Husqvarna TE 300 2015 vs. KTM 250 EXC-F 2015

Husqvarna TE 300 2015

Husqvarna TE 300 2015

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Loading...

Übersicht - Husqvarna TE 300 2015 vs KTM 250 EXC-F 2015

Husqvarna TE 300 2015

Husqvarna TE 300 2015

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Technische Daten Husqvarna TE 300 2015 im Vergleich zu KTM 250 EXC-F 2015

Husqvarna TE 300 2015
KTM 250 EXC-F 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung78 mm
HubHub72 mmHub52.3 mm
StarterStarterElektro, KickStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum293.2 ccmHubraum249.91 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von960 mmSitzhöhe von970 mm
Gewicht trockenGewicht trocken104.6 kgGewicht trocken105.5 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt9 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Husqvarna TE 300 2015

Husqvarna TE 300 2015

Die Rennmaschine für Zweitaktfreunde. Perfekt abgestimmt und pfeilschnell. Ein Bestseller im Husvqarna-Programm! Zu Recht! Im Test probierten wir sie auch in Kombination mit einer Rekluse Kupplung. Doch da wirkte das Gesamtpaket einen Tick zu nervös. Die TE300 genießt man am besten ganz normal mit herkömmlicher Kupplung.

leicht, bärenstark, sauschnell

Motor gut zu dosieren

Im unteren Drehzahlbereich viel Traktion, im oberen Drehzahlbereich Power für jede Lebenslage

Günstig im Betrieb, kaum Servicekosten

Zuverlässig! Der riesige Motor fährt ohnehin zu 95% im Teillastbereich

Auf Verbindungsetappen nervöser und anstrengender als eine Viertakter

geringere Reichweite als mit Viertakter

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Dem kleinen Viertakter hat das große 2017er Upgrade besonders gut getan. Denn KTM hat die Leistung an dem quirligen Gerät weiter steigern können. Nun können sie auch jene Piloten wieder probieren, denen sie bisher einfach einen Ticken zu schwach war. Klarerweise ist sie nochmal handlicher geworden und sämtliche neuen Stärken der 2017er Modelle gelten auch für sie. Doch mit den nun 40 PS hat sie die Zielgruppe deutlicher erweitert als die anderen 17er Modelle.

Einfach zu fahren - in jeder Hinsicht

Traktion und Leistungsentfaltung unschlagbar

Anfänger halten mit ihr leichter die Linie als mit den 2 Taktern

In der Handhabung in Sachen Gewicht nur geringer Unterschied zu 2-Takter

Eigentlich ein grandioses Motorrad für Einsteiger, aber ausgestattet wie die „Großen“ ist sie auch fast so teuer wie eine „große“ Enduro

Das Vorderrad über Hindernisse zu heben erfordert bessere Fahrtechnik als mit einer 350er oder 450er

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Husqvarna TE 300 vs KTM 250 EXC-F

Preis Husqvarna TE 300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 250 EXC-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH