BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

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Übersicht - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW F 900 XR 2021

Die BMW R 1250 RS Modelljahr 2019 und die BMW F 900 XR Modelljahr 2021 sind beide Sporttourer-Motorräder von BMW, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Die BMW R 1250 RS 2019 zeichnet sich durch ihr präzises und stabiles Fahrverhalten aus. Dies wird durch den agilen und drehfreudigen Boxer-Motor unterstützt, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Die moderne Optik der R 1250 RS ist ansprechend und die tourentaugliche Sitzposition sorgt für Komfort auf langen Strecken. Serienmäßig verfügt das Motorrad über ABS und Traktionskontrolle sowie auswählbare Fahrmodi. Ein Farb-TFT-Display und LED-Scheinwerfer sind ebenfalls serienmäßig vorhanden. Darüber hinaus bietet die R 1250 RS eine umfangreiche Zubehörliste, um das Motorrad den individuellen Bedürfnissen anzupassen. Als Schwäche kann das Windschild genannt werden, das für einige Fahrer möglicherweise höher sein könnte. Außerdem sind viele Features aufpreispflichtig, was den Preis des Motorrads erhöhen kann.

Die BMW F 900 XR 2021 zeichnet sich durch ihr sauberes Motor-Ansprechverhalten aus und ist ein sehr einfach zu fahrendes Motorrad. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm bietet der Reihenmotor ausreichend Power. Die Optik der F 900 XR ist cool und das TFT-Display ist ansprechend gestaltet. Die Bremsen der F 900 XR sind gut und das Motorrad bietet ein leichtes Handling und ein stabiles Fahrgefühl. Die hohe Schräglagenfreiheit ermöglicht es dem Fahrer, das Motorrad in Kurven zu genießen. Die F 900 XR verfügt über ein gut abgestimmtes ABS und ist leicht zu rangieren. Als Schwäche kann die harte Sitzbank genannt werden, die auf längeren Fahrten unbequem sein kann. Das Getriebe der F 900 XR kann etwas teigig sein und der Quickshifter kann zäh sein. Einige Fahrer wünschen sich auch mehr Leistung vom Motor.

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 RS 2019 als auch die BMW F 900 XR 2021 einiges an Stärken und Schwächen. Die R 1250 RS überzeugt mit ihrem präzisen Fahrverhalten, dem agilen Motor und der modernen Optik. Die F 900 XR punktet mit ihrem einfachen Fahrverhalten, der coolen Optik und der guten Bremsleistung. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten BMW R 1250 RS 2019 im Vergleich zu BMW F 900 XR 2021

BMW R 1250 RS 2019
BMW F 900 XR 2021
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW R 1250 RS 2019
BMW R 1250 RS 2019
BMW F 900 XR 2021
BMW F 900 XR 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung102.5 mmBohrung86 mm
HubHub76 mmHub77 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglichJa
HubraumHubraum1,254 ccmHubraum895 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg140 mmFederweg170 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg172 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.3 GradLenkkopfwinkel60.5 Grad
NachlaufNachlauf110.8 mmNachlauf105.2 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by WireAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,202 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite925 mmBreite815 mm
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,518 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)243 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)211 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 RS 2019

BMW R 1250 RS 2019

Optisch ist die neue BMW R 1250 RS die einzige im Bunde der fünf großen Boxer, die wirklich stark verändert wurde. Das passt sehr gut, denn durch den neuen ShiftCam-Motor mit seiner herrlichen Souveränität aus dem Drehzahlkeller hat sich der Charakter gewandelt, die RS ist nun ein noch besserer Tourer. Sie ist nach wie vor kein leichtes, kompaktes Motorrad, dafür bietet sie eine herrliche Stabilität und Komfort, lediglich der Windschutz könnte etwas besser sein. Doch auch die Sportlichkeit kommt nicht zu kurz, das enorm antrittsstarke Boxer-Triebwerk agiert äußerst agil. Wie gewohnt, verstehen es die Bayern ausgezeichnet, eine attraktive Zubehörliste anzubieten, aus der einige Features maßgeblich an der guten Performance beteiligt sind: Das ESA-Fahrwerk sollte bei oft wechselnden Beladungszuständen (Beifahrer, Gepäck) nicht fehlen, für den ultimativen Fahrspaß gehört der Schaltassistent Pro dazu.

präzises und stabiles Fahrverhalten

agiler, drehfreudiger Boxer-Motor

moderne Optik

tourentaugliche Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

auswählbare Fahrmodi

Farb-TFT-Display und LED-Scheinwerfer Serie

umfangreiche Zubehörliste

Windschild könnte höher sein

viele Features aufpreispflichtig

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Zugänglicher kann ein Motorrad in dieser Leistungsklasse vermutlich nicht sein. Die XR wedelt spielerisch durch die Radien und schafft im Sattel sofort Vertrauen. Auch lange Touren gehen leicht von der Hand und man steigt stets entspannt aus dem Sattel. Durch die durchaus sportliche Optik weckt die BMW jedoch auch Begehrlichkeiten nach etwas Nervenkitzel. Diese kann das Aggregat jedoch nicht ganz erfüllen. Motor, Getriebe und Quickshifter sind insgesamt etwas zu zahm und könnten etwas mehr Sportlichkeit vertragen.

Sauberes Motor-Ansprechverhalten

Sehr einfach zu fahrendes Motorrad

Coole Optik, Tolles Display

gute Bremsen

leichtes Handling

stabiles Fahrgefühl

Tolle Connectivity

hohe Schräglagenfreiheit

gut abgestimmtes ABS

leicht zu rangieren

Harte Sitzbank

etwas teigiges Getriebe samt zähem Quickshifter

Motor könnte mehr Pfeffer vertragen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 RS vs BMW F 900 XR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 RS 2019 und der BMW F 900 XR 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 RS 2019 um etwa 26% höher. Die BMW R 1250 RS 2019 erfährt einen Verlust von 300 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 560 EUR für die BMW F 900 XR 2021 gegenüber. Im Vergleich zur BMW F 900 XR 2021 sind weniger BMW R 1250 RS 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 XR zu verkaufen, mit 74 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die BMW R 1250 RS. Seit Modelljahr 2019 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 RS geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2020 für die BMW F 900 XR. Der erste Bericht für die BMW R 1250 RS wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 77.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 136.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW F 900 XR veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis BMW R 1250 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW F 900 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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