Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Übersicht - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer Modelljahr 2022 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen.
Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 verfügt über einen 3-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 1160 ccm, der eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 130 Nm liefert. Dieser Motor bietet einen beeindruckenden Durchzug und sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung in allen Fahrsituationen. Der Antrieb erfolgt über einen Kardanantrieb, der eine wartungsarme und zuverlässige Kraftübertragung gewährleistet.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 hingegen ist mit einem 2-Zylinder-Boxermotor mit einem Hubraum von 1254 ccm ausgestattet. Dieser Motor leistet 136 PS und liefert ein Drehmoment von 143 Nm. Der Boxermotor bietet eine ausgezeichnete Laufkultur und eine gleichmäßige Leistungsentfaltung. Auch hier erfolgt der Antrieb über einen Kardanantrieb.
In Bezug auf das Fahrwerk bieten beide Modelle eine hochwertige Aufhängung, die für ein komfortables Fahrerlebnis sorgt. Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne mit einem Durchmesser von 49 mm und einem Federweg von 200 mm. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein mit einem Federweg von 200 mm. Die Einstellmöglichkeiten für die Federung umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 ist mit einer Telelever-Aufhängung vorne mit einem Durchmesser von 37 mm und einem Federweg von 210 mm ausgestattet. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Einarmschwinge und einem Monofederbein mit einem Federweg von 220 mm. Die Einstellmöglichkeiten für die Federung umfassen Federvorspannung und Zugstufe.
Beide Modelle verfügen über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, die den Fahrer unterstützen und die Sicherheit erhöhen. Dazu gehören ABS, Traktionskontrolle, Berganfahrhilfe und elektronisch einstellbares Fahrwerk. Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 bietet zusätzlich einen Kollisionswarner, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistent mit Blipper, einen Tempomat und einen Totwinkel-Assistenten. Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 verfügt über eine Connectivity App, die eine Verbindung zwischen dem Motorrad und dem Smartphone herstellt und dem Fahrer zusätzliche Funktionen bietet.
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle eine umfangreiche Liste an Features. Dazu gehören unter anderem Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display und ein verstellbares Windschild. Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 bietet zusätzlich Bluetooth, Griffheizung, ein Keyless System und einen hervorragenden Wind- und Wetterschutz. Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 punktet mit einer tollen Ergonomie für große Menschen und einer angenehmen Sitzposition für den Sozius.
Bei den Stärken der Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 sticht vor allem der durchzugstarke Motor hervor, der in Kombination mit dem hochwertigen Elektronikpaket eine beeindruckende Leistung liefert. Das semiaktive Fahrwerk sorgt für ein präzises Handling und eine komfortable Fahrt. Die umfangreiche Serienausstattung und der hohe Langstreckenkomfort machen das Motorrad ideal für ausgedehnte Touren. Der hervorragende Wind- und Wetterschutz sowie die Agilität sind weitere Pluspunkte. Im Vergleich zum Vorgängermodell bietet die Tiger 1200 GT Explorer 2022 eine bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Stärken der BMW R 1250 GS Adventure 2021 liegen in den praktischen Details für Vielfahrer, wie zum Beispiel der gigantischen Reichweite und dem erstaunlich niedrigen Verbrauch. Der Motor bietet eine beeindruckende Leistung und das Fahrzeug verfügt über eine tolle Connectivity App. Das gut ablesbare Display und der hohe Fahrkomfort sorgen für ein souveränes Gefühl im Sattel. Die praxistauglichen Fahrhilfen und die tolle Ergonomie für große Menschen sind weitere Pluspunkte.
Bei den Schwächen der Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 sind geringfügige Lastwechselreaktionen bei den Explorer-Modellen zu nennen. Der Toter-Winkel-Assistent ist nicht für die Pro-Modelle verfügbar und der hohe Soziussitz schränkt die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren ein.
Die BMW R 1250 GS Adventure 2021 hat als Schwächen das hohe Gewicht, das beim Rangieren anstrengend sein kann, und die etwas hakeligen Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen. Auch die Optik des Motorrads wird als zerklüftet und wenig elegant empfunden.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2021 eine beeindruckende Leistung, eine umfangreiche Ausstattung und einen hohen Fahrkomfort. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, wie zum Beispiel der bevorzugten Optik, dem Fahrgefühl und den persönlichen Anforderungen an das Motorrad.
Technische Daten Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Mit der schlanker gewordenen Tiger 1200 hat Triumph nach den Mittelklasse-Modellen nun auch in der Reiseenduro-Oberklasse endgültig zu den Allerbesten aufgeschlossen. Die Rally-Modelle überzeugen auch in der Praxis mit echter Offroad-Kompetenz, die GT-Modelle mit beispielhafter Agilität, beide dank des charaktervollen Dreizylinders mit Power und Souveränität in jeder Lebenslage. Man wird die BMW R1250 GS nicht vom Thron des bestverkauften Motorrads stoßen, muss sich vor dieser oder anderen Mitstreiten aber keinesfalls mehr verstecken. Ob sie gar das Zeug zum besten „Big Adventurebike“ 2022 hat, werden unsere Vergleichstests ans Licht bringen, ich würde die Chancen dazu nach den ersten Eindrücken gar nicht einmal so schlecht sehen. Zumal die Raubkatze den Spagat zwischen Langstrecken- und Offroadtauglichkeit, den eine Reiseenduro immer zu bewältigen hat, richtig gut hinbekommt, je nach Modellwahl eben mehr in die eine oder die andere Richtung.
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Die Adventure ist eine ultimative Reisemaschine. Die hohe Sitzhöhe schränkt die Zielgruppe ebenso ein wie der hohe Preis. Doch wer diese beiden Hürden packt, kriegt einen prächtigen Kilometerfresser spendiert. Der Motor schüttelt jede Menge Fahrspaß locker aus den Ärmeln. Der geringe Verbrauch in Kombination mit dem gigantischen 30 Liter Tank sorgt für eine unfassbar hohe Reichweite.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 und der BMW R 1250 GS Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2021 um etwa 7% höher. Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 erfährt einen Verlust von 600 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 760 EUR für die BMW R 1250 GS Adventure 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2021 sind weniger Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 17. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 117 Tagen für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Seit Modelljahr 2022 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die Triumph Tiger 1200 GT Explorer wurde am 07.12.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 62.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.
