KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Der Vergleich zwischen der KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2019 und der Kawasaki Ninja 1000SX Modelljahr 2020 zeigt, dass beide Sporttourer ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die KTM 1290 Super Duke GT 2019 zeichnet sich durch eine verbesserte Laufruhe des Motors aus, während die brachiale Dampfhammer-Charakteristik erhalten geblieben ist. Der Motor ist unglaublich durchzugsstark, selbst bei Geschwindigkeiten über 180 km/h. Ein Top funktionierender Schaltautomat mit Blipper ist ebenfalls an Bord. Die Maschine ist sehr gut kontrollierbar, selbst wenn man die Elektronik ausschaltet. Zudem verfügt sie über eine verstellbare Fußrastenanlage und ein übersichtliches und gut ablesbares 6,5-Zoll-TFT-Display.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Die Kawasaki Ninja 1000SX 2020 hingegen überzeugt mit einem kultivierten und kräftigen Triebwerk sowie einem ausgewogenen Handling. Das Fahrwerk ist komfortabel und die Sitzposition ausreichend bequem. Die Maschine hat zudem eine moderne Optik, gute Bremsen und LED-Licht rundum. Ein Farb-TFT-Display und ein Tempomat sind serienmäßig verbaut.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Bei den Schwächen ist zu erwähnen, dass das Design der KTM 1290 Super Duke GT 2019 trotz optischer "Verschlankung" nach wie vor Geschmackssache ist. Bei der Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ist das Windschild zwar ohne Werkzeug verstellbar, jedoch nur beidhändig.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke GT 2019 als auch die Kawasaki Ninja 1000SX 2020 eine gute Leistung und Ausstattung für Sporttourer. Die KTM punktet mit einem leistungsstarken Motor und einer verstellbaren Fußrastenanlage, während die Kawasaki mit einem kultivierten Triebwerk und moderner Optik überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Modells von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2019 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 1000SX 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2019
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung77 mm
HubHub71 mmHub56 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung142 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8 870 U/minU/min bei Leistung10 000 U/min
DrehmomentDrehmoment141 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 500 U/minU/min bei Drehmoment8 000 U/min
VerdichtungVerdichtung13,2 Verdichtung11,8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1 301 ccmHubraum1 043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg156 mmFederweg144 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65,1 GradLenkkopfwinkel65,5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock, Petal
MarkeMarkeBremboMarkeTokico

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1 482 mmRadstand1 440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von834,98 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Ihren Fokus legt die KTM 1290 Super Duke GT ganz klar auf Sport in Sporttouring, kann aber auch mit ihren Langstreckenqualitäten überzeugen. Wer einen wahren Allrounder sucht und sich nicht an der Optik stört, kann mit der KTM 1290 Super Duke GT nichts falsch machen!

Kraftvoller Motor

Agiles Handling

7 Zoll Display

Sitzposition

Komfort

höhenverstellbares Windschild

Ruckeln unter 2.500 U/min

Optik eigenwillig:Schaltassitent aufpreispflichtig

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Ein Sporttourer der alten Schule. Die Kawasaki Ninja 1000SX erfüllt alle Punkte, die man sich von dieser Bikekategorie erwartet. Hinzu kommt ein umfangreiches Elektronikpaket, das alles bietet, was man sich auf Reisen wünschen könnte - und das ohne Aufpreis! Dass die Bedienung vielleicht nicht ganz so intuitiv ist, wie es die Konkurrenz bereits schafft, verzeiht man ihr spätestens, wenn man einen Blick auf das Preisschild wirft.

seidiger Vierzylinder

bequeme und trotzdem sportliche Ergonomie

Windschutz

serienmäßiges Elektronikpaket

viel Stabilität dank Vollverkleidung

sehr zugänglich

Motor braucht Drehzahl

Elektronik könnte benutzerfreundlicher sein

Windschild nur mit zwei Händen verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs Kawasaki Ninja 1000SX

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2019 und der Kawasaki Ninja 1000SX 2020. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur Kawasaki Ninja 1000SX 2020 sind mehr KTM 1290 Super Duke GT 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke GT zu verkaufen, mit 79 Tagen im Vergleich zu 83 Tagen für die Kawasaki Ninja 1000SX. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Kawasaki Ninja 1000SX. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 40.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja 1000SX veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche