Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs. Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Übersicht - Honda VFR800X Crossrunner 2012 vs Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha FZ-8S Fazer 2014

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Details

Technische Daten Honda VFR800X Crossrunner 2012 im Vergleich zu Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Yamaha FZ-8S Fazer 2014

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	72 mm	Bohrung	68 mm
Hub	Hub	48 mm	Hub	53.6 mm
Leistung	Leistung	102 PS	Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	72.8 Nm	Drehmoment	82 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,500 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.6	Verdichtung	12
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	782 ccm	Hubraum	779 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,130 mm	Länge	2,140 mm
Breite	Breite	799 mm	Breite	770 mm
Höhe	Höhe	1,243 mm	Höhe	1,225 mm
Radstand	Radstand	1,464 mm	Radstand	1,460 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	816 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	240 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	220 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	21.5 l	Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda VFR800X Crossrunner 2012

Der Honda Crossrunner etablierte sich als vielseitiger Allrounder, der die Grenzen zwischen Sporttourer und Reiseenduro geschickt verwischt. Mit seinem charaktervollen V4-Motor, der ausgewogenen Fahrwerksabstimmung und der hohen Alltagstauglichkeit trifft er genau die goldene Mitte für Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad für verschiedenste Einsatzzwecke suchen. Über die Jahre hat sich das Konzept bewährt und eine treue Fangemeinde aufgebaut, die die außergewöhnliche Haltbarkeit und den emotionalen Charakter des Motorrads zu schätzen weiß.

Charaktervoller V4-Motor mit breitem Einsatzspektrum

ausgezeichnete Balance zwischen Handling und Stabilität

hohe Langzeitzuverlässigkeit

emotionaler Sound

vielseitige Einsetzbarkeit

guter Windschutz

wertstabile Gebrauchtpreise

überdurchschnittliche Verarbeitungsqualität

Schwer ablesbarer Drehzahlmesser bei Sonneneinstrahlung

keine hydraulische Federvorspannung hinten

enger Kniewinkel bei längeren Touren

abrupter VTEC-Übergang bei der ersten Generation