Yamaha MT-09 2020 vs. BMW F 800 R 2010

Yamaha MT-09 2020

BMW F 800 R 2010

Overview - Yamaha MT-09 2020 vs BMW F 800 R 2010

Yamaha MT-09 2020

BMW F 800 R 2010

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Yamaha MT-09 2020 compared to BMW F 800 R 2010

Yamaha MT-09 2020

BMW F 800 R 2010

Yamaha MT-09 2020

BMW F 800 R 2010

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	82 mm
Hub	Hub	59.1 mm	Hub	75.6 mm
Leistung	Leistung	115 PS	Leistung	87 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	8,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	87.5 Nm	Drehmoment	86 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,500 U/min	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.5	Verdichtung	12
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	847 ccm	Hubraum	798 ccm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Brücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Länge	Länge	2,075 mm	Länge	2,145 mm
Breite	Breite	815 mm	Breite	905 mm
Radstand	Radstand	1,440 mm	Radstand	1,520 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	800 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	14 l	Tankinhalt	16 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2020

Schnell fahren geht, ist aber anstrengend. Der hohe Lenker ist auf der Rennstrecke kontraproduktiv und fordert viel Körpereinsatz. An der Street Triple R kann die MT-09 auch mit WP-Fahrwerk nicht dranbleiben.

Bulliger Motor mit viel Drehmoment

Fein regelnde Traktionskontrolle

Keine Blipperfunktion

Hoher Lenker gibt wenig Feedback

Ruppige Gasannahme

Früh regelndes ABS

BMW F 800 R 2010

In der Werbung kommt die neue BMW F 800 R teilweise als Frauenmotorrad rüber. Damit tut man dem Motorrad zwar nicht unrecht, der zivilisierte Motor, die niedrige Sitzhöhe und die geschmeidigen Bedienelemente kommen auch zierlichen Damen bestimmt entgegen.

Hochwertige Komponenten

toller Motor

gute Ausstattung möglich

Cockpit

positives Fahrwerk

niedriger Verbrauch.

Hoher Preis

erster Gang etwas zu lange übersetzt

Optik.