Yamaha MT-09 2018 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Loading...

Übersicht - Yamaha MT-09 2018 vs Ducati Streetfighter V2 2022

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2018 und die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen aufweisen.

Die Yamaha MT-09 2018 zeichnet sich durch eine perfekte Harmonie von Optik und Charakter aus. Das Motorrad hat ein leiwandes Wheelt und ein quirliges Handling, was zu einem spaßigen Fahrerlebnis führt. Die angenehme Sitzposition ermöglicht auch großen Fahrern eine komfortable Fahrt. Der Motor fühlt sich unglaublich stark an und sorgt für eine beeindruckende Leistung.

Die Ducati Streetfighter V2 2022 punktet mit einem drehfreudigen V2-Motor und einem umfangreichen Elektronikpaket. Das serienmäßig fein ansprechende Fahrwerk und die kräftigen Bremsen sorgen für ein präzises Fahrverhalten. Das Motorrad hat einen sportlichen und edlen Auftritt und bietet eine sportliche und zugängliche Sitzposition.

Bei der Yamaha MT-09 2018 kann es bei forscher Fahrweise anstrengend sein, da das Motorrad insgesamt mehr Fahrkönnen erfordert als andere Naked Bikes in der Mittelklasse. Das Gefühl für die Traktion am Hinterrad ist nicht so famos und es mangelt an Präzision.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Die Ducati Streetfighter V2 2022 hat keine Tankanzeige, was als Nachteil betrachtet werden kann. Der Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen und es kann zu einem Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen.

In Bezug auf die technischen Spezifikationen haben beide Motorräder eine flüssigkeitsgekühlte Motorbauart und eine Einspritzung zur Gemischaufbereitung. Die Yamaha MT-09 2018 hat einen Dreizylinder-Motor mit 115 PS Leistung und 87,5 Nm Drehmoment, während die Ducati Streetfighter V2 2022 einen Zweizylinder-V-Motor mit 153 PS Leistung und 101,4 Nm Drehmoment hat. Der Hubraum der Yamaha beträgt 847 ccm, während der der Ducati 955 ccm beträgt.

Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne und ein Monofederbein hinten. Der Rahmen der Yamaha MT-09 2018 ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, während der Rahmen der Ducati Streetfighter V2 2022 aus Aluminium ist und eine Monocoque-Bauart hat.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Die Bremsen vorne sind bei beiden Motorrädern als Doppelscheiben ausgeführt, wobei die Durchmesser bei der Yamaha 298 mm und bei der Ducati 320 mm betragen.

Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Ducati Streetfighter V2 2022 bietet zusätzlich Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Wheelie-Kontrolle.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha beträgt 1440 mm, während der der Ducati 1465 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha liegt bei 815 mm, während die der Ducati bei 845 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha beträgt 193 kg, während das der Ducati 200 kg beträgt. Der Tankinhalt der Yamaha beträgt 14 l, während der der Ducati 17 l beträgt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Yamaha MT-09 2018 mit ihrem harmonischen Charakter und der starken Leistung punktet, während die Ducati Streetfighter V2 2022 mit ihrem drehfreudigen Motor und umfangreichen Elektronikpaket überzeugt. Beide Motorräder haben ihre individuellen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für das passende Naked Bike berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Yamaha MT-09 2018 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V2 2022

Yamaha MT-09 2018
Ducati Streetfighter V2 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung78 mmBohrung100 mm
HubHub59.1 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung153 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment101.4 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum847 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf103 mmNachlauf94 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Ein stimmiges Motorrad bei dem alles zusammenpasst. Das Motorrad hält das was die Optik verspricht. Hightech, Charisma und viel Adrenalin. Sie ist eine Mischung aus Supermoto, Nakedbike und Streetfighter und sie liebt es unvernünftig bedient zu werden. Ein geiles Motorrad. Erst im Vergleich mit der MT-09 SP beginnt man ein hochwertiges Fahrwerk zu vermissen.

Optik und Charakter harmonieren perfekt

Wheelt leiwand

quirliges Handling

angenehme Sitzposition auch für grosse Piloten

Motor fühlt sich unglaublich stark an

Bei forscher Fahrweise anstrengend

Motorrad erfordert insgesamt mehr Fahrkönnen als andere Nakedbikes in der Mitteklasse

Gefühl für Traktion am Hinterrad nicht so famos

Mangelnde Präzision

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Ducati Streetfighter V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2018 und der Ducati Streetfighter V2 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2022 um etwa 109% höher. Im Vergleich zur Ducati Streetfighter V2 2022 sind weniger Yamaha MT-09 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die Yamaha MT-09. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Ducati Streetfighter V2. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V2 veröffentlicht am 11.11.2021.

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH