Suzuki Intruder C1800R 2013 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Suzuki Intruder C1800R 2013

Suzuki Intruder C1800R 2013

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

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Technical Specifications Suzuki Intruder C1800R 2013 compared to Kawasaki Vulcan S 2015

Suzuki Intruder C1800R 2013
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung112 mmBohrung83 mm
HubHub90.5 mmHub60 mm
LeistungLeistung114 PSLeistung61 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment155 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment6,600 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10.8
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,783 ccmHubraum649 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartPerimeter

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenDreikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne150 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten240 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,580 mmLänge2,310 mm
BreiteBreite985 mmBreite880 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,755 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von705 mmSitzhöhe von705 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki Intruder C1800R 2013

Suzuki Intruder C1800R 2013

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Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Die Vulcan S belebt die Szene der "kleinen" Mittelklasse-Cruiser neu - und das nicht nur wegen ihres eigenwilligen Designs sondern auch wegen ihrer betont auf Einsteiger abzielenden leichten Fahrbarkeit. Die niedrige Sitzhöhe und der schmale Sattel begünstigen einen sicheren Stand des Fahrers bzw. der Fahrerin am Boden, der niedrige Schwerpunkt sorgt zudem für ein einfaches und sicheres Handling. Auch der Motor passt gut zum unkomplizierten Auftritt, lässt sich ab 2000 Touren anständig hochdrehen und setzt erst bei rund 10.000 Touren ein Ende - das hat es bei einem Cruiser überhaupt noch nie gegeben. Das "Ergo-Fit"-System, das die Sitzhöhe, den Abstand des Fahrers zum Lenker und zu den Fußrasten variiert, kostet zwar Aufpreis, erlaubt dem Vulcan S-Besitzer aber auch großzügige Individualisierungs-Möglichkeiten.

drehfreudiger Motor, der sich auch im unteren Drehzahlbereich gut benimmt

anständige Bremse mit ABS

eigenwillige Optik

schmaler und daher wendiger 160er-HInterreifen

Ergo-Fit-System für eine optimale Anpassung an den Fahrer

ausreichend komfortables Fahrwerk

Ergo-Fit-System kostet Aufpreis

mäßiger Windschutz

Ganganzeige nur optional erhältlich

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki Intruder C1800R vs Kawasaki Vulcan S

Price Suzuki Intruder C1800R

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Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

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