Yamaha YZF-R6 2019 vs. Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Übersicht - Yamaha YZF-R6 2019 vs Honda CBR650R 2021

Die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2019 und die Honda CBR650R Modelljahr 2021 sind beide Supersportmotorräder, die für sportliches Fahren entwickelt wurden. Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, einen Reihenmotor mit vier Zylindern. Die Bohrung der Motoren ist mit 67 mm bei beiden Modellen identisch, während der Hub bei der Yamaha YZF-R6 42,5 mm beträgt und bei der Honda CBR650R 46 mm. Die Yamaha YZF-R6 hat mit 118 PS eine höhere Leistung als die Honda CBR650R mit 95 PS. Das Drehmoment der Yamaha YZF-R6 beträgt 65,7 Nm, während das der Honda CBR650R bei 63 Nm liegt. Die Verdichtung der Yamaha YZF-R6 beträgt 13,1, während die Honda CBR650R eine Verdichtung von 11,6 aufweist. Der Hubraum der Yamaha YZF-R6 beträgt 599 ccm, während der der Honda CBR650R bei 649 ccm liegt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Yamaha YZF-R6 hat eine Federbein-Einstellmöglichkeit für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe, während die Honda CBR650R nur eine Einstellmöglichkeit für die Federvorspannung bietet. Das Material des Federbeins ist bei beiden Modellen Aluminium. Der Rahmen der Yamaha YZF-R6 ist aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart namens Deltabox. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66 Grad und der Nachlauf 97 mm. Die Honda CBR650R hat einen Stahlrahmen mit einer Rahmenbauart namens Brücken. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,5 Grad und der Nachlauf 101 mm.

Die Bremsen vorne beider Motorräder sind als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Durchmesser bei der Yamaha YZF-R6 320 mm und bei der Honda CBR650R 310 mm betragen. Beide Modelle verwenden eine radiale Bremsentechnologie. In Bezug auf Fahrassistenzsysteme verfügen beide Motorräder über ABS. Die Yamaha YZF-R6 hat zusätzlich Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Bei den Reifen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Breite der Reifen hinten beträgt ebenfalls 180 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha YZF-R6 beträgt 1375 mm, während der der Honda CBR650R bei 1450 mm liegt. Die Sitzhöhe der Yamaha YZF-R6 beträgt 850 mm, während die Honda CBR650R eine Sitzhöhe von 810 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha YZF-R6 beträgt 190 kg, während das der Honda CBR650R bei 208 kg liegt. Der Tankinhalt der Yamaha YZF-R6 beträgt 17 l, während der der Honda CBR650R bei 15,4 l liegt.

Die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2019 zeichnet sich durch ein TOP Fahrwerk aus, das straff und sportlich ist. Die Bremsen der Yamaha YZF-R6 stammen von der YZF-R1 und sind extrem leistungsstark. Das Design der Yamaha YZF-R6 ist unglaublich scharf und modern, mit einer Beleuchtungsanlage, die vollständig aus LED besteht. Das Motorrad verfügt über ein ausgereiftes Elektronik-Paket mit ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Das Display Interface ist gut ablesbar und übersichtlich gestaltet. Der Motor der Yamaha YZF-R6 ist sehr drehfreudig und bietet eine beeindruckende Leistung.

Die Honda CBR650R Modelljahr 2021 hat einen elastischen Vierzylinder-Motor, der ein angenehmes Fahrerlebnis ermöglicht. Das Motorrad bietet eine komfortable Sitzposition, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Das Fahrwerk der Honda CBR650R wurde für das Modelljahr 2021 verbessert. Das Design der Honda CBR650R ist cool und ansprechend. Das Motorrad ist einfach zu bedienen und bietet eine gute Handhabung.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2019 könnte etwas mehr "Punch" aus der Drehzahlmitte vertragen, da der Motor in diesem Bereich etwas schwächer ist. Der Preis der Yamaha YZF-R6 ist im Vergleich zur Kawasaki höher, was jedoch gerechtfertigt ist, da das Motorrad eine hochwertige Ausstattung bietet.

Die Honda CBR650R Modelljahr 2021 ist unter 8.000 Umdrehungen pro Minute etwas träge, was bedeutet, dass der Motor in diesem Bereich nicht so leistungsstark ist. Das LC-Display der Honda CBR650R wirkt inzwischen etwas altbacken im Vergleich zu moderneren Display-Technologien.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2019 als auch die Honda CBR650R Modelljahr 2021 gute Supersportmotorräder, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben. Die Yamaha YZF-R6 bietet ein herausragendes Fahrwerk, starke Bremsen und ein modernes Design, während die Honda CBR650R einen elastischen Motor, eine komfortable Sitzposition und ein verbessertes Fahrwerk für das Modelljahr 2021 bietet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha YZF-R6 2019 im Vergleich zu Honda CBR650R 2021

Yamaha YZF-R6 2019
Honda CBR650R 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha YZF-R6 2019
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung67 mm
HubHub42.5 mmHub46 mm
LeistungLeistung118 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung14,500 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment63 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,500 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung11.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum599 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel64.5 Grad
NachlaufNachlauf97 mmNachlauf101 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,040 mmLänge2,120 mm
BreiteBreite695 mmBreite750 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,150 mm
RadstandRadstand1,375 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)190 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt15.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Es scheint fast so, als wäre die Yamaha YZF-R6 auf der Rennstrecke geboren. Dass die R6 die kleine Schwester der YZF-R1 ist, ist unschwer zu erkennen. Ob nun das Design, die Ergonomie, de Bremserei, oder die elektronischen Helferlein - Die Renngene sind überall zu spüren! Die R6 stellt ein hervorragendes Stück Ingenieurskunst in der 600er Klasse dar und ist je nach eigenen Vorlieben, sehr wahrscheinlich sogar die aktuell beste 600er - Zumindest für die Rennstrecke. Die Yamaha vermittelt dem Fahrer eine unglaublich hohe Präzision und Feedback übers Vorderrad und das Fahrwerk und ist dabei super handlich! Der Motor ist extrem drehfreudig, möchte aber auch bei Laune gehalten werden. Schade, dass die aktuellste Version der R6 aufgrund von Euro-4 etwas an Leistung hat einbüßen müssen... Troztdem wird sie für die meisten Fahrer von uns das schnellere Rennstreckenmotorrad sein. Und wenn Bedarf besteht, kann man mit einer offenen Abgasanlage (ohne Straßenhomologation) und Mapping nochmals einige PS aus dem Supersportler herauskitzeln. Scharfes Design trifft auf noch schärfere Komponente - TOP!

TOP Fahrwerk - straff und sportlich

Extrem starke Bremsen aus der YZF-R1

Unglaublich scharfes Design!

Moderne Beleuchtungsanlage - LED lässt grüßen!

Ausgereiftes Elektronik-Paket an Bord

Gut ablesbares und übersichtliches Display Interface

Sehr drehfreudiger Motor - Ein wahres "Orgel Orchester"...

...der Motor könnte etwas mehr "Punch" aus der Drehzahlmitte vertragen

Deutlicher Preisunterschied zur Kawasaki - Der aber gerechtfertigt ist!

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Das 2021er Update der Honda CBR650R löst das größte Problem des Vorjahresmodell: Das zu komfortable Fahrwerk. Die neue Showa Gabel gibt dem Sportler ein deutlich sportlicheres Ansprechverhalten, was man auf kurviger Landstraße sofort zu spüren bekommt. Man darf sich jedoch keinen reinrassigen Supersportler erwarten, sondern einen alltagstauglichen Straßen-Sportler, auf dem man sowohl am Weg in die Arbeit, als auch bei der Wochenendausfahrt viel Freude im Sattel erlebt.

elastischer Vierzylinder

komfortable Sitzposition

verbessertes Fahrwerk für 2021

coole Optik

einfache Bedienbarkeit

Motor unter 8.000 Umdrehungen träge

LC-Display wirkt inzwischen altbacken

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha YZF-R6 vs Honda CBR650R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha YZF-R6 2019 und der Honda CBR650R 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CBR650R zu verkaufen, mit 81 Tagen im Vergleich zu 140 Tagen für die Yamaha YZF-R6. Seit Modelljahr 2005 wurden 33 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha YZF-R6 geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Honda CBR650R. Der erste Bericht für die Yamaha YZF-R6 wurde am 17.10.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 53.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CBR650R veröffentlicht am 08.10.2018.

Preis Yamaha YZF-R6

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CBR650R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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