Honda CRF250 Rally 2017 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

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Übersicht - Honda CRF250 Rally 2017 vs Honda CRF300 Rally 2021

Die Honda CRF250 Rally Modelljahr 2017 und die Honda CRF300 Rally Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder von Honda, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben einen ähnlichen Motor und Antrieb, mit einer Bohrung von 76 mm, einem Hub von 55 mm und einem Einzylinder-Motor mit 249 ccm Hubraum bei der CRF250 Rally und einem Hub von 63 mm und einem Einzylinder-Motor mit 286 ccm Hubraum bei der CRF300 Rally. Die Leistung der CRF250 Rally beträgt 25 PS, während die CRF300 Rally mit 27,3 PS etwas mehr Leistung bietet. Das Drehmoment der CRF250 Rally beträgt 22,6 Nm, während die CRF300 Rally ein Drehmoment von 26,6 Nm bietet.

Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Die CRF250 Rally hat eine Zylinderzahl von 1, was bedeutet, dass es sich um einen Einzylinder-Motor handelt, während die CRF300 Rally ebenfalls einen Einzylinder-Motor hat. Beide Modelle verfügen über eine Telegabel Upside-Down-Federung an der Vorderseite mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 250 mm. Die hintere Aufhängung besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein von Showa. Die CRF250 Rally hat einen Federweg von 265 mm, während die CRF300 Rally einen etwas kürzeren Federweg von 240 mm bietet.

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Doppelschleifen-Rahmenbauart. Der Lenkkopfwinkel der CRF250 Rally beträgt 61,9 Grad, während der Lenkkopfwinkel der CRF300 Rally bei 62,5 Grad liegt. Der Nachlauf beträgt bei der CRF250 Rally 114 mm und bei der CRF300 Rally 109 mm. Beide Modelle verfügen über eine Einzelscheibenbremse vorne und ABS als Assistenzsystem.

Die Daten und Abmessungen beider Modelle sind ebenfalls ähnlich. Beide haben einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und einen Reifenbreite von 120 mm hinten. Der Reifendurchmesser hinten beträgt 18 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1455 mm. Die Sitzhöhe der CRF250 Rally beträgt 895 mm, während die CRF300 Rally eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 885 mm bietet. Der Tankinhalt der CRF250 Rally beträgt 10,1 l, während die CRF300 Rally einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 12,8 l hat. Beide Modelle verfügen über einen LED-Scheinwerfer als Ausstattung.

Die Honda CRF250 Rally 2017 hat einige Stärken, darunter einen großen Lenkereinschlag, eine einfache Bedienbarkeit, einen gut dosierbaren Motor, einen tollen Wind- und Wetterschutz sowie abschaltbares ABS am Hinterrad. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen Kupplungshebel, der im Gelände mit zwei Fingern nicht optimal zu bedienen ist, einen unsexy wirkenden Lenker und ein Fahrwerk, das teigig und wenig präzise wirkt.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Die Honda CRF300 Rally 2021 hingegen hat einige Stärken, wie zum Beispiel echte Offroad-Tauglichkeit, üppige Federwege und Bodenfreiheit, ein geringes Gewicht und Agilität. Ihre einzige Schwäche ist die etwas geringere Leistung im Vergleich zur CRF250 Rally.

Insgesamt bietet die Honda CRF300 Rally 2021 einige Verbesserungen gegenüber der CRF250 Rally 2017, wie zum Beispiel eine etwas höhere Leistung, einen größeren Tankinhalt und eine etwas niedrigere Sitzhöhe. Die CRF300 Rally ist auch besser für Offroad-Fahrten geeignet, dank ihrer verbesserten Federwege und Bodenfreiheit.

Technische Daten Honda CRF250 Rally 2017 im Vergleich zu Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF250 Rally 2017
Honda CRF300 Rally 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Honda CRF250 Rally 2017
Honda CRF250 Rally 2017
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg250 mmFederweg250 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmePro-Link
MarkeMarkeShowaMarkeShowa
FederwegFederweg265 mmFederweg240 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel61.9 GradLenkkopfwinkel62.5 Grad
NachlaufNachlauf114 mmNachlauf109 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser296 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Insgesamt ist die CRF 250 Rallye eine nette Bereicherung in dem von vielen vernachlässigten Endurosegment. Die Rallyverkleidung spendiert sportlichen Look und praktischen Nutzen. Das Motorrad wirkt frech und cool, punktet aber auch mit vielen pragmatischen Stärken.

großer Lenkereinschlag

einfache Bedienbarkeit

gut dosierbarer Motor

toller Wind- und Wetterschutz

abschaltbares ABS am Hinterrad

Kupplungshebel im Gelände mit zwei Fingern nicht optimal zu bedienen

Lenker wirkt unsexy

Fahrwerk wirkt teigig und wenig präzise

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Als klassisches Dualsportbike, wie es sie heute leider nur noch viel zu selten gibt, funktioniert die leichte Honda sowohl auf, als auch vor allem abseits der befestigen Wege sehr gut. Im Gegensatz zum Vorgänger, der CRF250 Rally, hat sie in etwa 10 Prozent an Leistung zugelegt, dennoch würden ihr noch einmal 10 bis 15 PS mehr gut zu Gesicht stehen. Dadurch, dass die unteren Gänge jetzt aber kürzer übersetzt sind, spürt man den Leistungszuwachs, der länger übersetzte sechste Gang ermöglicht entspannteres Cruisen bei höheren Geschwindigkeiten.

echte Offroad-Tauglichkeit

üppige Federwege und Bodenfreiheit

geringes Gewicht

Agilität

geringe Leistung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF250 Rally vs Honda CRF300 Rally

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF250 Rally 2017 und der Honda CRF300 Rally 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CRF300 Rally zu verkaufen, mit 53 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Honda CRF250 Rally. Seit Modelljahr 2017 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF250 Rally geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Honda CRF300 Rally. Der erste Bericht für die Honda CRF250 Rally wurde am 11.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 57.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 101.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF300 Rally veröffentlicht am 01.12.2020.

Preis Honda CRF250 Rally

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF300 Rally

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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