Aprilia Pegaso 650 Strada 2009 vs. Honda NC750X 2020

Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

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Overview - Aprilia Pegaso 650 Strada 2009 vs Honda NC750X 2020

Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Technical Specifications Aprilia Pegaso 650 Strada 2009 compared to Honda NC750X 2020

Aprilia Pegaso 650 Strada 2009
Honda NC750X 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung100 mmBohrung77 mm
HubHub84 mmHub80 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung6,250 U/min
DrehmomentDrehmoment61.3 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,200 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum660 ccmHubraum745 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,173 mmLänge2,230 mm
BreiteBreite780 mmBreite845 mm
RadstandRadstand1,479 mmRadstand1,535 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von770 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt14.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

Aprilia Pegaso 650 Strada 2009

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Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

überrascht niemanden

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

gute Bremsen

schwacher Motor

früh einsetzender Drehzahlbegrenzer

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Pegaso 650 Strada vs Honda NC750X

Price Aprilia Pegaso 650 Strada

Model year
Current average market prices

Price Honda NC750X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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