Triumph Street Triple 675 R 2015 vs. Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Street Triple 675 R 2015
Aprilia Shiver 900 2017
Overview - Triumph Street Triple 675 R 2015 vs Aprilia Shiver 900 2017
Triumph Street Triple 675 R 2015
Aprilia Shiver 900 2017
Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2015 compared to Aprilia Shiver 900 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Triumph Street Triple 675 R 2015
Die Triumph Street Tripel R ist bekannt als äußerst quirliges Naked Bike, das auf der Landstraße enorm viel Spaß macht. Aber auch auf der Rennstrecke macht die kleine R-Streety eine gute Figur und nervt nicht etwa mit einem schwammigen Fahrwerk oder einer zu schwachen Leistung. Selbst die Bremsanlage mit den beiden 310-Millimeter-Scheiben und radial montierten Nissin-Vierkolbensätteln an der Front packt so zu, wie man es von einem sehr, sehr sportlichen Motorrad, das zu einem hohen Anteil auch auf der Landstraße oder im Alltag bewegt wird, erwarten darf.
Aprilia Shiver 900 2017
Totgesagte leben bekanntlich länger, nicht alle Zweizylinder-Motoren des Aprilia-Sortiments fielen der Euro4-Norm zum Opfer, die Mittelklasse lebt weiter - und wie! Die Shiver 900 hat nicht nur dank vergrößertem Hubraum mehr Drehmoment sondern auch ein ausgezeichnet abgestimmtes Ride-by-Wire-System. Hinzu kommen weitere Elektronik-Features wie drei Mappings sowie verstell- und abschaltbare Traktionskontrolle und ABS. Die zeitlose Optik ändert sich kaum, für den modernsten Anspruch kommt nun ein Farb-TFT-Display zum Einsatz.
