Die Speed Twin 1200 2022 hingegen überzeugt mit einem mächtigen Punch aus dem Drehzahlkeller, hochwertiger Verarbeitung, einem sportlichen Fahrwerk und einer großartigen Optik.

Bei den Schwächen der Street Twin 2018 wird die Handkraft, die für die Bremse benötigt wird, genannt, sowie die Armaturen mit einem kleinen Digital-Feld. Die Speed Twin 1200 2022 hat möglicherweise kompakte Ausmaße, die für große Piloten zum Problem werden könnten, sowie eine erhöhte Hitzeentwicklung des Motors.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Street Twin 2018 als auch die Triumph Speed Twin 1200 2022 eine gute Leistung und eine ansprechende Optik. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher eine kompakte und handliche Maschine bevorzugt oder einen mächtigen Punch und sportliches Fahrverhalten sucht.

Technische Daten Triumph Street Twin 2018 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Street Twin 2018
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung84.6 mmBohrung97.6 mm
HubHub80 mmHub80 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,900 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,230 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.55 Verdichtung12
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum900 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel22.3 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser255 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite785 mmBreite778 mm
HöheHöhe1,114 mmHöhe1,097 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,413 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von809 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

DIe neue Triumph Street Twin setzt die Erfolgsgeschichte des Vorgänger-Modells geschickt fort, statt radikaler Änderungen gibt es gezielte Verbesserungen an Motor, Bremsen, Fahrwerk und Ergonomie. Die enorm um 10 PS gesteigerte Leistung ist zwar schön, den speziellen Charakter des durchzugsstarken Reihen-Zweiers erlebt man aber nach wie vor eher im mittleren Drehzahlbereich. Hinzu kommt eine verbesserte Optik und Anmutung zu einem kaum höheren Preis. Wer zu viel Geld im Börserl hat, kann sich seine Street Twin ohnehin mit knapp 140 Original-Zubehörteilen aufmöbeln und individualisieren.

Motor mit viel Drehmoment in der Mitte

gute Bremse

angenehme Ergonomie

aktuelle Elektronik-Features

leichtgängige Kupplung

authentische Optik

ein faires Angebot

Bremse braucht Handkraft

Armaturen mit kleinem Digital-Feld

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Die Triumph Speed Twin könnte für Fans von klassischen Triumph Motorrädern das Hoch der Gefühle sein. Traktorartig schiebt der Motor in jeder Lebenslage an und verwöhnt mit einem herrlichen Sound. Fahrwerks- und Bremskomponenten sind hochwertig und die Optik begeistert. Leider können große Piloten, die kleine 1200er nicht ganz so problemlos genießen, wie Fahrer unter 1,85 Meter.

mächtiger Punch aus dem Drehzahlkeller

hochwertige Verarbeitung

sportliches Fahrwerk

großartige Optik

kompakte Ausmaße könnten für große Piloten zum Problem werden

Hitzeentwicklung des Motors

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Twin vs Triumph Speed Twin 1200

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Street Twin 2018 und der Triumph Speed Twin 1200 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Speed Twin 1200 2022 um etwa 56% höher. Im Vergleich zur Triumph Speed Twin 1200 2022 sind weniger Triumph Street Twin 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Twin zu verkaufen, mit 108 Tagen im Vergleich zu 144 Tagen für die Triumph Speed Twin 1200. Seit Modelljahr 2016 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Street Twin geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Triumph Speed Twin 1200. Der erste Bericht für die Triumph Street Twin wurde am 11.12.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 45.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 90.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Twin 1200 veröffentlicht am 04.12.2018.

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH