Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. KTM 890 Adventure 2021

Die Honda CRF1000L Africa Twin DCT Modelljahr 2019 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart mit einem Reihen-2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von knapp unter 1000 ccm.

Die Honda Africa Twin hat eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm, während die KTM 890 Adventure mit 105 PS und 100 Nm etwas mehr Leistung bietet. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und werden über eine Kette angetrieben.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Honda als auch die KTM eine Telegabel Upside-Down an der Vorderseite und eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein an der Hinterseite. Die Honda verwendet Showa-Komponenten für die Aufhängung, während die KTM mit WP-Fahrwerkskomponenten ausgestattet ist. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federung.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Das Chassis der Honda besteht aus Stahl, während das der KTM aus Chrom-Molybdän besteht. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen an der Vorderseite und verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.

In Bezug auf die Reifengröße haben sowohl die Honda als auch die KTM einen 21-Zoll-Reifen vorne und einen 18-Zoll-Reifen hinten. Die Reifenbreite beträgt 150 mm. Der Radstand der Honda beträgt 1575 mm, während der der KTM 1528 mm beträgt. Die Sitzhöhe beträgt bei beiden Modellen 850 mm, was auch für kleinere Fahrer geeignet ist. Der Tankinhalt der Honda beträgt 18,8 l, während der der KTM 20 l beträgt.

KTM 890 Adventure 2021

Die Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 zeichnet sich durch ihre gelungene Optik, gute Verarbeitung und hohe Zuverlässigkeit aus. Das DCT-Getriebe funktioniert gut und das Motorrad ist sowohl für Touren als auch für Reisen mit Sozia geeignet. Der Sound des Motors ist beeindruckend und das Motorrad ist auch offroad tauglich. Allerdings könnte das Fahrwerk etwas zu weich sein, was es schwierig macht, eine präzise Linie zu fahren. Einige Fahrer wünschen sich auch mehr Sportlichkeit und Leistung.

Die KTM 890 Adventure 2021 überzeugt mit ihrem Motor, der eine lineare und extrem souveräne Leistungsentfaltung bietet. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und die Elektronik ist umfassend. Die Ergonomie des Motorrads ist gut sowohl für sitzendes als auch stehendes Fahren geeignet. Die niedrige Sitzhöhe macht das Motorrad auch für kleinere Fahrer geeignet. Der Quickshifter ist ein absolutes Highlight und verdoppelt den Fahrspaß. Das Motorrad hat auch ein tolles Handling dank des niedrigen Schwerpunkts. Allerdings gibt es bei den Extras eine Aufpreispolitik und die Teleskopgabel an der Vorderseite ist nicht einstellbar. Wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat sind nicht serienmäßig enthalten.

Insgesamt bieten sowohl die Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 als auch die KTM 890 Adventure 2021 gute Leistung und Eigenschaften für Abenteuerfahrten. Die Honda punktet mit ihrer Zuverlässigkeit und dem gut funktionierenden DCT-Getriebe, während die KTM mit ihrem leistungsstarken Motor und dem tollen Handling überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.