Kawasaki Z125 2019 vs. Honda ADV350 2022

Kawasaki Z125 2019

Honda ADV350 2022

Overview - Kawasaki Z125 2019 vs Honda ADV350 2022

Kawasaki Z125 2019

Honda ADV350 2022

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Kawasaki Z125 2019 compared to Honda ADV350 2022

Kawasaki Z125 2019

Honda ADV350 2022

Kawasaki Z125 2019

Honda ADV350 2022

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	58 mm	Bohrung	77 mm
Hub	Hub	47.2 mm	Hub	70.81 mm
Leistung	Leistung	15 PS	Leistung	29 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	7,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	11.7 Nm	Drehmoment	31.5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,700 U/min	U/min bei Drehmoment	5,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.7	Verdichtung	10.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Zündung	Zündung	Digital	Zündung	Digital, Transistor
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Riemen
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Variomatik
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	125 ccm	Hubraum	330 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	Durchmesser	37 mm	Durchmesser	37 mm
Federweg	Federweg	110 mm	Federweg	125 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Triebsatzschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	130 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	66.9 Grad	Lenkkopfwinkel	63.5 Grad
Nachlauf	Nachlauf	90 mm	Nachlauf	90 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	263 mm	Durchmesser	256 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	193 mm	Durchmesser	240 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Einkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	15 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	14 Zoll
Länge	Länge	1,935 mm	Länge	2,200 mm
Breite	Breite	740 mm	Breite	895 mm
Höhe	Höhe	1,015 mm	Höhe	1,295 mm
Radstand	Radstand	1,330 mm	Radstand	1,520 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	795 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	146 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	186 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	11 l	Tankinhalt	11.7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1	Führerscheinklassen	A2

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z125 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda ADV350 2022

Nimmt ein neues Modell Basis in einem bereits bekannten Fahrzeug, ist ein direkter Vergleich immanent. Beim neuen ADV350 hat sich gezeigt, dass es Honda geschafft hat, ein neues Konzept auf die Beine zu stellen. Dank hochwertiger Fahrwerkskomponenten und einer fahraktiven Sitzposition lässt sich der Mittelklasse-Roller überraschend spaßig und agil durch den Alltag bewegen und lädt zugar zu einer kleinen Feierabend Runde auf der Landstraße ein. Stauraum und Komfort sind gegeben - wer einen extrovertierten, aber gleichzeitig charmanten Begleiter für den Alltag sucht, sollte einen Blick auf den neuen Honda ADV350 werfen!

spritziger Motor

hochwertiges Fahrwerk

bequeme Sitzposition

agiles und sicheres Fahrverhalten

gute Ausstattung

viel Stauraum

auffällige Optik

sinnvolles Zubehör

Windschild nicht während der Fahrt verstellbar

geringer Windschutz für die Beine

klar definierter Druckpunkt der Bremsen wünschenswert