Suzuki GSR 750 2011 vs. Yamaha FZ6 Fazer S2 2009

Suzuki GSR 750 2011

Yamaha FZ6 Fazer S2 2009

Übersicht - Suzuki GSR 750 2011 vs Yamaha FZ6 Fazer S2 2009

Suzuki GSR 750 2011

Yamaha FZ6 Fazer S2 2009

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Technische Daten Suzuki GSR 750 2011 im Vergleich zu Yamaha FZ6 Fazer S2 2009

Suzuki GSR 750 2011

Yamaha FZ6 Fazer S2 2009

Suzuki GSR 750 2011

Yamaha FZ6 Fazer S2 2009

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	72 mm	Bohrung	65.5 mm
Hub	Hub	46 mm	Hub	44.5 mm
Leistung	Leistung	106 PS	Leistung	98 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,200 U/min	U/min bei Leistung	12,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	80 Nm	Drehmoment	63.1 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,000 U/min	U/min bei Drehmoment	10,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.3	Verdichtung	12.2
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	Hubraum	749 ccm	Hubraum	600 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Aluminium

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,115 mm	Länge	2,095 mm
Breite	Breite	785 mm	Breite	750 mm
Höhe	Höhe	1,125 mm	Höhe	1,210 mm
Radstand	Radstand	1,450 mm	Radstand	1,440 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	795 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	17.5 l	Tankinhalt	19.4 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSR 750 2011

Dem Motor aus der GSX-R wurde Leistung genommen und noch mehr Geschmeidigkeit verliehen. Das Erste vermisst man nicht, das Zweite genießt man umso mehr. Alles in allem bietet die GSR auf öffentlichen Straßen bestimmt genug Potenzial für jede Leistungsstufe und auch Rennstrecken ist man mit ihr gewiss auch nicht falsch.

Leistungsfähiger Motor

aggressive Optik

optimaler Komfort

straffes, sportliches Fahrwerk

Für extreme Geschwindigkeiten müssen noch einige zusätzliche Investments gemacht werden.