KTM 200 EXC 2015 vs. Beta Xtrainer 300 2017

KTM 200 EXC 2015

Beta Xtrainer 300 2017
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Technische Daten KTM 200 EXC 2015 im Vergleich zu Beta Xtrainer 300 2017
KTM 200 EXC 2015
Beta Xtrainer 300 2017
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 64 mm | Bohrung | 72 mm |
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Hub | Hub | 60 mm | Hub | 72 mm |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Zündung | Kokusan | Zündung | CDI, Kokusan |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 2-Takt | Taktung | 2-Takt |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 193 ccm | Hubraum | 293.1 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Zentralrohr | Rahmenbauart | Doppelschleife |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 90 mm | Reifenbreite vorne | 80 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 100 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 120 mm | Reifenbreite hinten | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 90 % | Reifenhöhe hinten | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,471 mm | Radstand | 1,467 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 960 mm | Sitzhöhe von | 910 mm |
Gewicht trocken | Gewicht trocken | 99.5 kg | Gewicht trocken | 99 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 9.5 l | Tankinhalt | 8.5 l |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 200 EXC vs Beta Xtrainer 300
Preis KTM 200 EXC
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Preis Beta Xtrainer 300
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise