KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2018 und die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2016 sind beide beeindruckende Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen 2-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm und einem Drehmoment von 144 Nm. Sie werden von einer Kette angetrieben und haben eine Leistung von 177 PS bzw. 173 PS.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Super Duke R als auch die Super Duke GT eine Telegabel Upside-Down von WP vorne und ein WP-Fahrwerk hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben, radialer Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet.

Beide Motorräder verfügen über Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle, die die Fahrsicherheit erhöhen. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Reifendurchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 190 mm und der Reifendurchmesser ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe 835 mm. Der Tankinhalt der Super Duke R beträgt 18 l, während die Super Duke GT einen größeren Tank mit einem Fassungsvermögen von 23 l hat.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Die Super Duke R 2018 hat einige herausragende Stärken. Sie sorgt für einen herrlichen Adrenalinausstoß und bietet umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten. Die Bremsen mit Kurven-ABS sind grandios und die praxistauglichen Elektronikfeatures ermöglichen eine tolle Sitzposition. Die Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden. Außerdem verfügt die Super Duke R über einen sehr guten Schaltassistent.

Die Super Duke GT 2016 hingegen punktet mit einer umfangreichen Serienausstattung und einem sensationellen Motor. Ihr einzigartiges Design macht sie zu einem Blickfang auf der Straße. Zudem verfügt sie über ein unkompliziertes Koffersystem, das praktisch für längere Touren ist.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Die Super Duke R hat manchmal Schwierigkeiten, einen präzisen Strich zu treffen, was für einige Fahrer eine Herausforderung sein kann. Außerdem gilt sie als eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein auf dem Markt.

Die Super Duke GT hat einen dürftigen Windschutz und eine manuelle Windschildverstellung, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann. Zudem hat sie einen recht hohen Verbrauch, was bei längeren Fahrten berücksichtigt werden sollte.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2018 als auch die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2016 beeindruckende Leistung und technische Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er ein Naked Bike mit sportlichen Eigenschaften oder einen Sporttourer mit umfangreicher Ausstattung bevorzugt.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2018 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke R 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung108 mm
HubHub71 mmHub71 mm
LeistungLeistung177 PSLeistung173 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment144 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung13.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Der Beiname „Beast“ ist nicht völlig aus den Wolken gegriffen, die KTM ist und bleibt ein brutales Naked Bike – 177 PS aus zwei Töpfen mit zusammen 1301 Kubik Hubraum ist nichts Harmloses. Dennoch ist sie erstaunlich einfach zu beherrschen, durch die aufrechte Sitzposition in Kombination mit dem guten Handling wirkt sie fast schon gutmütig. Sie wurde im Vergleich zur Vorgängerin punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Aber immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr als hohen Speed in langen Kurven.

sorgt für herrlichen Adrenalinausstoß

umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten

grandiose Bremsen mit Kurven-ABS

praxistaugliche Elektronikfeatures

tolle Sitzposition

Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden

sehr guter Schaltassistent

Präziser Strich nicht immer leicht zu treffen

eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Mit großzügiger Serienausstattung, einem neu abgestimmten Motor und unverkennbar kantigem KTM-Design will die 1290 Super Duke GT in das Sport Touring-Segment einsteigen. Mit fahrbarer Performance und der vollen Leistung des Naked Bikes im Geiste des "Ready-to-Race"-Credos hebt sie sich nicht nur optisch von den Mitbewerbern ab. Die mattighofener Sportfanatiker montieren sogar Heizgriffe und einen Tempomaten, um Vielfahrern ein schönes Plätzchen zu bieten. Irgendwie schaffen sie es trotzdem, glaubwürdig zu bleiben und beim Fahrer Begeisterungsstürme auszulösen.

umfangreiche Serienausstattung

sensationeller Motor

einzigartiges Design

unkompliziertes Koffersystem

Windschutz dürftig

manuelle Windschildverstellung

recht hoher Verbrauch

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Duke GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2018 und der KTM 1290 Super Duke GT 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke R 2018 um etwa 28% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2018 erfährt einen Verlust von 190 EUR in einem Jahr und 1.960 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 820 EUR und 3.150 EUR für die KTM 1290 Super Duke GT 2016 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke GT 2016 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 86 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2016 für die KTM 1290 Super Duke GT. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke GT veröffentlicht am 17.11.2015.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH