BMW S 1000 R 2022 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

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Übersicht - BMW S 1000 R 2022 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2022 und die Honda CB1000R Black Edition Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW S 1000 R zeichnet sich durch einen souveränen und kräftigen Motor aus, der 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm liefert. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Honda CB1000R Black Edition hingegen verfügt über einen etwas schwächeren Motor mit 145 PS und einem Drehmoment von 104 Nm. Dennoch bietet auch sie eine gute Leistung und ein angenehmes Fahrerlebnis.

Ein weiterer Unterschied liegt in der Ausstattung der beiden Motorräder. Die BMW S 1000 R ist mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Diese Systeme verbessern die Sicherheit und das Fahrverhalten des Motorrads. Die Honda CB1000R Black Edition hingegen verfügt über weniger Assistenzsysteme, darunter ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Dennoch bieten sie eine solide Grundlage für ein sicheres Fahrerlebnis.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

In Bezug auf das Fahrwerk und die Bremsen bieten beide Motorräder gute Leistung. Die BMW S 1000 R verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben vorne und Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet. Die Honda CB1000R Black Edition hat ebenfalls eine Telegabel Upside-Down vorne, jedoch eine Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Bremsen sind ebenfalls mit Doppelscheiben vorne und Vierkolben-Bremssätteln ausgestattet. Beide Motorräder bieten somit eine gute Kontrolle und Stabilität während der Fahrt.

Ein weiterer Unterschied liegt im Design und der Optik der beiden Motorräder. Die BMW S 1000 R hat eine moderne und aggressive Optik, die durch ihre scharfen Linien und das markante Frontdesign betont wird. Die Honda CB1000R Black Edition hingegen hat einen edlen Auftritt mit einem minimalistischen Design und hochwertigen Materialien. Beide Motorräder haben ihren eigenen Charme und bieten eine ansprechende Optik.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Bei der Ergonomie und dem Komfort bietet die BMW S 1000 R eine bequeme Sitzposition und eine gute Ergonomie, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Die Honda CB1000R Black Edition bietet ebenfalls eine angenehme Sitzposition, jedoch wird hier der schmalere Lenker als Schwachpunkt genannt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW S 1000 R Modelljahr 2022 mit ihrem souveränen Motor, starken Bremsen, bequemer Ergonomie, guter Serienausstattung und umfangreichem Zubehörprogramm punktet. Die Honda CB1000R Black Edition Modelljahr 2021 hingegen überzeugt mit ihrem kraftvollen Motor, geschmeidigem Quickshifter, flinkem Handling, 5 Zoll TFT-Display und edlem Auftritt. Die BMW S 1000 R hat als Schwäche einen schwergängigen Schaltassistenten und eine nicht 100%ig stimmige Optik, während die Honda CB1000R Black Edition lediglich einen schmaleren Lenker als Schwachpunkt aufweist. Beide Motorräder bieten jedoch eine solide Leistung und ein ansprechendes Fahrerlebnis.

Technische Daten BMW S 1000 R 2022 im Vergleich zu Honda CB1000R Black Edition 2021

BMW S 1000 R 2022
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung75 mm
HubHub49.7 mmHub56.5 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung145 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHC, SchlepphebelVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg131 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBackbone
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.8 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf96 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser256 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite812 mmBreite789 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt16.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite266 kmReichweite270 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert144 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert137 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert6.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.9 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Die Sitzposition ist sportlich, aber keineswegs unbequem, die Bremse packt ordentlich zu und der Motor der S 1000 R zeigt sich von seiner besten Seite - vielleicht sogar einen Hauch zu homogen. Auch von Seiten der Fahrerei gibts es nichts zu bemängeln. Auf Basis der reinen Leistungsdaten sowie der verbauten Elektronikfeatures hat die BMW wohl auch das Zeug zur schnellsten Rundenzeit. Und das auf jeder Art von Untergrund, denn mit dem semiaktiven Fahrwerk lassen sich auch Kilometer um Kilometer auf schlechten, mit Schlaglöchern übersäten Straßen fressen. Leider wollte dieses Gefühl der Überlegenheit nie so richtig auf den Fahrer überschwappen. Wohl die Schattenseite einer zu großen Ausgewogenheit in sämtlichen Bereichen - zumindest in meinen italophilen Augen. Der BMW fehlte das gewisse Etwas, die Ausstrahlung oder das Charisma, das nur schwer erklärbar ist, aber echte Emotionen weckt.

souveräner, kräftiger Motor

starke Bremsen

bequeme Ergonomie

gute Serienausstattung

umfangreiches Zubehörprogramm

schwergängiger Schaltassistent

Optik nicht 100%ig stimmig

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Edel, gediegen und unglaublich kraftvoll. Die CB1000R Black Edition macht sowohl vor der Oper, als auch auf beim sportlichen Anrauchen auf der Landstraße eine gute Figur. Selbst unter Volllast strahlt das Aggregat pure Gelassenheit aus, während auch die Fahrwerks- und Bremskomponenten gut mit der Leistung und dem Gewicht zurecht kommen. Ein tolles Allround-Naked Bike Paket, das durch und durch Honda-Qualität vermittelt.

kraftvoller Motor

geschmeidiger Quickshifter

flinkes Handling

5 Zoll TFT-Display

edler Auftritt

schmaler Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs Honda CB1000R Black Edition

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2022 und der Honda CB1000R Black Edition 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 94 Tagen für die Honda CB1000R Black Edition. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Honda CB1000R Black Edition. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 97.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB1000R Black Edition veröffentlicht am 02.11.2020.

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB1000R Black Edition

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH