KTM 1290 Super Duke R 2014 vs. KTM 890 Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM 890 Duke R 2020
Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2014 vs KTM 890 Duke R 2020
Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Modelljahr 2014 beeindruckt mit ihrer präzisen Handhabung und ihrem leistungsstarken Motor. Mit einer Leistung von 173 PS und einem Hubraum von 1301 ccm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und ein hohes Drehmoment. Die Zweizylinder-Maschine sorgt für eine kraftvolle Performance und ein aufregendes Fahrerlebnis.
Das Fahrwerk der 1290 Super Duke R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einer WP-Federbein am Heck. Der Chrom-Molybdän-Rahmen mit Gitterrohrbauweise verleiht dem Motorrad eine solide und stabile Struktur. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben und radialer Monoblock-Technologie ausgestattet, was für eine effektive Verzögerung sorgt. Zusätzlich verfügt die Maschine über Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle, die das Fahrverhalten optimieren.
Die Reifen der KTM 1290 Super Duke R haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tankinhalt beträgt 18 Liter, was für ausgedehnte Fahrten ohne häufiges Tanken ausreicht.
KTM 1290 Super Duke R 2014
Auf der anderen Seite haben wir die KTM 890 Duke R aus dem Modelljahr 2020, die einige bemerkenswerte Verbesserungen und Funktionen bietet. Das Elektronikpaket der 890 Duke R ist beeindruckend und umfasst ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Dies ermöglicht dem Fahrer, das Motorrad an verschiedene Fahrbedingungen anzupassen und ein optimales Fahrverhalten zu erzielen.
Die Bremsen an der Vorderseite der 890 Duke R sind ebenfalls mit vier Kolben ausgestattet, jedoch ohne die radiale Monoblock-Technologie. Dennoch bieten sie eine hohe Bremsleistung und eine zuverlässige Verzögerung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einem WP-Federbein hinten, das umfangreich einstellbar ist. Dies ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrwerk an seine individuellen Vorlieben anzupassen und ein optimales Fahrverhalten zu erzielen.
Der Motor der 890 Duke R hat eine Leistung von 121 PS und einen Hubraum von 890 ccm. Er ist drehfreudig und bietet eine gute Beschleunigung. Das Motorrad zeichnet sich durch ein spielerisches Handling aus, das dem Fahrer ein agiles und dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht.
KTM 890 Duke R 2020
Die Reifen der 890 Duke R haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt ebenfalls 1482 mm, während die Sitzhöhe bei 834 mm liegt. Der Tankinhalt ist mit 14 Litern etwas kleiner als bei der 1290 Super Duke R.
Trotz ihrer Stärken haben beide Modelle auch ihre Schwächen. Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Jahr 2014 ist aufgrund ihres leistungsstarken Motors und ihrer hochwertigen Komponenten relativ teuer. Die KTM 890 Duke R aus dem Jahr 2020 hat hingegen leichte nervöse Tendenzen und erfordert eine lockere Sitzposition, um das Beste aus ihrem Handling herauszuholen.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R aus dem Jahr 2014 als auch die KTM 890 Duke R aus dem Jahr 2020 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er Wert auf eine mächtige Leistung und präzises Handling legt oder ein umfangreiches Elektronikpaket und ein spielerisches Fahrverhalten bevorzugt.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2014 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke R 2014
KTM kennt kein Zurück und KTM kennt kein Pardon. Deshalb ist die neue 1290 Super Duke R zwar noch etwas umgänglicher als die Vorgängerin, aber auch noch etwas stärker und schneller. Schon bei 2500 Touren stehen über 100 Nm zur Verfügung, maximal sind es 141, die Topleistung wird mit 177 PS angegeben. Das kann zuviel sein, muss es aber nicht. Die Elektronik bleibt der Rettungsschirm in dieser Kategorie, in der sich nach wie vor die Entwicklung kräftig vorwärts bewegt. KTM hat dort angesetzt, wo es Schwierigkeiten hab und das war die Stabilität. Änderungen an der Geometrie und am Fahrwerk haben diese deutlich verbessert, was den Ritt auf dem Biest nicht nur schneller, sondern auch sicherer macht. Das Handling ist deshalb nicht weniger radikal und die Supermoto-Gene so deutlich zu spüren wie bei keinem anderen Naked Bike. Es kann eben nur eine Super Duke geben.
KTM 890 Duke R 2020
Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2014 und der KTM 890 Duke R 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2020 um etwa 12% höher. Die KTM 1290 Super Duke R 2014 erfährt einen Verlust von 1.730 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 120 EUR für die KTM 890 Duke R 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 890 Duke R 2020 sind weniger KTM 1290 Super Duke R 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die KTM 890 Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 890 Duke R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 126.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Duke R veröffentlicht am 05.11.2019.
