Ducati Multistrada 1200 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Die Ducati Multistrada 1200 des Modelljahres 2011 und die Ducati Multistrada 1200 S des Modelljahres 2013 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf verschiedenen Straßen- und Geländetypen entwickelt wurden. Beide Modelle haben einen 1198,4 ccm Motor mit einer Bohrung von 106 mm und einem Hub von 67,9 mm. Sie haben auch beide einen Kettenantrieb und eine Zylinderzahl von 2.

Die Ducati Multistrada 1200 des Modelljahres 2011 verfügt über eine Leistung von 149 PS und ein Drehmoment von 118,7 Nm. Sie hat eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von Marzocchi sowohl vorne als auch hinten. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgelegt. Die Reifendurchmesser betragen 17 Zoll vorne und hinten, während die Reifenbreite hinten 190 mm beträgt. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 850 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 l.

Ducati Multistrada 1200 2011

Die Ducati Multistrada 1200 S des Modelljahres 2013 hat eine etwas höhere Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 124,5 Nm. Sie hat auch eine Telegabel Upside-Down Aufhängung, allerdings von Sachs sowohl vorne als auch hinten. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgelegt. Die Reifendurchmesser und -breite sind identisch mit dem Modell von 2011. Der Radstand, die Sitzhöhe und der Tankinhalt sind ebenfalls identisch.

Die Ducati Multistrada 1200 des Modelljahres 2011 zeichnet sich durch ihren hohen Komfort aus, der es dem Fahrer ermöglicht, auch lange Strecken ohne große Ermüdung zurückzulegen. Sie bietet auch eine beeindruckende Geschwindigkeit und verfügt über eine integrierte Elektronik, die dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungen und Optionen bietet. Darüber hinaus hat sie eine akzeptable Bremsverzögerung, die dem Fahrer ein sicheres und zuverlässiges Bremsen ermöglicht. Eine Schwäche dieses Modells ist jedoch die schwammige Hinterbremse, die das Bremsverhalten beeinträchtigen kann.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Die Ducati Multistrada 1200 S des Modelljahres 2013 beeindruckt mit ihrer brachialen Kraftentfaltung, die dem Fahrer ein intensives Fahrerlebnis bietet. Diese Kraftentfaltung kann auch an die individuellen Vorlieben des Fahrers angepasst werden, da das Modell über Einstellmöglichkeiten verfügt. Darüber hinaus hat sie einen unnachahmlichen Sound, der das Fahrerlebnis noch intensiver macht. Sie bietet auch effiziente Kurvengänge, die dem Fahrer ein agiles und präzises Fahrverhalten ermöglichen. Eine Schwäche dieses Modells ist jedoch die unwirsche Abbeutelung bei ganz niedrigen Drehzahlen, insbesondere in engen Ecken. Außerdem hat sie eine schwache Hinterradbremse, die das Bremsverhalten beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada 1200 des Modelljahres 2011 als auch die Ducati Multistrada 1200 S des Modelljahres 2013 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.