BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Overview - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 890 Adventure 2021

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2013 und die KTM 890 Adventure aus dem Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Sie unterscheiden sich jedoch in einigen wichtigen technischen Spezifikationen.

Die BMW R 1200 GS verfügt über einen Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle, was eine wartungsarme Lösung darstellt. Der Hubraum beträgt 1170 ccm und die Zylinderzahl liegt bei 2. Das Fahrwerk ist mit einem Federbein vorne und einer Einarmschwinge hinten ausgestattet. Die Federvorspannung kann eingestellt werden, um den Fahrkomfort anzupassen. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauweise, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern.

Die KTM 890 Adventure hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm. Die Leistung beträgt 105 PS und das Drehmoment liegt bei 100 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 889 ccm und auch hier sind 2 Zylinder vorhanden. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Die Federvorspannung und die Zugstufe können eingestellt werden, um das Fahrverhalten anzupassen. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifendurchmesser betragen vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll. Der Radstand beträgt 1528 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tank hat ebenfalls ein Fassungsvermögen von 20 Litern.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2013 zeichnet sich durch ihren neuen Motor aus, der eine beeindruckende Leistung bietet. Das Fahrwerk ist erstklassig und sorgt für hohen Fahrkomfort. Das Motorrad ist sowohl für Reisen als auch für den täglichen Gebrauch geeignet.

Die KTM 890 Adventure aus dem Modelljahr 2021 hat einen herausragenden Motor mit linearer und extrem souveräner Leistungsentfaltung. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und die umfassende Elektronik bietet viele Möglichkeiten. Die Ergonomie ist sowohl für sitzendes als auch stehendes Fahren gut geeignet. Die niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Fahrer. Der Quickshifter ist ein absolutes Highlight und verdoppelt den Fahrspaß. Das Motorrad hat zudem einen niedrigen Schwerpunkt, was zu einem tollen Handling führt.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2013 hat keine offensichtlichen Schwächen.

Die KTM 890 Adventure aus dem Modelljahr 2021 hat jedoch einige Schwächen. Die Aufpreispolitik bei den Extras kann ärgerlich sein, da wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat nicht serienmäßig enthalten sind. Zudem ist die Telegabel an der Vorderseite nicht einstellbar.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2013 als auch die KTM 890 Adventure aus dem Modelljahr 2021 beeindruckende Leistungen und sind für den Einsatz im Gelände gut geeignet. Die KTM hat jedoch einige zusätzliche Features und eine modernere Ausstattung, die sie zu einer attraktiven Option machen.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2013 compared to KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2013
KTM 890 Adventure 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung101 mmBohrung90.7 mm
HubHub73 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,700 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungFederbeinAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,507 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Echte Angriffspunkte sind beim Marktführer kaum vorhanden, der noch vielseitiger geworden ist – und schneller.

Neuer Motor

Top Fahrwerk

hoher Komfort

Reisetauglich

Alltagstauglich

Nix

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Adventure vermittelt eine Leichtfüßigkeit und Sportlichkeit welche man in der Klasse der Reiseenduros immer wieder mal vermisst. Der Motor präsentiert sich quirlig und sorgt für rasante Überholmanöver am Pass. Bei der frechen Sportlichkeit geht jedoch etwas vom gediegenen Reisekomfort verloren, den man sich vor allem auf längeren Etappen wünscht.

Super Motor mit linearer, extrem souveräner Leistungsentfaltung

Sehr fein dosierbare Bremsen

Umfassende Elektronik

Gute Ergonomie für sitzendes, als auch stehendes Fahren

Niedrige Sitzhöhe passt auch für kleinere Leute

Quickshifter ist ein absoluter Traum und verdoppelt den Fahrspaß

Niedriger Schwerpunkt schafft tolles Handling

Aufpreispolitik bei den Extras

Teleskopgabel an der Front nicht einstellbar

Wichtige Komponenten, wie z. B. Quickshifter und Tempomat, nicht serienmäßig dabei

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2013 und der KTM 890 Adventure 2021. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die BMW R 1200 GS 2013 erfährt einen Verlust von 280 EUR in einem Jahr und 780 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.210 EUR und 2.560 EUR für die KTM 890 Adventure 2021 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2021 sind mehr BMW R 1200 GS 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 44 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Adventure

Model year
Current average market prices

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